原文43
小弟的幻想 請大家 / TRC大人們 看看
依時間/停站 以及料金 多寡 (羊毛出在羊身上 拿錢換時間跟服務 很合理)
PU 滷蛋 PP 紅斑 莒光 復興 阿福 電車
DMU 支線 支線
EMU DMU支線
特急指定 v v (停站較少 /無站票 )
^^^^(特 or 一)
特急指定2 v v (同 停站較少/無站票 )
^^^^ (特/一)
特急 v v v v ( 停大站 / 10%站 )
準特急 v v v ( 停中大站 / 15%站)
急行 v v v ( 停大中小 / 20%站)
普通 v (站站都停 / 有站票 )
不知道 大家 / TRC 的大人們意見如何?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 117.28.195.242
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^已改
例如 內灣線(可以讓阿福進去 的規格支線)
集集 / 深澳 / 平溪 (可讓電車進去規格支線)
面對有通勤 /轉運需求的內灣線
上下班時間可以用急行 對開一到兩班次 代替普通
其他以觀光為主的支線 可用普通/電車/DMU增開
※ 編輯: phuccu 來自: 117.28.195.242 (03/21 13:53)
推文 (30)
噓
rw0226
:中醫師
噓
sakiyuto
:你是多龍嗎!?
噓
painttt
:五樓打完槍都拔下來放著
→
wakauo
:5F天天打槍 @@
推
ghostl40809
:五樓應該有勃起障礙 不用擔心
→
Akulamaru
:全列車green car 應該叫做green train 嗎？XD
03/21 13:36
推
purpleboy01
:真是淺顯易懂
03/21 13:43
推
cses87241
:EMU300.DMU表示我被歸類在紅斑馬@@
03/21 13:45
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cses87241
:阿福支線跟電車支線是差在哪?
03/21 13:48
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cses87241
:只不過700型啟動及加減速比較快而已吧...實際也差不多
03/21 13:48
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dn890221
:ㄟ 你知道莒光跟復興已經剩沒多久要消失了嗎..
03/21 14:56
推
crazytank
:如果是照這篇說的 票價漲的話我會支持耶
03/21 15:40
推
cool022683
:對年輕一輩來說很容易懂，但是阿公阿嬤輩的就很難囉!!
03/21 15:49
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cool022683
:前提是台鐵要把車種圖貼出來!!
03/21 15:49
推
seeback
:我猜想可能會創新車種
03/21 17:16
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Lxr
:其實不管怎麼樣一定會有人說看不懂~ 不過可以再簡化一點
03/21 18:20
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Lxr
:我認為分 特快T、普快K、區間Local 這3種就好~
03/21 18:24
推
jay121133
:才準備要把車種簡化 結果變票價複雜化 哈
03/21 18:31
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amatrrosivi
:你知道急行已經剩沒多久要消失了嗎........
03/21 18:42
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EmiruKitty
:何必呢? 票價結構抄近鐵就夠啦 特急有兩種價格
03/21 18:55
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sherwin80522
:車種簡化和票價複雜化之間的關係是?y
03/21 19:37
推
fffa2008
:擾民 以上
03/21 21:17
推
shuanwang
:也可以大抵依照行駛時間+舒適度分4級
03/21 23:25
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shuanwang
:普+太/PP+EMU+DMU+停站很少的莒光/莒光+區快/區間
03/21 23:26
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shuanwang
:或是乾脆更簡單分三級:普太/其他自強+少停站莒/莒+區
03/21 23:28
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shuanwang
:比較難分的大概是不可站的莒光,跟普太同一等好像太過頭
03/21 23:29
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shuanwang
:和現在一般自強放一起又有不賣站票的問題
03/21 23:29
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dn890221
:普太/其他現行自強/區快(含EMU800)/區間 FPK跟SPK車廂通
03/21 23:38
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dn890221
:通拿去跑特殊的直達車(環島之星/團列/專車)
03/21 23:39
推
Porcelain
:這區分法分這麼一大堆 連支線都搞這麼複雜 行不通吧?
03/22 00:09