話說每到連假 台鐵車票訂不到也已不是新聞了
在供不足於需的狀況下 自然是得要台鐵方面增加供給
是可以開加班車以解燃眉之急
但長期來看 如果能引進雙層車廂的話 是否能有更大幫助??
又或者說 雙層車廂在台鐵環境會有不適用之處??
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◆ From: 114.24.188.131
※ 編輯: hicker 來自: 114.24.188.131 (02/15 16:13)
推文 (47)
推
fansboy
:要看山洞和地底下吧 雙層列車很高的
02/15 16:15
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fansboy
:如果可以的話 對於台鐵來說可以疏運更多的旅客
02/15 16:15
推
globalhawk
:不是...是看電車線高度...
02/15 16:17
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kadena
:改建路線的成本不會比建構第三軌道低...
02/15 16:18
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hicker
:現有環境不行嗎??
02/15 16:19
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kadena
:1f的說法就點出了電車線在某些地形要再架高的疑慮
02/15 16:19
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hicker
:用縮短集電弓&降低列車底盤方式(轉向架放到車廂間)也不行??
02/15 16:21
推
yamatobar
:如果是像JR那樣的,跟一般客車同高的雙層客車就可行
02/15 16:28
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yamatobar
:只是那坐起來舒適度就..................
02/15 16:28
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chewie
:雙層載客量大但旅客出入更慢(階梯比平面難行&雙層進出都匯
02/15 16:30
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MansonShih
:直接先考慮加掛的吧
02/15 16:31
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chewie
:集到同一出口) 停靠效率可能跟單出口的舊客車差不多...
02/15 16:31
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cgy
:買了雙層車，離峰怎麼辦？
02/15 16:32
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chewie
:以現在台鐵往中短程通勤轉型 捷運化設站與密集排點的方向來
02/15 16:32
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chewie
:看 雙層客車不太適合現在與未來的台鐵...
02/15 16:33
→
chewie
:再來就是逃生,無障礙等現代客車考慮 也不太適合雙層設計...
02/15 16:34
推
asdfghjklasd
:加掛車箱就好了,但是現在的問題不是這個
02/15 16:57
推
Honorguard06
:雙層車≠列車太高，關鍵是轉向架
02/15 17:13
推
cutec
:所以看來EURODUPLEX不算是先進的客車?
02/15 17:34
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cutec
:他的逃生與無障礙空間設計可是一點都不缺...
02/15 17:36
推
Honorguard06
:不過台灣有個很奇妙的高月台……
02/15 17:38
推
cutec
:個人搭過非關節式轉向架的雙層客車,和TGV-D比較起來果然會因
02/15 17:43
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cutec
:重心較高而覺得比較搖晃...
02/15 17:43
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cutec
:尤其是搭上層更會有感覺.
02/15 17:45
推
Honorguard06
:EuroDuplex就是吃香在他是關節車呀……
02/15 17:45
推
cutec
:DB很多通勤用的IR以及SNCF的RER也是雙層列車設計.
02/15 17:55
推
Chungli28
:你先把用途釐清吧,如果是通勤塞人,需要的是長車廂非雙層
02/15 18:43
推
komachi275
:如果是要通勤塞人 用那種可以翻折的對向椅車廂似乎不錯
02/15 20:32
推
traystien
:那不如直接加掛增節組就好了 =,=
02/15 21:58
→
traystien
:扣除高鐵聯絡線，台鐵新車站的月台都有15節車廂長度= =
02/15 21:58
推
shter
:可是買新車都採購鎖死八節長度的
02/15 22:31
推
traystien
:只能花大錢請原廠(或是冒險請他廠)打造中間電聯車組
02/15 22:53
→
hicker
:為何買新車都是買電聯車 而不是買推拉式??
02/15 22:56
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z520314
:不考慮再買車廂嗎? 莒光都快沒了 E頭留著要幹嘛?
02/15 22:58
推
OhmoriHarumi
:台鐵的電力機車頭年紀也不少了，過沒多久也得汰換掉
02/15 23:00
推
Bcl2
:台鐵的機車頭需求量會大減 僅限於貨列/調車/救援和觀光列車
02/15 23:25
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Bcl2
:電頭是有計畫買新的 但數量會比E200/300/400少非常多
02/15 23:26
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hima
:當路線容量還有餘裕，或是還有辦法細切的狀況下，雙層車、
02/16 08:07
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hima
:三線化、四線化都不是現在應該要去討論的問題......
02/16 08:08
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hima
:台鐵也有必要重新調整司機員及車輛編組運用的觀念，畢竟現在
02/16 08:08
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hima
:其實已經出現了車比人(司機員)多的狀況了。
02/16 08:09
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hima
:這個問題也已經有人問過了.... #1FDYaMzR (Railway)
02/16 08:13
推
komachi275
:E42C全車隊有96輛 E500預計採購84輛 有少很多??
02/16 22:31
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komachi275
:少很多的是柴電嚕 R200預計採購只有40輛
02/16 22:31
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komachi275
:更正..E500預計採購82輛
02/16 22:32
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komachi275
:不過這82輛有考慮E1000如果提前退役的頂替數量就是
02/16 22:33
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komachi275
:如果E1000提早全退 E500會有將進一半用於PP編組上
02/16 22:34