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目前東西正線均不通, 213目前卡在南澳站。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.79.37.213

推文 (26)

wawakaka :蘇澳新站-永樂區間封閉 貨物列車翻覆事故 03/06 10:13
r185 :今天百分誤點起跳了 03/06 10:16
ecpoem http://www.railway.gov.tw/tw/Disaster/View.aspx 03/06 10:33
ecpoem :7529次第2、3車出軌,東西雙線不通 03/06 10:33
ecpoem :臺北=蘇新=(公路接駁,東澳&蘇新各10部遊覽車)=東澳=花蓮 03/06 10:36
souall :貨車很常超載,常高過限高,所以上面真的要檢討 03/06 10:45
IanLi :這貨列是運啥的? 03/06 11:11
elgaryu :1八成是運水泥公司的石頭 03/06 11:52
andy810625 :應該要增設第三股給貨物跑才對...... 03/06 12:08
hatedog5566 :那還不如直接海運... 03/06 12:11
IanLi :這列車是空車還是重車啊? 03/06 12:26
hrjiang0209 :蘇花改蓋好 貨列應該會減班吧 03/06 12:29
IanLi :看到照片是石料重車 重車也出軌怪哉 03/06 12:30
c255120 :因為一次出軌就要增設第三股? 03/06 13:42
r185 :早就規畫部分路線要增設第三軌給貨車跑 03/06 13:49
dn890221 :一直有人在說要建貨運線 當年北回雙線化也有計畫 跟這次 03/06 13:49
dn890221 :翻車沒有直接關聯只是又提了一次 也不是為了解決翻車而是 03/06 13:50
dn890221 :路線容量 03/06 13:50
captainP :當年規劃的第三軌並沒有包含這個區間 03/06 16:54
hatedog5566 :台鐵第三軌是可以考慮 畢竟緩急分離線可以減少 03/06 18:04
hatedog5566 :誤點造成連換效應的影響 不會一般誤、班班誤 03/06 18:05
fffa2008 :既然是黃金路線 弄個第三軌來穩定收入不是很好? 03/06 19:52
NCC1305 :永樂南邊東西正線已經分很開, 隧道也是各走各的, 結果在 03/06 21:00
NCC1305 :路線最接近的地方車子翻掉, 這種情形就算有第三軌也是一樣 03/06 21:01
NCC1305 :路線一起中斷 03/06 21:02
ultratimes :蓋路線的錢應該不是台鐵出吧,台鐵只負責營運 03/06 23:22
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