秋田新幹線：東京～秋田（側面車窗）
http://www.youtube.com/watch?v=KXv9gojPB-4
感謝raraemondayo777大大分享提供
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山形新幹線：東京～新庄（側面車窗）
★快要接進最後時會有整片白茫茫的雪★
http://www.youtube.com/watch?v=nVkaQOwBsM4
感謝raraemondayo777大大分享提供
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想請教一下小問題，
這兩條新幹線是從「在來線」改造的，
草民剛剛看完這兩條新幹線，
是不是部份路段是單向區間（就是要會車那種）？
另外秋田新幹線那部影片，
不曉得到那一站時，
最後是用折返式開往秋田站，
希望日本能將這兩條偽．新幹線，
改造成真正的新幹線，
披著新幹線的皮開著特急列車的速度，
日本加嚞鬩a 菟夔b ?嶱薧ァ鑻鏣 ?鶬2 範嶹
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立春第三階段：立春，雨水，驚蟄，春分，清明，穀雨。
【驚蟄】說明：驚蟄的意思是春天到了，春雷初響，大地萬物開始萌芽生長。那些在嚴寒冬
天時躲進土壤內或在石洞裡蟄伏起來的動物被春雷驚醒後，也開始甦醒活動，迎接春天的來
臨。正是農夫們忙著插秧的時節。如果在這個節氣前就發生打雷的現象，表示可能會出現雨
水連綿的異常天氣，而且容易發生災害，所以才有農諺「未到驚蟄雷先叫，四十九日暗天打
」的說法。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 182.235.17.193
推文 (21)
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Jimmy2010
:1.大曲 2.沒必要
03/16 00:22
推
geoemia
:運量沒那麼大阿 小町號平日非尖峰一小時一班車 還夠用
03/16 00:44
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nozomi9
:為什麼山形和秋田這兩條當初會升等成迷你新幹線? 在來線提
03/16 01:15
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nozomi9
:速沒辦法做到同樣水準嗎?
03/16 01:16
推
metalfinally
:為了一車到底吧...
03/16 01:31
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nozomi9
:一車到底...這感覺比較像是臺灣民代會幹的事
03/16 01:49
推
wcc960
:台灣民代會幹的是無理取鬧的一車到底，但山形、秋田一車到
03/16 02:11
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fastech
:一人一信要求速建羽越新幹線.奧羽新幹線!
03/16 02:11
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wcc960
:底確實創造很大的商機，兩者都搶掉不少航空的市場
03/16 02:12
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nozomi9
:真的是為了一車到底? 日本的轉乘已經做的很無縫了不是嗎
03/16 02:27
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nozomi9
:如果像之前的特急接力燕模式轉乘不夠方便嗎?
03/16 02:27
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nozomi9
:感覺新幹線車輛在有平交道的路段有點大才小用
03/16 02:28
推
Jimmy2010
:而且這兩條迷你新幹線的建設出資結構還蠻好玩的
03/16 02:29
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NCC1305
:需求夠的話, 這樣是值得的, 長途旅客有一堆行李, 跟只拿
03/16 07:50
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NCC1305
:一兩個包包的通勤旅客到站了馬上就走不同, 轉乘畢竟還是不
03/16 07:53
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NCC1305
:方便
03/16 07:53
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starbuckser0
:新八代站模式"很"方便,但仍舊比不上"更"方便的免轉車
03/16 08:19
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starbuckser0
:研發變軌新幹線砸那麼多錢,說穿了也是為求人性一個字
03/16 08:20
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starbuckser0
:這點恐怕是世界鄉民的共通點,日本人也不例外唷~
03/16 08:20
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Chungli28
:轉乘本來就是下策,太多人把日本人神化了,人家玩直通運轉
03/16 09:04
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Chungli28
:可是玩得很兇哩
03/16 09:04