聽說278次跟281次未來要拿去斗六發車
可以請問知情的鄉民有人知道停靠站會怎嚜改嗎
希望田中站的停靠不要被取消
那282跟273/275有機會往南延伸嗎...
都開到彰化了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.246.34.65
我田中人所以很怕281被取消了....
※ 編輯: me5566 來自: 111.246.34.65 (02/15 00:08)
那新營要不要乾脆也來喊一喊好了反正這麼近.......
※ 編輯: me5566 來自: 111.246.34.65 (02/15 00:37)
推文 (54)
→
kudo070125
:一開始就覺得幹嘛開西幹線
02/14 23:50
推
starker
:當初281/283.278只到員林 是配合員林高架化 才延駛田中
02/14 23:51
→
z520314
:281斗六發車= =?
02/14 23:51
→
starker
:在更早之前原本是要截短至彰化~ 後來民代出手才延至田中
02/14 23:51
推
abian746
:不是喔 是某立委強力爭取停靠 雖然他也落選了...
02/14 23:52
→
z520314
:http://114.34.107.17/ntoitle/news_c.aspx?id=367
02/14 23:53
→
z520314
:田中會不會取消也難講 281/283田中下車的人不算多...
02/14 23:54
推
abian746
:那星期五晚上的281次不就更難搶了~不要啊啊啊啊
02/14 23:55
→
z520314
:主要延駛似乎是要將車放置斗六過夜停靠
02/14 23:56
→
z520314
:但最快也要等到斗六那間萊爾富合約到期
02/14 23:57
推
abian746
:那274/155次 現在也是到二水之後就回送到彰化嗎？
02/15 00:00
推
starker
:現在155次到彰化後迴送二水過夜
02/15 00:02
推
payeah
:不過延長行駛至斗六發車，斗六時間會更早耶XDDD
02/15 00:06
→
z520314
:但省了彰化到田中的迴送時間
02/15 00:07
→
vvocation
:請問一下列車在斗六過夜和萊爾富合約的關聯是...?
02/15 00:09
→
z520314
:看我貼的那連結吧 最後一段
02/15 00:12
推
railwaytaiwa
:會不會是超商合約到期之後斗六站將用地收回來，
02/15 00:12
→
railwaytaiwa
:裝潢改建成司機員車掌過夜休息室
02/15 00:12
→
z520314
:1樓的閒置空間等與當初得標的便利商店合約期滿，1年後將規
02/15 00:13
→
z520314
:劃為「太魯閣號」乘務員休息室
02/15 00:13
推
abian746
:不過延駛到斗六... 票變得更難搶...這樣好嗎？
02/15 00:28
→
z520314
:延到斗六主要也是彰化機務段不夠位子放車
02/15 00:33
→
z520314
:票的問題到還好 本來就很難搶了
02/15 00:34
→
z520314
:精彩的是後續斗六 - 豐原之間的停靠站怎停就是問題了
02/15 00:34
→
z520314
:嘉義到時也出來喊一聲 要求迴送到嘉義開車就精彩了
02/15 00:34
→
z520314
:到最後就開到屏東囉!
02/15 00:37
→
z520314
:西部來講 主要是停靠站問題 幾班直達車也都不錯啊
02/15 00:38
推
shter
:南迴電化後太魯閣要在屏東出現不是問題
02/15 00:38
推
fireneo
:各位旅客，第二月台是花蓮經由北迴山線開往屏東的太魯閣號
02/15 00:38
→
z520314
:行駛不是問題 但政策就是問題了
02/15 00:42
→
aahome
:東部立委都不講話的..看自家車跑去西部玩
02/15 01:45
→
y600260
:東部立委說:西部勢力龐大，東部喊了還不見有人會甩
02/15 01:53
推
kutkin
:這麼跑對東部人也有好處 不用這麼狹隘的看吧
02/15 01:57
→
kutkin
:太魯閣號的乘客又不全是東部人
02/15 01:59
推
newfaith
:大家有點腦補囉..立委都還沒講半句話大家就幫忙想要如何
02/15 03:28
→
newfaith
:爭取XDD 另外太魯閣跑西部有一說是東部人說要去中部很麻
02/15 03:29
→
newfaith
:麻煩 所以希望有往東部太魯閣 當然這指的不是278/281
02/15 03:29
→
kadena
:迴送新營不可能啦 XD 沒多少空間 更別說還有軍運及調車業務
02/15 09:38
→
kadena
:台南站11股道歡迎太魯閣進駐 (誤)
02/15 09:39
→
aahome
:大家想太多了 目前運用優先東部
02/15 14:02
推
Bcl2
:說真的太魯閣或普悠瑪不管怎麼運用 搶票都是跟中樂透一樣難
02/15 14:09
→
jgfreedom
:已經開始規劃年中的改點嗎??(台鐵回覆說年中有年度改點)
02/15 19:55
推
temu2035
:傾斜式列車不太可能延到嘉義，該站停留股道容量吃緊
02/15 20:49
→
temu2035
:274、278斗六直達彰化也好，斗六開車時間也不會太早
02/15 20:51
推
jgfreedom
:274不可能吧!一夜之間取消二水,田中和員林,不抗議才怪~
02/15 21:02
→
jgfreedom
:278就要深思了,真要延駛那直達彰化沒意見,搭乘率台鐵不
02/15 21:04
→
jgfreedom
:知道在不在意?
02/15 21:04
→
hatedog5566
:員林、田中量 斗六應該吃得掉 斗六-台北間人數也不少
02/15 21:42
→
hatedog5566
:應該可以循281/283模式 1~4跟5~日兩種停靠模式
02/15 21:42
推
OhmoriHarumi
:274次以前還叫1000次的時候，就是民代爭取員林發車的
02/15 22:17
→
OhmoriHarumi
:要改成斗六直達彰化的機率不高。
02/15 22:18
→
OhmoriHarumi
:非專業考量永遠是網路世界或學生無法摸透的地方。
02/15 22:19
→
z520314
:274要動的話也難 278.281動的話機率比較大
02/15 22:30
推
cth0204
:之前是說調度問題？才開到西部去 本該東部為主
02/17 11:19