台鐵最奇怪的命名方式就是自強號、莒光號、復興號等的命名
這不只是政治獨裁時期的圖騰
而且也會讓人搞不懂這是甚麼意思
而且XX號應該是幫該單一列車命名，怎麼會拿來當作車種的名車呢
要命名的話每台車都可以有一個名字，XX號
至於車種應該用特急、急行的一目了然的方式
至少不應該用XX號這種莫名其妙的方式
太魯閣號、普悠瑪號也應該只為一台車命名，而不是同型號的都用同樣的名字
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 182.235.52.208
不是每一台車都要命名，沒命名的用編號就好了
現在也不是每台車都有名字
只是不應該用XX號當車種等級
XX號是名字不是等級
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 18:41)
我不知道你的意思，甚麼矛盾
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 19:01)
誰叫你這樣叫了
又不是每台車都規定要命名
命名可以有特殊意義，也可以增加樂趣
編號總是冷冰冰的，有名字比較有人味
比如南十字星號，帝雉號等等
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 19:12)
特急、急行等等是車種等級
每台車都有車次
每台車不一定要命名，但是不要整批同型號的車都叫做太魯閣號
或是同等級的都叫做自強號
XX號就是單一車頭的特定名字
不知道現在的太魯閣號、普悠瑪號的等級有比自強號高嗎？
假如是同級的話，就都是特急
回答在上面
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 19:25)
你喜歡用消滅、判死刑，比較重口味的形容方式
不過把自強、莒光、復興這種讓人不能了解的等級改掉
改成可以容易理解的等級也很正當吧
之前不是有新聞說外國人來台灣看不懂哪種列車比較快的新聞
就算是台灣人都要想一下
不常坐台鐵的話很有可能莒光、復興哪個快還回答不出來
不是大家都是鐵道迷
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 19:48)
推文 (137)
→
mackywei
:每台車一個名字的話，時刻表就不能用名字寫囉。
02/17 18:35
→
mackywei
:因為列車(組)的運用是循環式的。
02/17 18:36
→
mackywei
:而且還有PP這種不是列車組的....車頭跟車廂都逐一命名？
02/17 18:36
→
hicker
:每台車逐一命名的方式 似乎只在輪船上會看到
02/17 18:37
→
hicker
:還有 部分航空公司也會給旗下每台飛機逐一命名 ex:澳門航空
02/17 18:37
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mackywei
:嗯不過每節都有自己的編號倒是。
02/17 18:38
→
kadena
:你以為一列車的所有車廂是釘死固定只跑一個時刻嗎 = =
02/17 18:39
推
fireneo
:城際特快(自)、城際快車(莒)、區間快車(復)、區間車(復)
02/17 18:44
→
fireneo
:上述的大概得以民80年代停靠站時刻表下去這樣分
02/17 18:44
→
hicker
:....車種等級也是名稱 列車名字也是名稱....
02/17 18:45
→
hicker
:其實最簡單的就 區間車->普通 莒光號->快車 自強號->特急
02/17 18:46
→
hicker
:記得以前台鐵是有用類似這樣的寫法
02/17 18:47
→
kadena
:...時刻表就有車次編號了 你的說法好像有點矛盾
02/17 18:47
→
kadena
:倒是外勞朋友對自強區間的車種認知就很清楚 "快快 慢慢" XD
02/17 18:48
→
fireneo
:然後常常買慢慢搭快快
02/17 18:49
→
mackywei
:所以你的目的是消滅自強莒光復興這些名詞，還是？
02/17 18:50
→
kadena
:我個人是覺得觀光列車51 52次可以做命名
02/17 18:54
推
anticold
:自強改總統號 莒光改院長號 復興改部長號 如何?
02/17 18:54
→
hicker
:在以前的硬票上是寫 "莒光特快" "自強特快"
02/17 18:54
→
kadena
:滿多人會以為那是莒光列車 然後拿自售機的莒光票要上車
02/17 18:55
→
hicker
:依原po之意 應該就是把"莒光""自強"槓掉只留下"特快"
02/17 18:55
→
anticold
:我也看不懂為何自強比莒光重要?復興排老三的依據?
