由於回大溪過年,回程時在桃園車站搭火車前順便去拍了幾張
http://photo.pchome.com.tw/k710226/136056293174
蠻冷清的,心裡有種說不出的滋味
臺灣又一條鐵路要從地圖上消失了~~
鐵路的保留 是有這麼難!?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.223.11
※ Xkang:轉錄至看板 railtour 02/11 14:54
推文 (22)
→
oldcrow
:這麼冷清,要保留也難
02/11 15:11
推
aibakoji
:就算在日本這種只有早晚有通勤需求的鐵路路線也是
02/11 16:08
→
aibakoji
:慢慢一條一條消失,鐵路的保留如果沒有和當地建立聯繫
02/11 16:11
→
aibakoji
:消失也只是剛好而已,有更多更需要保留的東西
02/11 16:11
→
aibakoji
:鐵路並沒有那麼偉大
02/11 16:12
→
mybfgf
:鐵路的保留 是有這麼簡單!?
02/11 16:21
→
f14mp5
:X大拍的「桃園縣」牌子過幾年也可能成回憶...桃園要升格了
02/11 16:33
→
f14mp5
:前幾星期到縣市界-林口電廠記錄林口線,軌道還在
02/11 16:33
→
phlie0915
:桃林線發車與坐車並不在你拍這,是在旁邊角落
02/11 17:09
→
kudo070125
:再說 不是因為高架化而廢除嗎? 不然高架化後DR自己
02/11 17:34
→
kudo070125
:折返跑不用回主線?
02/11 17:34
→
a5mg4n
:自己折返跑也是一招 時間到了再弄回去就好
02/11 19:28
→
hicker
:那在林口端還得要找地蓋個小維修站
02/11 19:34
推
ssss
:這條路線經過桃園極菁華的地帶,會廢的原因主要還是民意
02/11 20:48
→
ssss
:如果像六家線一樣行銷成捷運,保證大受好評
02/11 20:49
推
QB0602
:其實終究說要保留的只有鐵道迷 這邊的環境很難讓這條鐵路
02/11 20:57
→
QB0602
:保留的
02/11 20:57
→
komachi275
:周邊的環境要弄成鐵路捷運也有困難吧? 要徵收土地
02/11 21:02
推
spiritman
:名字的關係而已 民眾只要捷運不要台鐵 科科
02/12 00:19
→
spiritman
:經過極精華的地帶才更需鐵路運輸吧??
02/12 00:21
→
spiritman
:不能說要保留的只有鐵道迷 而是民眾短視近利
02/12 00:22
→
canandmap
:改成輕軌或BRT是否就會讓觀眾對鐵道改觀呢?
02/12 22:03