今天搭乘177次的自強號
在桃園等車時他是準點進站 但是因為收假關係上下車的人似乎多了些
所以發車後到中壢誤點了3分鐘左右 到了中壢情況也差不多
因此還是誤點了 但在離開中壢後前面區間車似乎都有誤點狀況產生
所以一直加減速等待區間車閃避 直到過了富岡後開始一路加速
但是列車都過了北湖後似乎都沒減速準備停靠湖口的跡象
直到列車通過湖口後才有蠻大生的煞車聲音出現
不過等列車完全停下後似乎已經整列都開過頭了
只是列車似乎還是臨停了一段時間後才漸漸倒退回湖口站
車上收假準備回營的阿兵哥才趕緊下車
這沒下車到他們恐怕得多花上很多時間在坐回來了吧 慘點錯過點名就倒楣了
以前聽過列車過站後在臨近的下一站讓旅客下車 在搭逆向的區間車
倒退回去應該算蠻少見的吧
我在想會倒退應該是因為過頭不遠且後無來車才這樣做
另一個是因為下一站新豐在施工且月台長度不夠PP停靠吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.81.25
推文 (23)
推
mackywei
:過停這種事情及使是日本也還挺常見的。
02/18 00:20
推
Railroad
:@@@@@@
02/18 00:43
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Jimmy2010
:ATP@@
02/18 00:43
推
cses87241
:某個行業的人會很希望跟你聯絡~
02/18 00:45
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Qdream
:177次停靠站讓人不敢恭維
02/18 01:33
推
ivn0572
:我也常停過頭再倒車回來 我是說電車GO
02/18 02:14
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pihan
:越位 XD
02/18 02:26
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AndreYangMan
:越位真的沒啥好說,大家玩電車go都會阿(咦這次是實境)
02/18 02:49
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ecpoem
:司機應該是挫賽了...
02/18 03:37
推
jht
:ATP 指認呼喚應答 站車呼喚應答 磁鐵浮標 時刻表紅框
02/18 05:55
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jht
:囧rz 司機大哥屁股要腫了!!!!!
02/18 05:56
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kadena
:湖口站的行車副站長大概也挫賽了 沒落實呼喚應答
02/18 09:16
推
komachi275
:臨時停車一段時間才倒車 應該是駕駛員去另一端駕駛室
02/18 10:50
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komachi275
:開回湖口站的緣故 PP很長要走很久啊...
02/18 10:50
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ecpoem
:如果過了出發號誌還得向調度所或後方值班站長取得許可
02/18 11:20
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ecpoem
:（以上適用自動區間或中央控制區間）
02/18 11:21
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fx38
:應該是ATP作用而煞停吧，話說可以從前方機車控制倒退嚕嗎(如
02/18 15:26
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fx38
:GE車頭)??
02/18 15:26
→
fx38
:呼叫應答的兩方應該都有責任了..
02/18 15:27
推
sophieo
:看樣子某人沒有坐機車頭回家
02/18 16:54
推
Akulamaru
:在前端倒退嚕技術上可行，但規章上有一堆限制
02/19 00:26
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Akulamaru
:無論如何後端沒人看著的話絕對不行
02/19 00:28
推
jht
:關掉ATP 逆轉機打後退位 (真的有司機這樣搞)
02/19 19:59