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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1HBjHZus ] 作者: Lsamia (samia) 看板: MRT 標題: [新聞] 《不打算共構?》鐵路高架化火車站設計 時間: Thu Feb 28 11:52:01 2013 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/feb/28/today-center17.htm?Slots=TPhoto 〔記者唐在馨/台中報導〕台中鐵路高架化完全看不到捷運共構系統的「轉乘大計」?學 者李謁政昨天在議會專案小組中直言:「就算一百年後才有捷運,也看不到這個火車站有 捷運共構的設計」,台中市府到底有沒有「三鐵共構的想法及作法」? 議員黃國書更直指,光是明年BRT通車,由台中火車站到太平,恐怕就無法「直通」, 而必須「轉乘」,難道市府交通政策,是「走一步,算一步」? 交局:BRT轉運站 至少等3年 交通局坦承,鐵路高架預計一○四年通車,鐵路改建工程局有附帶一個轉運站的功能,其 中有公車及快捷巴士BRT的轉運設計,但轉運站恐怕要到一○五、一○六年完工,在此 之前,BRT藍線「的確需要轉乘」,但轉運站完成就可以直通。 都發局:有蓋共構大樓空間 市府都發局則說,目前車站雖設計二層樓,但「未來基地還有蓋大樓的機會」,因此,要 發展捷運及鐵路的共構,還是有其空間;但雲科大文化資產維護系主任李謁政及逢甲大學 都市計畫及空間管理學系副教授劉曜華都直指,「這不是都發局自己說說就算數的」,最 後議會決議,下次會議,要請鐵工局做說明。 市議會昨天召開 「鐵路高架化後台中火車站周邊相關配合措施」專案小組會議,劉曜華 指出,從火車站的設計看來,根本沒有「捷運車站」的功能,也看不到轉運的功能,這幾 乎可以宣佈,這樣的設計,舊市區不會復甦。 李謁政則說,如果從目前的設計來看,可以確定「台中未來沒有捷運藍線」,也不會有捷 運路網,他說,就算「退到一百年後才有捷運」,但目前的設計功能,是沒有捷運相關設 計的,顯示這是「完全錯誤的設計」;專案小組召集人何敏誠為此表示下次會議要求鐵工 局做出說明。 -- ▌▄▄▄▄ █▌▌ ███▄▄ ▌█▌▌ ██████▄██        Yuzuki ██████ ▄██ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.159.136.197 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Lsamia (49.159.136.197), 時間: 02/28/2013 11:53:08

推文 (9)

kudo070125 :共構共站都分不清楚 兩家媒體倒挺會操縱新聞的 02/28 11:55
kudo070125 :這些議員到時候通車了就不要來邀功 02/28 11:55
chester71 :老大表示:我剛miss三球了 三鐵無誤! 02/28 11:56
ihx00 :轉乘是會死人喔 … 02/28 12:19
ultratimes :會啊 看看隔壁板太肥大的文就知道 02/28 12:20
nektsu2 :如果BRT班次不夠密 轉乘要再等20分鐘 誰要? 02/28 12:51
hgame :BR藍線又沒有到太平,到火車站就是轉乘市公車啊 02/28 15:36
milen :三鐵的其中一鐵是鐵馬??不然那來三鐵?XD 02/28 18:17
hgame :至於MRT藍線可能只存在於規劃報告裡了 02/28 21:24
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