02/17 18:55
→
hicker
:這只有命名的人懂吧....
02/17 18:56
→
hicker
:其實以日本來說 每一班列車都各自有其編號
02/17 19:02
→
hicker
:但有些特殊列車也會以另外命名的方式再加以編號
02/17 19:02
→
hicker
:而這些特殊列車 所用的車種也有特定款
02/17 19:03
→
kadena
:台灣每一列車都沒命名阿 你說的車編號也有 那叫"車次"
02/17 19:03
→
kadena
:但如果要叫自強1號 2號 3號 那...跟車次差別在?
02/17 19:05
推
ihx00
:早就跳脫什麼政治獨裁時期的框框了，那已經是一種共同回憶
02/17 19:06
→
ihx00
:改其他名字才...
02/17 19:06
→
hicker
:換作是台鐵環境 應該就是 自強改稱為特急
02/17 19:06
→
kadena
:好啦 那一律把車等改成快快和慢慢好了 好懂又沒政治味 XD
02/17 19:07
→
hicker
:然後 太魯閣與普悠瑪各自再編號 就形成"特急太魯閣1號"這樣
02/17 19:07
→
hicker
:當然 原本的車次碼像是206 依然保留
02/17 19:08
→
hicker
:原po的意思應該就是這樣吧??
02/17 19:09
推
busgoer
:某樓質疑的前提是自強、莒光、復興是同時票選出來的名稱
02/17 19:11
→
hicker
:原po不理偶........(牆角劃圈圈....)
02/17 19:14
→
dn890221
:但其實是個歷史共業(?)
02/17 19:15
推
Vladivostok
:復興無望，莒光不亮，當然只能自強了....
02/17 19:16
→
mackywei
:原po只是指出了他認為現行方式不符合他想法的地方，例如
02/17 19:16
推
sa411022
:在這時代還會把這些名稱跟政治聯想在一起的恐怕是少數了
02/17 19:16
→
sa411022
:不過就是列車等級的代名詞罷了
02/17 19:17
→
mackywei
:這名字有政治意味他不喜歡，這些名字不宜當作等級...
02/17 19:17
→
mackywei
:但是到底要改成怎樣？是不是有個初步的方案可以說明呢？
02/17 19:17
推
anticold
:有的車次根本自強不自強,叫烏龜車還比較實際呢.標準在哪?
02/17 19:26
推
hicker
:"XX號就是單一車頭的特定名字"這要施行起來會大有問題
02/17 19:27
→
hicker
:現行運用很多都是一天內要來回跑好幾趟
02/17 19:28
→
hicker
:有的又是兩天甚至三天的整體運用 這就要兩或三組車輪著跑
02/17 19:28
→
hicker
:所以要怎麼落實呢....(惑)
02/17 19:29
→
mackywei
:這樣的規畫等於是判現有的等級名稱死刑囉～
02/17 19:30
→
hicker
:我已經不去想現有名稱了 就原po想法去思考可行性
02/17 19:30
→
mackywei
:然後你心目中的特定命名，會因為列車運用的緣故，每天跑
02/17 19:31
推
http60101
:習慣就好~(?)
02/17 19:32
→
mackywei
:不同行程，等於跟車次脫鉤。這樣除了鐵道迷不會有人去記
02/17 19:32
→
mackywei
:，最後旅客就只會用另一套等級如特快、快車、通勤區別。
02/17 19:33
→
mackywei
:總而言之，原po想要的命名已經變成是純趣味性了。
02/17 19:34
推
kenliu100
:把他當歷史的一部分，不好嗎?
02/17 19:44
→
mackywei
:認真的說，莒光雖然通常比復興/電聯快，但也不盡然如此。
02/17 19:50
→
mackywei
:現行自強/莒光/復興的分法只是收費的等級。
02/17 19:51
推
wbacb
:我記得 台鐵好像有規畫以後只剩區間跟自強
02/17 19:54
→
mackywei
:光看名字的話，KORAIL的新村跟無窮花哪個快也看不出來。
02/17 19:58
→
kadena
:所以原po你想特別命名的是? 機車頭? 還是整列車? 還是等級?
