[轉]
海線6月起南下自強號將增班兩列次;年底台鐵新列車加入營運後,將再度增班。
號外!
感謝我們的子弟 蔡其昌立委
爭取成功。海線6月起
南下自強號將增班兩列次
年底台鐵新列車加入營運後;將再度增班。
解決海線長期交通不便 等瞴車的困境
請大家告訴大家。
http://www.facebook.com/groups/goma436/587229037956998/
消息來源:中台灣大眾運輸譯<真正的來源是清水小鎮社團>
--
中華民國棒球協會,又名蚌邪(BunShit),成立宗旨為發展棒球運動、辦理全國性及國際
性之棒球比賽,藉以提高收入、增進國民健康、發揚運動精神、順便撈點油水,因舉辦世
界棒球經典賽(WBC)怒賺6000萬門票所得,依然不供應早餐,沒有出場費,獎金至少要分
一半。且無法提供專機接送球員,僅提供侯補機位或以傘兵方式將球員投遞回國。真是
有辱國格,也因此造成台灣廣大球迷的極度不滿。中華民國棒球協會前身為'一顆毒瘤,
現在還是毒瘤 From:中文維基百科 圖:http://ppt.cc/Wo~r
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.49.6
推文 (71)
推
misson
:新車是指EMU800 ?
03/15 11:12
推
asdfghjklasd
:TEMU2000吧...搶一堆停站的
03/15 11:13
推
misson
:TEMU2000換掉土虱不是位置變少,花東民代不會出來唉嗎?XD
03/15 11:15
→
kevin77605
:太魯閣號走海線之日不遠矣
03/15 11:20
→
r185
:普悠瑪取代部分PP跑北迴線,PP有編組要回歸跑西部
03/15 11:36
推
OhmoriHarumi
:不過,普悠瑪號趕得及多幾列車在6月開始營運嗎?
03/15 11:53
→
OhmoriHarumi
:雖然6月1日跟6月30日都可以算6月就是了。
03/15 11:54
推
Porcelain
:是說 我看他說增班也沒說要新車來增? 搞不好PP山改海跑?
03/15 11:56
→
OhmoriHarumi
:如果是樓上說的,大概是107次、141次比較有可能被改
03/15 11:58
→
z520314
:應該不是改東部的pp 東部pp也才171.173.175.177.181.277
03/15 12:15
→
z520314
:改了宜花立委不跳腳才奇怪
03/15 12:15
→
z520314
:改應該改一班而已 我在猜測 可能一班東部pp 一班山改海
03/15 12:16
→
z520314
最多
03/15 12:17
推
andy810625
:我在猜很有可能只是把莒光砍掉變成自強號而已...XD
03/15 12:24
推
cat6745
:竹南經海線直達彰化也算"海線增班"呀.... (誤)
03/15 12:33
推
yushenlin
:推簽名檔
03/15 12:58
→
z520314
:看來應該確定6月年度大改點了
03/15 13:08
→
zz4414
:141次不遠處就有147次了,我覺得121次機會很大!
03/15 14:07
→
zz4414
:至於107次,我倒希望它能和113次北彰停靠站整併,113次改121
03/15 14:08
推
Railroad
:推簽名檔
03/15 14:12
→
zz4414
:次每日經海線行駛!!至於另一班或許改131次每日行駛經海線
03/15 14:12
→
zz4414
:原127次停駛改133次每日行駛!!
03/15 14:13
→
zz4414
:然後131次和133次對調車次,131次山線14.00開,133次海線
03/15 14:14
→
zz4414
:14.30開,121次終點至嘉義,131次終點彰化,134次也每日開行!!
03/15 14:15
→
aahome
:有人說在EIP抓到六月的時刻表了..有人可以放出來嗎XD
03/15 14:21
→
aahome
:另外普悠瑪加速那麼嫩..停那麼多會很慘吧..
03/15 14:22
→
zz4414
:這樣剛好早中晚各一班海線自強號!!
03/15 14:24
→
tfhsb
:還沒定案,怎麼可能放上網路
03/15 14:24
→
zz4414
:或是121次改用113次的時間點,車次改回113次,或許可以拼到
03/15 14:36
→
zz4414
:高雄(比照132次,高雄13.20到),北上15.00開到彰化接原134次
03/15 14:42
→
zz4414
:時段北上,至於上述跑海線至彰化的127次改17.00經海線北上!
