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http://ppt.cc/0od~ 記者蔡怡杼/台北報導 為了邁向綠色運輸的目標,根據經建會統計,102年度政府投入軌道運輸的經費,占所有 重大公共建設投資的比重首度突破30%,而相對公路建設比重則逐年降至20%。 經建會表示,政府提高對軌道運輸的投資,顯示我國正努力邁向綠色運輸的目標,政府將 持續藉由捷運、鐵路等軌道建設所帶來的便利性,逐漸減少民眾使用汽、機車的旅次,進 而達到節能減碳的效果。 根據經建會統計,政府近年來公路建設的投資逐漸下滑,由98年的814億元,逐年降至102 年的365億元;反觀軌道運輸次類別經費,則從98年的476億元,成長至102年的538億元。 此外,依據交通部統計,西部城際雙鐵,台鐵+高鐵的運輸旅次量,97年平日旅次量為 30.3萬人次/日,已穩定成長至100年的38.6萬人次/日,年增率達8.40%;另外雙鐵運輸旅 次佔總旅次量的比例,亦從97年17.09%逐年成長至19.33%。 反之,小汽車旅次運量則從76%下降為73.1%。另一方面,都會區捷運旅次量也從97年的 131萬人次/日,上升至101年的180萬人次/日,100年更有超過10%以上的大幅成長,足見 軌道運輸的投資,已逐漸產生運量移轉效果。 經建會表示,102年度政府所編列重大軌道建設經費為538億元,建設範圍包括台鐵購置及 汰換車輛、花東線雙軌化暨全線電氣化、鐵路地下化、高架化捷運化等各項建設;在捷運 方面,則包括台北、台中及高雄都會區的捷運系統、桃園國際機場聯外捷運系統等;高鐵 方面,主要為辦理新增車站及後續工程等配合作業。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.126.83.225

推文 (26)

kutkin :不就油價上漲嗎 03/20 21:14
Xkang := =還好意思講機場捷運? 台中捷運也是... 03/20 21:24
CORSA :又是綠色運輸與捷能減碳 大眾運運的發展不應該被這些綁架 03/20 21:34
m0952202 :每次都這樣講,然後再來罵說某捷運虧損~~! 好矛盾 03/20 22:16
cgy :應該是最近立法院開議,各部會開始做業績,好跟委員交代 03/20 22:16
m0952202 :中央單位應該也幫忙提高擁車成本,另一方面普及軌道運輸才 03/20 22:16
m0952202 :是,密度以及面積跟台灣差不多的荷蘭沿海,輕軌地鐵荷鐵 也 03/20 22:17
m0952202 :是有賺有賠~~! 03/20 22:17
cgy :樓上有些是地方問題,縣市政府停車/牌照地方稅費中央使不上力 03/20 22:19
cgy :審計部今年就下戰帖,但是牽涉地方,中央公路單位難以著墨 03/20 22:20
CORSA :希望是可以通盤檢討,尤其是腳踏車、電動腳踏車都可免牌照免 03/20 22:57
CORSA :駕照這就有點過度放縱了~腳踏車電動車都是該好好管制才是 03/20 22:58
hatedog5566 :國外腳踏車有在考照的嗎@@? 03/20 23:06
cgy :某些國家有管制但不需要考,某人又在誤導了自行車,荷蘭表示: 03/20 23:11
cgy :日本表示: 德國表示:...最好你公車可以達到及門啦 03/20 23:12
QF2200DA :預算大多拼命搞土建,不買車不招人是哪招? 03/20 23:14
cgy :因為卡關中... 03/20 23:17
CORSA :我只是說腳踏車自行車都是私有運具,沒牌照駕照管制算是放縱 03/21 05:45
xenakis :又在嗆公共腳踏車不算大眾運輸工具的一環就是了 03/21 06:28
xenakis :政真有心要支持綠色運具就應該比照高鐵幫高捷財解套,讓 03/21 06:31
xenakis :高捷多買幾列車,現在尖峰時段一連幾站擠不進幾人,月台上 03/21 06:39
xenakis :一堆人下班等好幾分鐘還未必擠得上,班次密度根本不夠便利 03/21 06:41
xenakis :台中捷運跟BRT千萬別步此後塵,列車一定要想辦法買夠! 03/21 06:42
keita2277 :捷運一堆門神,往車廂內部移動的有多少? 03/21 07:22
chester71 :不用說捷運了 公車也一堆這樣站在前面啊 03/21 11:12
dn890221 :列車數不足?看那精美的高捷高雄臨時站 03/21 11:48
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