※ 引述《r185 (R185)》之銘言:
: http://news.chinatimes.com/world/110504/112013022000161.html
: 2013-02-20 01:23 中國時報 【嚴思祺/綜合報導】
: 新加坡和馬來西亞十九日宣布將興建連接兩國的高速鐵路,預定二○二○年完工通車,
: 未來從新加坡到馬來西亞首都吉隆坡只要九十分鐘,屆時兩座城市之間的一日生活圈即
: 可形成。而有朝一日,東南亞地區或許可擁有歐洲式的高鐵系統,一直連接到中國大陸
: 。
: 新加坡總理李顯龍和來訪的馬來西亞總理納吉布舉行會談後,發表共同聲明並召開聯合
: 記者會,兩人盛讚連接星、馬的高鐵興建計畫,宣稱這項計畫是雙邊關係的戰略性進展
: ,將大幅改善兩國之間的連結度,來往吉隆坡和新加坡兩地更為便捷,可望增進通商,
: 也讓兩國人民的關係更加緊密。興建的費用並未公布。
: 李顯龍笑說,未來新加坡人可以坐高鐵到吉隆坡訪友,共進午餐,當天就可返回新加坡
: 。目前從新加坡開車到吉隆坡需費時四小時,包括通關手續在內;坐巴士則要五小時。
: 搭飛機雖然一小時之內可到,但需加計登機、通關和取行李的時間。
: 星、馬之間現有鐵路可追溯自英國殖民兩地時期,火車在馬國境內數個城鎮停靠,但興
: 建高鐵的計畫卻是一波三折,大體上因為經費的考量而擱置。馬來西亞媒體二○○九年
: 曾報導,興建高鐵的費用估計在廿五億至卅五億美元之間(約台幣739億至1034億元)。
: 星、馬同為東南亞國協會員國,東協希望有朝一日能夠以鐵路聯結多數會員國,並把聯
: 結網延伸到中國大陸,甚至印度。目前東協正在思量一條鐵路聯結線,從新加坡通到中
: 國大陸西南大城昆明。
的確 目前亞洲經濟發展較好的國家大概就星馬沒有高鐵,
連香港也在如火如荼的興建廣深港高鐵囉!
之前沒事到馬來亞鐵道公司KTMB下載吉隆坡到新加坡的時刻表:
KL SENTRAL 09:00 14:06 23:00 (吉隆坡中央火車站)
↓
WOODLANDS 16:00 20:25 06:35 (新加坡兀蘭關卡)
一天只有早中晚三班,320km的距離要6個半~7個小時!
這速度比莒光還慢了XD
所以未來興建高鐵後,時間真的節省非常非常多~
其他資訊:
WOODLANDS checkpoint離最近的SMRT車站還有3.3km之遙,須轉乘巴士。
屬於馬來亞鐵道公司的新加坡段鐵路即將拆除,
所以我想未來的高鐵總站應該還是設在兀蘭關卡。
(看看臺灣各共構車站,有走廊或地下道轉乘真是太方便了XD,外國不見得都是如此)
全球高鐵熱。
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◆ From: 123.193.223.11
※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.223.11 (02/20 20:48)
推文 (15)
推
tedann
:之前還有泰國高速鐵路的消息 中南半島的高鐵路網會出現嗎
02/20 21:14
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starbuckser0
:星國境內有些區間已經拆除了~
02/20 21:19
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Xkang
:我一直在想 他們何不把checkpoint和地鐵站設在附近!?
02/20 21:22
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Xkang
:好奇的是 新加坡人不知道是挺還是反XD 香港就有反高鐵的聲音
02/20 21:25
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Xkang
:中南半島還有越南也提過 不過因為越南經濟...被國會打回票
02/20 21:35
推
TaiwanJunior
:只知道對於星、馬高鐵計畫的反應一直都是"星冷馬熱"
02/20 22:49
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TaiwanJunior
:(連結星國和馬國新山的快速軌道運輸路線計畫也是)
02/20 22:50
推
cgy
:新加坡經濟根本不需要高鐵
02/20 23:01
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cgy
:他的公務人員跟軍隊一樣,都是要出國跑業務的XD
02/20 23:02
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vesting
:這是為了去泰國,或是至少檳城吧? 把一些較短程的航線取代
02/20 23:13
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vesting
:更重要的是促進吉隆坡到新加坡間一連串城市的連結
02/21 00:01
推
Deming
:星馬之間的鐵路誤點也很嚴重 而且都是以「小時」計算的
02/21 00:13
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nozomi9
:屆時星馬高鐵通車後 星馬間的臥鋪列車不就要走入歷史了?
02/21 00:17
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vesting
:動車也是有臥舖-高級軟臥
02/21 00:20
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vesting
:我是覺得把廁所等級提高一點比較實在 甚至浴室
02/21 00:20