很久沒到花蓮了，最近到花蓮走走
發現以往騎車在省道台九線上壽豐鄉中山路段
可以享受一邊看海岸山脈、一邊看中央山脈的平原風景
但這次發現一邊被高聳的圍牆阻斷，猶如"柏林"圍牆般的水泥長牆
仔細看原來是東部鐵路改善計畫中的壽豐路段高架化
用水泥築成路基，原本景觀很開放的視野，全部被阻斷了
以後開車、騎車想要這種風情，只能在google地圖中回味了
或者，只能選擇搭火車高高在上，欣賞沒有阻斷的風景
這應該是台鐵的陰謀吧！讓想要看風景的民眾非搭火車不可（誤）
http://imgur.com/GCypBcw
省道台九線壽豐鄉中山路段旁多了一到高聳的"柏林"圍牆
http://imgur.com/5Z6smi6
以前沒有水泥高牆的google街景
http://imgur.com/lKKCHSK
隨著挖土機的進度，圍牆一步一步的把海岸山脈遮住
http://imgur.com/dcETiJ3
掰掰！海岸山脈最後的一撇，以後開車看不到了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.44.206.6
※ chinyi65:轉錄至看板 Road 03/17 21:11
推文 (75)
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chinyi65
:被公路板友糾正那不是高架化，因為依立著工程圖說上寫的
03/17 21:21
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chinyi65
:若有錯誤請指正，對不起！
03/17 21:22
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chinyi65
:工程告示牌： http://imgur.com/uPzt5Ax
03/17 21:31
推
a9421269
:壽豐車站是高架化沒錯，然後豐田以南就逐漸下坡往地底，
03/17 21:37
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a9421269
:整段來說也算是高架化工程....
03/17 21:37
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moriyaorange
:第一張圖片好像堤防，旁邊的台9線變的像環河道路一樣
03/17 21:45
推
liyuoh
:怎麼搞成這樣阿! 為什麼台灣的工程永遠沒有和大自然互動的
03/17 21:47
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liyuoh
:觀念 真的讓人好心痛
03/17 21:47
推
sl3h06
:因為總會有人穿越變鮪魚啊…
03/17 22:02
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david926216
:所以這段是要幹嘛? 這牆是要擋啥的?
03/17 22:06
推
kimi255085
:..... 怎會弄成這樣
03/17 22:11
推
GW40112
:推l大 做出來的工程這麼的ˍ 令人心痛...
03/17 22:17
推
liyuoh
:其實說實話 花東線電氣化也還好 但為什麼這邊會搞成這樣?
03/17 22:27
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liyuoh
:看到台灣東邊最美的縱谷變這樣真的讓人想流淚 還有動力去那
03/17 22:27
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liyuoh
:邊看嗎? 這道水泥牆才真的是一道菜刀割進美麗的東岸
03/17 22:28
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liyuoh
:不是一位反對政府 而是政府如果規劃不力或沒辦法可以交給民
03/17 22:29
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liyuoh
:間 我相信台灣人民有這個包容力的! 希望這是最後一個令人心
03/17 22:30
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liyuoh
:痛的案例
03/17 22:30
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aahome
:因為這種土堤的高架比做橋墩式高架便宜很多..
03/17 22:35
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a5a6a7a8t5
:這牆...太誇張了
03/17 23:32
推
wcc960
:感覺那面牆很適合漆個反攻大陸、三民主義統一中國之類的
03/17 23:39
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wcc960
:搞成這樣也不意外，目前從中央到地方，對花東大自然的態度
03/17 23:46
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wcc960
:很清楚就是四個字：堅壁清野
03/17 23:46
推
sleepyrat
:騎車跟開車也很破壞風景，為什麼不用走路的??? (喂)
03/18 00:02
推
bejing
:其實豐田往南的路段是算滿陡的爬坡
03/18 00:16
推
ROCAF
:沒聽過這個政權做事有在用腦袋的
03/18 00:28
推
LZong
:干政權什麼事
03/18 00:49
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parislove3
:為何無干？經費來源是誰 執行單位是誰 不都是政府機關
03/18 00:56
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parislove3
:嗎？事實擺在那裏 別太敏感
03/18 00:57
推
stanley103
:真的好醜QQ
03/18 00:59
推
starker
:沒錢還要搞高架 最後結果就是這樣
03/18 01:28
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starker
:經費多寡取決於立委的刀多大把~~ 一分錢一分貨
03/18 01:34
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hinajian
:什麼事都推給政權 民眾都沒責任就是了 超輕鬆
03/18 02:03
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hinajian
:當地議員幹嘛用的，去辦事處嗆啊
03/18 02:04
推
traystien
:壽豐段高架是基於防洪的要求...
