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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1HBhjtMf ] 作者: haowei71 (JJLi叫我好威) 看板: MRT 標題: [新聞] 新火車站難三鐵共構 中市議員痛批 時間: Thu Feb 28 10:05:39 2013 新火車站難三鐵共構 中市議員痛批 【聯合報╱記者張明慧/台中報導】 2013.02.28 03:56 am 台中火車站要重建新站體,但在寸土寸金土地仍僅蓋地上二層,市議員何敏誠痛批。 記者張明慧/攝影台中市要新建火車站,但站體只蓋地上兩層,且沒有完整的交通共構規 畫,昨天連學者都痛批開發案是「被逼到牆角」,交通建設沒做好,商業和都市不會發展 ,根本是完全錯誤的政策。 雲科大文資維護學系教授李謁政質問:「這會是我們未來想要的台中火車站嗎?」他表示 ,台中的中區就因交通樞紐位置消失,才會衰敗,但新站體公共運輸和交通建設沒做好, 未來不僅不會帶動商業開發,也無法重新發展。 他也批評火車站明明是都市核心區,除商業機能,也是歷史文化核心,但台中只有火車站 體被指定為古蹟,周遭文化資產與建物都未調查清楚,「這麼大的工程,影響未來都市開 發政策,調查至今未啟動,已是嚴重失職!」 逢甲大學都市計畫與空間資訊學系教授劉曜華指出,新的火車站建築執照已核發,「根本 是已被逼到牆角,如何翻案?」 市議員也炮聲隆隆;擔任專案小組召集人的何敏誠議員說,整個規畫顯得被「弱化」,比 起板橋或日本東京的火車站利用,不論是建築本體或交通動線都不足。黃國書也指新站不 僅三鐵無法共構,未來台中重要的快捷巴士BRT車站也未銜接,功能性太低。 李中、邱素貞等人認為,應向中央爭取附近省府土地移撥,一併開發。王岳彬和陳清龍也 指台中市府在此規畫上欠缺專業的聲音,要求組跨局處的聯合開發專案,重新規畫整個台 中火車站周邊發展。 市府都發局長何肇喜說,將遵照議會決議,將都市計畫變更部分送內政部,並邀地方民代 北上參與開會。交通局解釋車站有BRT轉運站,留有12個公車停車格位和3席BRT停車格位。 【2013/02/28 聯合報】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7726453.shtml ------------------------------------ 台中車站...哪來的...「三鐵」?? 鐵馬?BRT?那是輪胎吧? ------------------------------------ 全文網址: 新火車站難三鐵共構 中市議員痛批 | 中彰投 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7726453.shtml#ixzz2M9ge1GPG Power By udn.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.56.95 不用補推沒關係^^ ※ 編輯: haowei71 來自: 122.117.56.95 (02/28 10:24) ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: haowei71 (122.117.56.95), 時間: 02/28/2013 10:42:49

推文 (16)

Xkang :這篇是在說啥 ?? 中捷綠線和高鐵不是都沒有經過臺中車站?? 02/28 10:16
cisriqua :這篇真是我看過史上最爛的交通新聞 02/28 10:19
kudo070125 :通篇看不懂學者跟議員在痛批痛批痛批個P= = 02/28 10:22
cisriqua :補推回來 02/28 10:23
kudo070125 :逼到牆角? 周邊文物資產? 到底在講什麼啊 02/28 10:23
kudo070125 :有沒有人可以翻譯一下= = 02/28 10:23
el1901 :議員的訴求不就是想要土地開發(炒X)嘛~ 02/28 10:24
cisriqua :簡單說來就是沒有像板橋那樣的三鐵共構 所以痛批 02/28 10:24
ecpoem :那就把新烏日改成臺中吧,這樣臺中站也三鐵共構了 02/28 10:26
ChenCH1986 :這些議員到底怎麼選上的 02/28 11:04
ihx00 :翻譯;沒錢賺 ,失職 02/28 11:25
Lsamia :何敏誠的父親是DPP創黨大老 02/28 11:34
chester71 :DPP 只會為反對而反對 不意外 02/28 11:35
NRS :完全看不懂新聞到底在說啥,只看到有人想炒地皮A錢 02/28 14:29
fireneo :捨棄臺鐵.高鐵延伸,蓋桃機捷到機場 不就是想炒沿線 02/28 14:33
Railroad :....... 03/01 00:22
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