http://news.chinatimes.com/domestic/11050611/112013022600298.html
國內各界推動阿里山森林鐵路入世界文化遺產,森鐵自開通以來,百年間歷經數次易主,
林務局曾委由宏都建設經營,結果失敗收場,今年五月將交由台鐵接手,能否步上坦途,
各界拭目以待。
森鐵目前由嘉義到竹崎火車站通行,距離全線通車仍遙遙無期,未來台鐵接手後,
台鐵人員前年十月進駐林務局培訓,預計今年五月交接,雙方進行十餘次會議和會勘,在
養護地段和上億元的維護經費等問題尚無共識,行政契約從去年延宕至今未簽。
森林鐵道專家蘇照旭說,台鐵與森鐵坡度、軌距大相逕庭,技術接軌猶待克服,出
資修復的林務局未來在管理上「有責無權」,而負責營運的台鐵「有權無責」,能否合作
無間,不無疑慮。
先前傳出台鐵有意以混凝土枕木取代原有枕木降低修復難度,引起學界譁然而作罷
;去年祝山火車站重建規畫,林務局和台鐵竟未會知文化資產相關單位,也是事後補件,
二案例讓鐵道專家和鐵道迷憂心。
森鐵從風光一時的運材工具,因速度、價格劣勢,加上維修經費龐大連年虧損,一
度面臨廢除命運,經九二一大地震、民國九十二年重大翻車、造成十七人死亡,林務局於
九十四年委由民間宏都建設經營,增加營運效率,同年樟腦寮往獨立山鐵路崩塌,宏都以
林地水土保持不佳為由拒絕修復,讓鐵路專家和林務局感到不可置信。
林務局幾經訴訟取回經營權,沒想到森林小火車於一百年間再度翻覆,包括載客量
等諸多問題再度引起各方正視,專業的台鐵進駐,相信將成為森鐵最有力的靠山,雙方的
磨合也引人關注。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.223.11
推文 (39)
推
fireneo
:高義:宏都你______
02/26 20:59
推
cassine
:前後論點自相矛盾的一篇新聞
02/26 21:09
推
komachi275
:PC枕在宏都時期就有替換了...另外用那個有什麼缺點呢?
02/26 21:12
→
kadena
:缺點喔... 沒有古早味 (誤)
02/26 21:15
推
IanLi
:有人認為PC枕沒古早味啊
02/26 21:24
→
olenweasker
:學界~又不用出錢!看來林鐵一樣遙遙無期~~
02/26 21:54
推
Chjung
:那就弄成仿木枕的PC枕好了.......(大誤)
02/26 22:09
→
Jimmy2010
:會又是燙手山竽嗎??
02/26 22:21
推
repeat
:不曉得會不會有XX經嘉義到阿里山之類的票 :p
02/26 22:22
→
fireneo
:自己家內的異級票可能都有不少售票員不知道了...
02/26 22:25
推
shter
:兩鐵合併 站內轉乘 (敲)
02/26 22:28
推
amatrrosivi
:終於XD
02/26 22:36
→
amatrrosivi
:兩鐵合併的話當然要是高鐵併台鐵 (光速逃
02/26 22:36
推
QF2200DA
:此位專家可能不知道林鐵很多規範是台鐵代擬的
02/26 22:41
→
heero0333
:蘇照旭跟蘇昭旭是不是兄弟阿...名字好像喔
02/26 22:42
推
amatrrosivi
:是分身 (?
02/26 22:50
→
pihan
:昨天到交力坪車站 遇到林務局的說五月後要復駛到奮起湖
02/26 22:52
→
pihan
:不知是真是假 XD
02/26 22:52
→
Xkang
:應該是打錯字啦XD
02/26 22:52
→
Xkang
:林務局網頁有訊息說年中可能會通到奮起湖
02/26 22:53
→
Xkang
:http://ppt.cc/8a0X
02/26 22:55
→
TaiwanJunior
:之前傳出的復駛至奮起湖站時程不是今年 6 月..?!
02/26 22:55
→
seibu
:94年獨立山崩塌?時間點錯了
02/26 23:36
推
busgoer
:他最好別再消費這條鐵路
02/26 23:37
推
d9123155
:看是要安全,還是要復古
02/27 07:57
→
MickeyDisney
:祝山站是文化資產?
02/27 08:20
推
mecca
:可以貼木紋 像拼裝衣櫃一樣(誤)
02/27 08:39
→
Xkang
:應該有機會向四大支線一樣行銷包裝得不錯?XD
02/27 09:14
→
fireneo
:臺鐵有行銷支線嗎...巴不得廢掉不玩吧
02/27 11:27
→
kudo070125
:乘客在車內又看不到枕木 復不復古有差嗎...
02/27 14:46
→
kudo070125
:學界到底有沒有心讓這條鐵路長遠營運下去?
02/27 14:47
→
Xkang
:哦 應該說五大(平溪 內灣 集集 深澳 舊山線)
02/27 16:02
推
CcccBon
:我覺得用版式軌道比較大器 !
02/27 17:51
→
y600260
:學界有心?我看還是算了 嘴砲居多,想起出書很多的那位
02/27 20:35
推
Honorguard06
:尾刀專家呀
02/27 22:57
推
david926216
:打打嘴砲可以上報當宣又不用花錢 說不定可以促進書的
02/28 19:01
→
david926216
:銷售量勒
02/28 19:01
→
AB23
:在山區多彎道,用木枕有彈性多了,愛釘哪就釘哪,可能不熟悉pc
03/01 21:49
→
dn890221
:不熟PC是指林管處的人不熟嗎?
03/02 02:07