台鐵普悠瑪號安全認證終於過關，明天可以上路了！台鐵普悠瑪號明天上午9點20分從樹
林站首發，安全認證卻遲遲沒有取得，台鐵面臨跳票，面子難看，立委痛批是笑話一則；
直到要上路前23小時，台鐵終於在今天上午10點左右取得英國勞氏公司認證文件，搶在最
後一刻挽回面子，普悠瑪號加入春節輸運行列。
普悠瑪號明天上路 安全認證推拖拉
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】台鐵普悠瑪號明天上路，票也早已賣完，但原訂昨天
出爐的安全認證卻一拖再拖，台鐵委託第三獨立驗證與認證機構勞氏公司（Independent
Verification And Validation Facility，IV&V）進行安全認證，原本有九成五的把握昨
天可順利過關，但直到今天凌晨仍未取得認證。
台鐵表示，明天首航前應可及時取得認證文件，不影響普悠瑪號如期上路。若未能如期取
得安全認證，將祭出替代方案，兩萬多名已購買普悠瑪號春節期間往返台北與花蓮間車票
的旅客，將改由自強號替代，單趟行車時間將多出廿分鐘；而春節期間東部幹線的疏運也
將受到衝擊。
台鐵新車首度引進第三方驗證機制，驗證尚未過關就先售票引發詬病，春節兩萬多名已購
票的旅客能否順利搭上普悠瑪號，目前仍是未知數。
台鐵耗資一零六億向日本採購一三六輛新型傾斜式列車普悠瑪號，首批十六輛去年底抵台
，一落地就因尺寸問題，「卡」到台鐵基隆站月台，昨天取得勞氏公司核發營運安全文件
的過程也很卡。由於英國勞氏公司在台灣時間下午四時開工，台鐵工作人員昨晚加班與勞
氏公司跨海溝通、往返補件，直到台灣時間今天凌晨零時，認證報告都還沒到手。
台鐵指出，勞氏公司已排除普悠瑪號技術問題，昨天卡在最後一分系統控制設計軟體文件
遣詞用字及前後文問題，日本車輛公司還在補件當中，昨天未能取得認證文件。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，六日首航在即，台鐵準備第三方驗證的
過程過於倉卒，即使驗證過關也會讓民眾感覺時間過於緊迫，對乘車安全打折扣；一旦驗
證不過關，民眾對普悠瑪號更沒信心。
全文網址: 安全認證過關了 普悠瑪號明天上路 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7684483.shtml#ixzz2JzLM4DDS
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◆ From: 36.232.195.49
推文 (46)
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hicker
:台灣時間的下午四點 是英國時間的早上八點 正常的上班時間
02/05 10:42
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hicker
:在處理國際事務上 時差是要考慮進去的....
02/05 10:43
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hicker
:台灣時間的早上八點 是英國時間的半夜零點
02/05 10:44
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hicker
:總不可能就為了台灣這邊要能在上班時拿到手 就要英國那邊
02/05 10:44
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hicker
:熬夜加班吧....
02/05 10:45
推
Xkang
:換句話說 英國那邊也是忙到凌晨才給台鐵PASS XD
02/05 10:45
推
babaki
:我想給所有用心、努力的人拍拍手!
02/05 10:46
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kkkmaxtine
:一群水準普攏共的公務員所監造出的新列車普悠瑪...唉~
02/05 14:00
推
ultratimes
:一群只想看他出包出事再來酸的酸民...唉
02/05 14:15
推
komachi275
:因為普悠瑪從上到下的不正確嗎....
02/05 14:19
推
Chungli28
:有沒有不挺台鐵不按程序亂搞就被扣上酸民帽子的八卦
02/05 14:32
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david926216
:原來車是台灣造出來的 頗呵
02/05 14:35
推
cutec
:推不挺台鐵不按程序亂搞就被説是酸民...
02/05 14:44
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cisriqua
:總之 恭喜過關 一堆人要戰政治酸民的隨他去戰吧
02/05 14:49
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cisriqua
:有新車加入營運了 開心～～
02/05 14:50
推
ultratimes
:樓上真的有看新聞留言嗎？驗證通過現在可以酸驗證機構
02/05 15:00
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ultratimes
:還酸上路後卡月台，這不是酸民是啥？
02/05 15:00
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ultratimes
:都環島幾遍了還在酸卡月台，不是酸民嗎？
02/05 15:01
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ultratimes
:還有人說是給錢才驗證通過的之類，yahoo那邊
02/05 15:02
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kusoyaya
:yahoo那群基本上就是數字板那群人啊 怎樣都可以酸 信不信
02/05 15:26
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kusoyaya
:假如台鐵沒先賣票 他們也會酸說花了那麼多納稅人血汗錢
02/05 15:27
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kusoyaya
:竟然不在春節賣票造福民眾?
02/05 15:27
推
mstar
IV&V 當時驗收高鐵通過，也很多人在酸啊～
02/05 15:28
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mstar
:台鐵這次的問題就是不照程序走 若照規矩來，還能酸這麼多？
02/05 15:29
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mstar
:「還好」是通過了，不然之後要補救懲處的可一串囉
02/05 15:29
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mstar
:還沒確定通過就先開放賣票，當然會被人講話
02/05 15:31
推
cutec
:高鐵當初可是認證過後才上路。不過會被酸都是正常的啦，內部
02/05 15:33
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cutec
:自己有沒有虛心檢討才更重要。
02/05 15:34
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Chungli28
:yahoo的留言跟ptt鐵道板有何關係?
02/05 15:36
推
cutec
:在這個時代沒有什麼是神聖不可酸的，端看您自己如何看待處置
02/05 15:40
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heero0333
:這個如果驗收沒過 有法可罰嗎? 有人知道什麼法可以罰?
02/05 15:48
推
cutec
:應該是無法可罰，而且這次勞氏是日車自己找的，並非是台鐵
02/05 15:57
推
GFDS
:要酸還管你有沒有照規矩來
02/05 16:14
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sunnysilver
:驗收沒過就改到過再上路啊...要罰什麼? @@
02/05 16:36
推
cutec
:如過程中因廠商因素造成無法按時交車，通常是用合約規範去罰
02/05 16:44
推
mybfgf
:mstar大+1 基本上程序就有問題了 只不過台鐵"還好"過關
02/05 17:02
推
fd122891
:台鐵作法很粗糙啊 disgusting
02/05 17:17
推
olenweasker
:為了長官的政策支票~~只好一直賭
02/05 17:42
推
kuter
:只有我覺得被酸剛好嗎?
02/05 20:00
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kutkin
:剛好呀 錯了就吃屎
02/05 20:51
推
vesting
:我也覺得台鐵很奇怪 為了一群會見縫插針的冒險幹麻?
02/05 21:14
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vesting
:反正大可拿去年的砂石車事件救援就好 還可以說自己很守法
02/05 21:15
推
kutkin
馬英九 毛治國
02/05 21:15
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vesting
:按照規章 一步一腳印 按圖索驥 規規矩矩 井然有序 嗯哼~
02/05 21:16
推
n3688
:毛:領18%,我是照規矩走....趕通車,規矩可以吃嗎?
02/05 22:23
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cisriqua
:回這篇看新聞留言幹嘛 我是針對樓上那些人 某u在跳什麼針
02/05 23:53