鐵道部與中石油偶遇﹐閒談﹐設樽俎﹕盤置青梅﹐一樽煮酒﹐國窖1573﹐開懷暢飲。酒至半酣﹐忽陰雲漠漠﹐聚雨將至。風已滿樓﹐遠處一國旗隨風掙紮﹐鐵道部與中石油憑欄觀之。 　　鐵道部曰﹕“兄台知國企之奧妙否﹖” 　　中石油曰﹕“未知其詳。” 　　鐵道部曰﹕“國企能大能小﹐能升能隱﹔大則覆蓋天下﹐小則隱介衙門﹔賺則福利與自己﹐賠則伸手與國家。方今人傻﹐國企乘時變化﹐攜無息之貸款﹐分紅與國外。兄台久壟斷一方﹐必知當世國企之英雄。請試指言之。” 　　中石油曰﹕“吾輩肉眼安識英雄﹖” 　　鐵道部曰﹕“休得過謙。” 　　中石油曰﹕“吾叨恩庇﹐得益於發改委。天下英雄﹐實有未知。” 　　鐵道部曰﹕“既不識其面﹐亦聞其名。” 　　中石油曰﹕“老大電業﹐獨霸能源﹐國之脊樑﹐可為英雄﹖” 　　鐵道部笑曰﹕“塚中枯骨﹐受制於煤炭﹐掌舵者氏家族﹐才疏學淺﹐草包一個﹐吾早晚必兼之﹗” 　　中石油曰﹕“龍王水衙門﹐民之命門﹐國之命脈﹔今虎踞各地﹐部下能事者極多﹐可為英雄“ 　　鐵道部笑曰﹕“水衙門長期虧損﹐好謀無斷﹔奈何不了小民﹐漲小錢而聽証﹕非英雄也。 　　中石油曰﹕“有一企業名稱電信﹐威鎮九州﹐流量乃別國三分之一﹐收費乃別國三倍﹐可為英雄﹖” 　　鐵道部曰﹕“電信虛名無實﹐市場三分﹐競爭激烈﹐發小財而已。” 　　中石油曰﹕“有一人血氣方剛﹐獨霸空中﹐民航乃英雄也﹖” 　　鐵道部曰﹕“吾之高鐵足可對付之﹐看別人臉色﹐非英雄也。” 　　中石油曰﹕“高速公路﹐席卷全國﹐可為英雄乎﹖” 鐵道部曰﹕“高速雖系交通﹐然後勁不足﹐路多車少﹐坐吃山空﹐何足為英雄﹗” 　　中石油曰﹕“如鋼廠、市政、電器等輩皆何如﹖” 　　鐵道部撫掌大笑曰﹕“此等碌碌小人﹐何足掛齒﹗” 　　中石油曰﹕“舍此之外﹐實不知。” 　　鐵道部曰﹕“夫英雄者﹐胸懷大志﹐腹有良謀﹐負債2萬億而不亂﹐事故死幾十人而不驚﹐公檢法自備。壟斷與市場﹐漲價時給國際接軌﹐降價時搞中國特色。一本之萬利﹐宰人與無形。” 　　中石油曰﹕“誰能當之﹖” 　　鐵道部以手指中石油﹐後自指﹐曰﹕“還在裝﹐今天下英雄﹐惟兄台與偶耳﹗ 中石油聽至此處﹐手微顫﹐繼而將樽打落﹐忽聞雷聲﹐ 鐵道部輕笑﹐曰﹕油兄大戰p民上億而不驚﹐何此雷驚之﹖ 中石油汗如雨下﹕此雷突降﹐以致於此。 ※ 引述《ecpoem (CK101)》之銘言： : 〔中國〕國務院將組建國家鐵路局和中國鐵路總公司 : 2013年03月10日 08:02:55 : 來源： 新華網 : http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/ : 2013lh/2013-03/10/c_114965270.htm : 縮網址： http://ppt.cc/o0fq : （新華社） : 新華網北京 3月10日電（記者霍小光 崔清新）根據10日披露的國務院機構 : 改革和職能轉變方案，我國〔中國〕將實行鐵路政企分開，國務院將組建國家鐵 : 路局和中國鐵路總公司。 : 近些年，我國鐵路實現了跨越式發展，保障了國民經濟平穩運行和人民生產 : 生活需要，但也存在政企不分、與其他交通運輸方式銜接不暢等問題。為推動鐵 : 路建設和運營健康可持續發展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發揮各種交通運 : 輸方式的整體優勢和組合效率，有必要實行鐵路政企分開，加快推進綜合交通運 : 輸體係建設。 : 方案提出，將鐵道部擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。 : 交通運輸部統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，加快推進綜合交通運輸體係 : 建設。組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責，負責 : 擬訂鐵路技術標準，監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。 : 組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責，負責鐵路運輸統一調度指揮，經 : 營鐵路客貨運輸業務，承擔專運、特運任務，負責鐵路建設，承擔鐵路安全生產 : 主體責任等。同時，不再保留鐵道部。 : 考慮到鐵路仍處于建設發展重要時期，同時承擔很多公益性任務，方案提出 : ，國家繼續支持鐵路建設發展，加快推進鐵路投融資體制改革和運價改革，建立 : 健全規范〔範〕的公益性線路和運輸補貼機制。同時，繼續深化鐵路企業改革， : 建立現代企業制度。 : 改革後，中國鐵路總公司統一調度指揮鐵路運輸，實行全路集中統一管理， : 確保鐵路運營秩序和安全，確保重要運輸任務完成，不斷提高管理水平，為人民 : 群眾提供安全、便捷、優質服務。 : （編輯：劉瓊） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.86.244.136 ※ 編輯: Adelman 來自: 125.86.244.136 (03/10 18:15)