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2013-2-16
內灣火車 等2.5小時才搭上
〔記者廖雪茹／新竹報導〕春節好天氣，新竹縣橫山鄉內灣風景區塞爆了，劉姓旅客
昨爆料，初五下午一點多排隊欲搭台鐵內灣支線返家，因人潮壅塞，癡癡地等了兩個
半小時才上得了車，實在很誇張。
劉姓旅客說，初五陪同親友到內灣走春，心想搭火車可免塞車之苦，上午去程還好，
過了中午人潮湧入，他選擇早點回家，沒想到下午一點多從內灣老街擠進車站，排隊
人龍已繞了好幾圈，根本上不了火車；甚至，有旅客晚上九點多從內灣搭火車回新竹
，車廂內仍舊擁擠不堪。
另陳姓旅客說，初五一早開車載家人前往內灣遊玩，下午一點返程時，進內灣的一二
○號縣道和替代道路都大塞車，車陣綿延近六公里長。
台鐵竹東車站站長李勝業表示，初三到初五旅客最多，平均一天運量近八千人次，較
平日八百人次暴增十倍，也比平常假日多了近兩千人。
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Ian Wright︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50.
Justine Shapiro︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47.
Megan McCormick︰14.18.43.49. Shilpa Mehta︰12.26.41.
Jonathan Atherton︰7.40. Christina Chang︰10.13.
Neil Gibson︰34.42. Andrew Daddo︰22.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 182.234.128.168
簡單總合2F~6F之見解
實際上就是尖峰與離峰的運量差距過大
尤其在觀光導向為主的路線或區段特別明顯
此亦與一窩蜂式的觀光旅遊之風潮與炒作有相當程度之關聯
不只是鐵路 公路亦是如此
eg.安平老街在長假期間之狀況亦可得證之
※ 編輯: HIGASHIO 來自: 182.234.128.168 (02/17 02:37)
推文 (41)
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ihx00
:很誇張嗎==？
02/17 01:23
推
starker
:旅客數多了10倍~ 等待時間自然也會呈現倍數增加
02/17 01:32
推
IanLi
:運能真的太低了
02/17 02:09
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moriyaorange
:今年春節假期長天氣穩定，那個觀光區沒有人潮??
02/17 02:12
推
fireneo
:去年也九天啊
02/17 02:22
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z520314
:照這種運量 幾台都不夠 就算你掛板車從瑞芳掛到菁桐也一樣
02/17 02:35
推
fireneo
:如果這種人擠人新聞是遊客抱怨的，只覺得是犯X
02/17 02:40
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fireneo
:可憐的 他是居民...
02/17 02:40
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z520314
:原po 平常日挑一天去走走看看吧 就知道多慘烈了
02/17 02:44
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z520314
:客運根本賠錢賠爽爽
02/17 02:44
推
z520314
:上面舉例是舉平溪 內灣情況也差不多
02/17 05:01
推
bejing
:如果支線在連續假期期間（或有舉辦重大活動期間的平日）
02/17 07:37
推
bejing
:費率比照阿里山鐵路計價的話搭乘品質會改善不少XD?
02/17 07:39
推
Leadgen
:你要走到前一個站，反過頭坐過來，自然有位子。
02/17 08:03
推
JJLi
:樓上的說法是何不食肉靡的說法orz
02/17 08:37
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JJLi
:這裡不是台北捷運，是平溪線，走到前n個站談何容易？
02/17 08:38
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JJLi
:（再說菁桐這時候也不一定有位子…）
02/17 08:38
推
busgoer
:這篇文章其實是在說內灣線
02/17 09:07
推
Honorguard06
:其實平溪線已經是站距最短的路線了……
02/17 09:53
推
Xkang
:覺得很奇怪 三大支線隨時都可以去 何必要一窩蜂去人擠人
02/17 10:33
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Xkang
:然後擠不上車再來抱怨...真怪
02/17 10:34
推
Akulamaru
:站距雖短但是得沿著鐵軌走？XD
02/17 10:49
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jyhlih
:三大支線假日都是人，非假日要工作也沒法子去，很正常。
02/17 11:02
推
spiritman
:講得假日就非得去那些支線似的...搭北捷去玩也很不錯阿
02/17 11:04
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jyhlih
:應該說可以玩的地方，北捷今年也爆了，北投第三月台暫關閉
02/17 11:10
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kudo070125
:以前快要被拆掉的支線 現在竟然爆滿到塞不下
02/17 11:57
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kudo070125
:以前那些早早被拆掉的支線恐怕始料未及
02/17 11:57
推
CORSA
:最衰的是糖鐵吧,要是那些糖鐵都能保留不拆的話就是現成輕軌
02/17 12:00
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CORSA
:鐵路運輸網了~真是可惜了~
02/17 12:00
推
ultratimes
:最衰的是台東吧
02/17 13:54
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kudo070125
:就是因為大家只能在假日去 所以三支線才會平日冷清 假
02/17 14:26
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kudo070125
:日爆滿 只能說是上班族的悲哀 放假全台灣都跑出來了
02/17 14:26
推
busgoer
:當年支持東勢線廢線的石岡、東勢居民被打了好大一巴掌
02/17 15:02
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busgoer
:但就算這樣，週六日賺得也不夠賠其他五天
02/17 15:03
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ecpoem
:輕便鐵路≠輕軌...
02/17 15:31
推
amatrrosivi
:確實是不同 但好像都是日本法律規範中的"軌道" XD
02/17 21:21
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amatrrosivi
:東港表示黑鮪魚+鐵道的套裝行程無望了QQ
02/17 21:23
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kudo070125
:看有沒有小港到東港的BRT
02/17 23:10
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ecpoem
:假設連絡主要聚落的糖鐵路線沒拆，要改輕軌也是一番大工程
02/18 15:40
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ecpoem
:總不能拿最高時速30km的糖鐵說這是輕軌吧，一下就被沿線公
02/18 16:56
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ecpoem
:路客運打趴了
02/18 16:57