下個月的三月一日，普悠瑪號所擔任的班次，將取代去年在桃園埔心事故的影響而
停駛太魯閣號加班車的班次，唯獨241次除外，另外255次為新班次。
只不過有一個問題是，雖然普悠瑪號目前只有兩組列車（其中一組好像還在試車的
樣子，該不會是當初在基隆站卡月台的那組吧？），何時才會出現「每日行駛」的
班次？是否要等到花東線全線電氣化暨雙軌化完工（第一種可能），還是另外15組
普悠瑪號陸續抵台進行試車而全部驗收完畢（第二種可能）。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.117.7
推文 (21)
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fireneo
:第一種可能最不可能
02/28 00:41
推
yushenlin
:TEMU2001+2002好像明天就可以完成驗收了
02/28 00:45
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yushenlin
:會到那麼晚嗎? 就算是每日行駛也不會需要那麼多組車吧
02/28 00:46
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z520314
:平日沒缺這麼多車阿 假日才有
02/28 00:51
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z520314
:另外15組進來 還要挪一些跑北東 到時電氣化都完成了
02/28 00:52
推
fireneo
:八節一列真的很____ 依臺鐵腦袋應該不會活到買增節組
02/28 01:06
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z520314
:不夠後面掛板車 請購買傾斜式板車 可以躺很多人
02/28 01:14
推
ultratimes
:什麼？原來還有一組沒有驗收
02/28 01:30
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aahome
:可能高鐵理論可以拿來套北東喔 說北東沒有普悠瑪市場..
02/28 02:20
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cgy
:2001+2002預計3月1號拿到審查文件
02/28 07:46
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cgy
:都沒有人注意到，那份審查文件只寫2003+2004車組通過嗎XD
02/28 07:47
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cgy
:過年全部都是2003+2004擔當...XD
02/28 07:47
推
QF2200DA
:有沒有驗收通過確只能跑樹林花蓮間的八卦？
02/28 08:20
推
juliantaipei
:卡月台的梗，真的蠻好用的！
02/28 09:01
推
Pringles0309
:沒八卦阿 西線曲線沒東線多 跑東線合理
02/28 09:01
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sinohara
:昨天2001-2002還出現在員林
02/28 09:23
推
QF2200DA
:去看看該認證文件內容再回答也不遲吧
02/28 09:27
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fx38
:原來卡月台就會被拖一個月丫...XD
02/28 15:54
推
ultratimes
:喔，aahome在講誰？
02/28 15:58
推
Honorguard06
:某人只是見不得台東好，樓上別想太多XD
02/28 16:59
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dn890221
:當年運務賭錯邊 中途投資投很大 買增節組只是找自己麻煩
03/01 04:11