03/15 14:44
→
zz4414
:整理一下就是113次海線基隆高雄-134次山線高雄七堵
03/15 14:45
→
zz4414
:113次台北8.30-高雄13.20 134次高雄15.00-台北19.40
03/15 14:47
→
zz4414
:127次海線七堵彰化-132次(原132次改128次,原128次和126次
03/15 14:51
→
zz4414
:整併)海線彰化七堵,127次台北13.30開,132次彰化17.00開
03/15 14:51
→
hatedog5566
:會不會已經定案了 只是還沒給媒體知道而已
03/15 17:58
→
hatedog5566
:通常這兩個月 也不會有甚麼大變化了
03/15 17:58
推
tccan
:哪有可能現在就有時刻表了,現在也只不過是第一版的草案而已
03/15 18:40
→
tccan
:而且上面已經有下令不得對外透露,以免造成不必要的困擾。
03/15 18:41
→
tccan
:只能說海線南下二班新增的自強號一班是新開,一班山改海。
03/15 18:42
→
tccan
:然後也有對號班次海改山,也有截短與延長,也有變更車種。
03/15 18:42
→
tccan
:只能暫時透露這樣,而且目前都還沒定案,最後的定案是如何
03/15 18:43
→
tccan
:誰也不知道。
03/15 18:44
推
newfaith
:就怕又有哪個"聰明人"到處亂放消息...我人在再台灣
03/15 18:53
→
newfaith
:都已經聽到一些班次的改點狀況了...
03/15 18:53
→
newfaith
:更正人不在台灣 但都已經聽到一些消息了
03/15 18:54
推
cyit15
:之前去信台鐵 台鐵說普悠瑪全到位後 沒把普/太增加停靠站的
03/15 19:28
→
cyit15
:計劃
03/15 19:28
推
abcub
:聽說會吵的孩子有糖吃...苗栗站...
03/15 19:30
推
cyit15
:這是我聽到增停苗栗的事後 去信問的
03/15 19:31
→
aahome
:花蓮跟宜蘭立委事後有抗議..
03/15 19:38
推
cyit15
:誰說抗議就要增停 亂抗議砍預算就把那區的車站全變招呼站
03/15 19:48
→
aahome
:東部立委是抗議幹嘛又增停
03/15 19:51
推
jgfreedom
:比較好奇增加班次那應該會用到0,9,那順序不又亂了...
03/15 23:06
→
jgfreedom
:海線車少,但相對人也不多~海線的"雙軌"沒有計畫"增加"嗎
03/15 23:09
→
z520314
:人不多 車也不多 應該沒急切性增加@@
03/15 23:11
推
jgfreedom
:南下增加兩班次,如果是只到彰化那效益好像不大......
03/15 23:15
→
jgfreedom
:而且除了132次,其他六站全停班次想快也快不了!
03/15 23:17
→
jgfreedom
:還是希望台鐵能多開北中和跨線列車,效益會更高!!
03/15 23:18
→
tfhsb
:該公布的時候臺鐵自然會公布,大家耐心等待吧...
03/16 00:01
推
tccan
:其實就是怕一些死小白會不經意的就給他公布出來,還好最近某
03/16 23:05
→
tccan
:鐵道網的人氣已經不如從前了,剛剛去那邊的討論區看了一下,
03/16 23:05
→
tccan
:還沒有看到相關的消息。
03/16 23:06
推
histroyking
:臺鐵官網是前一個月會公布嗎?記得每年好像都這樣
03/16 23:18
→
nozomi9
:不知道仁德站會不會趕上這波改點啟用
03/16 23:58
推
komachi275
:鐵道網剛剛才被色情機器人進攻...
03/17 00:01
→
nuannuan
:下行103次改每日行駛(海),121次從山線改回海線。
03/18 19:02
→
tfhsb
:樓上,還沒定案的內容請不要公布出來
03/18 22:59
推
busgoer
:前2個月,因為團體訂票
03/19 07:39
推
swallow919
:http://www.youtube.com/watch?v=0pN2kG069-Q
03/19 14:05
→
swallow919
:根據新聞消息,平日一班,假日2班,拭目以待吧
03/19 14:06