02/17 20:08
→
kadena
:如果只是把自強改特急或快快 區間改普通或慢慢 這是可行的
02/17 20:09
→
kadena
:但針對一車頭或整列車 那很難 因為牽涉列車運用和運用檢修
02/17 20:11
→
kadena
:難道要某一特定命名車一例行進場檢修就要改時刻表嗎 XD
02/17 20:12
推
h790317
:我好像還沒看過單獨為同種車的不同列車命名的@@ 有請強者
02/17 20:45
→
forcetrain
:只要叫A列車,B列車,C列車就好了XD
02/17 21:23
→
amatrrosivi
:把自強莒光當成特急愛稱倒是可以啦XD
02/17 21:25
推
amatrrosivi
:要是要學KORAIL還乾脆完全不要學=_=
02/17 21:28
→
KTX5566
:莒光號不是要逐步取消了嗎?
02/17 21:40
→
hgame
:用特急、急行之類的還是一堆人不懂
02/17 22:02
→
hgame
:你覺得一目了然，其他人未必認為
02/17 22:03
推
OhmoriHarumi
:我一直覺得，把自強莒光復興妖魔化成政治圖騰很怪，
02/17 22:04
→
OhmoriHarumi
:要取消還是怎麼改都行，但是扯到政治就很不恰當。
02/17 22:05
推
fris0400
:個人認為原po的建議可以用在觀光列車上
02/17 22:20
→
fris0400
:其他車種如果要成這樣的話，我到有個建議
02/17 22:21
→
fris0400
:局不統一各列次的行使區間，並依區間的不同分別命名
02/17 22:22
→
fris0400
:這樣至少簡單一些，民眾可以依據列車名字來判斷開往何處
02/17 22:23
→
fris0400
:不過如此依然很複雜....XD (以上純幻想)
02/17 22:23
推
mstar
:那並不是「妖魔化」，的確是當時政治氣氛造成的圖騰
02/17 22:25
→
mstar
:就像中正路、中山路，復興、再興，四維八德之類命名一樣
02/17 22:25
推
ciswww
:回原po鐵路局好幾年前說過好幾次 車種將簡化為城際/區間
02/17 22:28
→
ciswww
:也就是EMU800購入後，淘汰莒光復興
02/17 22:29
→
ciswww
:至於後來多出太魯閣、普悠瑪等名字，那又是另外一個故事了
02/17 22:30
→
mackywei
:自強莒光復興等，確實是古早年代的產物。但若以其為獨裁
02/17 22:37
→
mackywei
:政治云云，而凸顯了試圖改變者之進步、民主形象，就只是
02/17 22:38
→
mackywei
:給人一種搶佔正當性制高點的作法罷了。
02/17 22:43
推
kutkin
:電聯車都能改成區間車 名字怎麼會無法改呢
02/17 22:44
→
mackywei
:話說，現在還有沒有比復興慢的莒光啊？
02/17 22:46
→
rail02000
:原PO的說法，比較像為TEMU1001+1002這樣一組取個名稱，
02/17 23:00
→
rail02000
:然而這樣會造成這個名字的車，每天跑的車次都不同，
02/17 23:01
→
rail02000
:甚至隔幾天就會因檢修而停駛，對乘客來說應該會更亂
02/17 23:01
推
ultratimes
:沒有，因為現在根本沒復興號
02/17 23:49
→
ultratimes
:東線的復興號可是比自強號還快(無誤)
02/17 23:49
推
starker
:車次.車名.車種這是三種不同事情
02/18 00:12
→
CORSA
:若說要最簡單的命名編號,那就FP、SP、TP這三個就夠了~
02/18 00:23
→
CORSA
:不然要是快車、特快車 那比特快更快的會是啥?
02/18 00:26
→
CORSA
:比較希望能以車廂舒適度作區分成頭等廂、二等廂、三等廂來分
02/18 00:29
→
CORSA
:而現行的國道客運收費標準也是以幾排座來分而非是否直達
02/18 00:32
→
Lxr
:就說要統一嘛~ 特快(T,Express)、普快(K,Rapid)、區間(Local)
02/18 00:32
→
ciswww
:快車、特快的上面還有急行、特急，此外還可有快特之類 囧
02/18 00:34
→
ciswww
:所以說台鐵應該簡化成兩種，城際、區間即可
02/18 00:35
→
CORSA
:我也竟然忘記頭等廂(FP)上面還有三排商務廂 要是出現雙排...
