(原文恕刪)
稍為補充一下
其實稍有爭議的好像是菁桐站
預計要拆掉現有到開的一股 並改建為月台 列車改於現在的二股到開
這樣菁桐站的月台可以加寬加長滿足6節車廂停靠
爭議的點似乎是在於 把原有的站場月台擴建增長 勢必改變站場樣貌
因此是否有必要為了滿足特定假日人潮 而改建整體月台及站場
畢竟過去菁桐站可以說是廣告、影劇喜愛的古樸站場之一
新聞連結：http://www.ctitv.com.tw/news_video_c16v116819.html
(連結內含自動撥放之影音新聞)
菁桐站的古蹟僅限於車站建築，月台施工應該沒有太大問題
新聞中也有提到最快三月就會發包施工
看來如果沒有人出面反對的話 短期內菁桐車站站場就會改頭換面了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.54.229
推文 (11)
→
starbuckser0
:該去走走了~
02/19 20:19
推
ivn0572
:不囉嗦明天衝了 希望不要有太多遊客(私心無誤
02/19 20:37
→
kadena
:該慶幸還好有先幫菁桐站拍照留念嗎...
02/19 20:51
推
komachi275
:沒有辦法像竹崎站類似的方式嗎? 把一股用枕木搭成新月
02/19 21:02
→
komachi275
:臺 然後用枕木月臺加長成六車
02/19 21:03
推
mrt620
:台鐵會告訴你，直接砍掉重練最快還可以和其他單位做公關
02/19 21:46
→
shter
:然後蓋共構宅聯合開發....
02/19 23:19
→
y600260
:這樣有人抗議木造月台害他撞到，不是嶄新水泥月台
02/19 23:43
→
aahome
:趕快有人出來反對 讓他保留原味才可以
02/20 00:03
→
IanLi
:月臺難保了 這早晚也是墊高加長
02/20 00:21
推
traystien
:墊高無話可說啊 @@
02/20 21:03