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兩年後北陸新幹線長野-金澤就要通車了, 從去年起沿路各縣也開始準備成立新公司接收在來線的經營與設備, 信越本線先不提, 北陸本線金澤-富山周邊算是都市型鐵路, 利用人數可觀,應可用以彌補東側(新潟縣區間)的虧損, 為何要選擇以縣為單位進行分割呢? 就這點而言,新成立的三間公司, 怎麼樣都以新潟縣的越後心跳鐵道最吃虧啊 http://www.echigo-tokimeki.co.jp/about.html 營運區間市振-直江津, 沿線人口少,鐵路使用人數也比不上其他兩間 富山縣的,公司名稱未定,營運區間為市振-倶利伽羅 http://www.toyama-railway.jp/index.html 石川縣的,公司名稱未定,營運區間倶利伽羅-金澤 http://www.ishikawa-railway.jp/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.230.25.242

推文 (24)

amatrrosivi :最衰的是JR西.... 02/14 18:57
amatrrosivi :而且"特急銀座"北陸本線 這樣真的好嗎... 02/14 18:58
temu2035 :北迴台東南迴也是自強莒光滿路跑 02/14 19:12
ayutakako :以後這些特急都只能開到金澤了,jr西應該很頭痛 02/14 19:58
ayutakako :然後青春18也又多一個不便區間了 02/14 19:59
temu2035 :未來北陸新幹線通到金澤,北越急行最賺錢的特急也沒得開 02/14 20:03
traystien :特急還是可以跑他社區間啊,只是和新幹線區間重疊 02/14 20:03
traystien :站在JR西日本立場當然要取消特急把人趕去搭新幹線啊 XD 02/14 20:04
d9123155 :那跑160的白鷹號呢? 會不會停掉? 02/14 20:31
temu2035 :はくたか的任務是接駁新幹線越後湯澤的旅客前往北陸地區 02/14 20:40
shiftt :大阪金澤間的雷鳥也要停了嗎?? 竟然完全撤守改成第三部門鐵 02/14 20:47
shiftt :道 實在很令人遺憾與傷感 02/14 20:47
temu2035 :新潟來的北越好像也是? 02/14 20:54
NCC1305 :雷鳥還會在阿, 北陸新幹線通到大阪還是很久以後的事, 只是 02/14 23:07
NCC1305 :金澤和倉溫泉間還有金澤富山間是否維持原狀還不知, JR西目 02/14 23:09
NCC1305 :前規劃只到金澤為止, 但地方希望能維持現狀 02/14 23:10
mstar :新幹線通車後,平行的在來線要移交出去是既定政策啊 02/14 23:14
toast520520 :不見得吧~要看地方,八代以北的鹿兒島本線就沒有移交 02/14 23:56
episode666 :簡單講賺錢的JR留著,不賺錢的丟給地方政府 02/15 08:48
episode666 :這些第三sector不跨縣的原因好像是地面上的固定資產歸 02/15 08:49
episode666 :各縣政府所有,經營時就以自己縣內為主。 02/15 08:50
temu2035 :當地希望維持現狀是對的,因為北陸新幹線和在來線雷鳥 02/15 21:01
temu2035 :服務範圍完全不同,新幹線是往東京,雷鳥是往京都、大阪 02/15 21:03
temu2035 :從富山搭新幹線到金澤轉雷鳥前往京阪,實在不符合效益 02/15 21:08
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