02/18 00:36
推
AndreYangMan
:學韓國那套確實不必,因為新村/無窮花/統一邏輯完全跟
02/18 00:57
→
AndreYangMan
:台灣一模一樣,無窮花/木槿是國花(ex.梅花號?)至於新
02/18 00:58
→
AndreYangMan
:村還是紀念朴正熙的新鄉村運動呢...沒政治意涵?(茶)
02/18 00:59
→
Lxr
:特快(T)上面是直特(Z)、動車(D)、城動(C)、高鐵(G) [誤~]
02/18 01:12
推
ROCs
:不如重開5X年前的特快對號車，頭二三等車俱全，頭等車用全車
02/18 01:26
→
ROCs
:雙排座的客廳車、二等用商務車、三等用莒光號、北高最快可達
02/18 01:27
→
ROCs
:七小時，每天只開一班，台北第一月台九點發車
02/18 01:28
→
AndreYangMan
:7小時...(被THSR慣壞的民眾表示:)
02/18 02:51
→
J06u9jy
:英國很多火車頭都有自己的名字~像是City of XXXXX之類的
02/18 03:08
→
J06u9jy
:同一種列車也有名字,像是Voyager (類似太魯閣號這樣)
02/18 03:08
推
Dukoff
:自強改稱自立號、莒光改稱陽光號、復興改稱復健號....
02/18 03:14
推
JCC
:就改 特快 區間快 區間車三種就好了
02/18 14:06
推
wefun
:前天搭了莒光號 發現居然是以前自強號的高級車體
02/18 14:30
→
wefun
:已經無法從命名推論何種車廂了
02/18 14:30
推
ginnietulip
:感覺比較像 滷肉飯 牛肉麵 牛排 的差異 偏向慣習居多
02/18 15:22
推
enternal
:但現在快不快、慢不慢的列車一堆,重新命名可能會亂掉
02/18 16:24
→
enternal
:就好像直達區間比站站特快還快的話可能又有投訴了...
02/18 16:25
推
asaman99
:從頭看到尾 看不出來你提出啥改名的原則..
02/18 21:52
→
asaman99
:要有特殊意義? 莒光號三個字對老中青各年齡層都有意義
02/18 21:53
→
asaman99
:太魯閣不一定叫太魯閣? 所以以後看到"前太魯閣"我還要跟
02/18 21:54
→
asaman99
:小孩或外國人說那不是太魯閣，但是換了起訖站以後也可能
02/18 21:55
→
asaman99
:是太魯閣.....連我都說得好亂，就叫它太魯閣有礙到誰嗎?
02/18 21:56
→
asaman99
:現在跟90%的人說莒光號三個字，沒有人會聯想到什麼政治獨
02/18 21:57
→
asaman99
:裁圖騰，心裡塞滿政治的人才會看什麼都是政治吧。
02/18 21:57
推
asaman99
:拿復興號當例子吧，當年大學時沒錢，又要台北跑台南見女
02/18 22:21
→
asaman99
:友，只好坐最便宜的復興號，夭壽啊...一趟六小時熬過去
02/18 22:22
→
asaman99
:雖然她現在應該是別人老婆了，但提到復興號就想起有趣的
02/18 22:23
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asaman99
:青澀歲月。若復興號再現我還想特地去坐呢！
02/18 22:24
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asaman99
:誰說復興、莒光沒意義? 真要改的話我第一個跑去抗議！
02/18 22:25
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bkebke
:那要是有人懷念普快和平快的呢？要不要也復出來跑一跑
02/18 23:43
→
ahpc82
:你要是講中正號要改掉我可以理解 我實在看不出自強莒光有
02/18 23:55
→
ahpc82
:什麼問題...
02/18 23:55
推
pix8225
:乾脆把全台灣中正路 中山路都改一改好了
02/19 04:22
推
Sagarmatha
:你確定叫特急、急行 大部分的台灣人看得懂嗎
02/21 11:35