03/18 02:05
推
train
:誰規劃的誰負責啊 干民眾什麼事啊
03/18 02:28
推
train
:民間有參與規劃嗎？政府蓋好了再去嗆有用嗎？
03/18 02:32
推
aibakoji
:就算規畫是政府做的，開工前一定有開會跟地方介紹和溝通
03/18 04:06
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aibakoji
:阿，不過看看傅大縣長帶頭的地方'民意'在幹嗎?
03/18 04:07
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aibakoji
:整天在吵車站只有拉皮沒蓋成大樓之類的
03/18 04:09
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aahome
:樓上lag很久了喔 他現在沒在吵拉皮了..準備要發建照了
03/18 04:39
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chinyi65
:查了一下地方新聞，壽豐當地居民抗爭過，應該是無力可回
03/18 10:07
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chinyi65
:天
03/18 10:07
推
ab706105
:能不能給蘋果報一下
03/18 11:20
推
mecca
:真是悲劇
03/18 11:32
推
Japan2001
:這算國境邊界嗎？還是萬里長城？
03/18 11:43
推
eastwing
:還好沒用這種方式蓋花東高,不然我看一堆人要自盡了
03/18 13:19
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eastwing
:另外liyuoh說政府不力可交給民間?但設計與施工單位不都是
03/18 13:21
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eastwing
:民間公司嗎？鐵工局只負責監造
03/18 13:21
推
eastwing
:唔~不過設計部分是中興顧問財團，資金似乎仍是來自政府
03/18 13:27
推
Chungli28
:民間設計與施工,但業主還是政府啊
03/18 13:38
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Chungli28
:你沒搞清楚出錢的人是誰
03/18 13:40
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hatedog5566
:這種建設 設計都會先讓政府看過才能開工
03/18 13:41
推
JCC
:這是出土段嗎
03/18 14:00
推
vestinland
:這比較像汐止進入地下之前的牆壁耶...
03/18 14:16
推
eastwing
:回Chungli28:我不會不清楚出錢的是誰,主要我是回應liyuoh
03/18 17:08
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eastwing
:所述之:「政府如果『規劃』不力可交給民間」
03/18 17:09
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eastwing
:主要是想說明民間亦有參與,當然我想可能一開始是誤會
03/18 17:10
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eastwing
:liyuoh板友之意思了(抱歉).我想這邊沒人傻到不知出錢是誰
03/18 17:11
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Lxr
:這太誇張~
03/18 17:28
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Lxr
:台灣人不意外~
03/18 17:29
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Lxr
:原來在公路版嗆的是尼克... 不意外~ 我收回對台灣人的不尊重
03/18 17:31
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Chungli28
:民間廠商承攬政府的工程案叫做生意，不叫民間參與
03/18 19:14
推
eastwing
:抱歉,使用"民間亦有參與"之詞讓樓上想成促參法之民間參與
03/18 19:33
推
traystien
:基本上出錢的人是老大，出錢的人怎麼想和口袋多深就限制
03/18 20:32
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traystien
:了工程最後會是甚麼樣子
03/18 20:32
推
starbuckser0
:今天去看了一下,其實還好. 1.不長,比起南華段的山側
03/18 23:19
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starbuckser0
:短很多,好像也鮮少聽聞抱怨南華段看不到中央山脈
03/18 23:20
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starbuckser0
:2.其實通過車輛比較多會走台11丙,那邊就沒影響
03/18 23:21
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starbuckser0
:3.土牆有土牆的辦法,不影響安全下弄點裝扮也不錯~
03/18 23:22
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starbuckser0
:http://starscreek.pixnet.net/blog/post/39601354
03/18 23:26
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starbuckser0
:(link是打扮的舉例)
03/18 23:27
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cth0204
:我是覺得 南華段跟壽豐段 是有些 許不同
03/20 23:01
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cth0204
:南華那側是中央山脈 並不會擋到山 而壽豐段則完全不同
03/20 23:02
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cth0204
:視野完全被遮住....@@"
03/20 23:03