快過年了
對於東部人來說
又是一場噩夢
因為要站3~5個小時
才能到家鄉
車廂上又是人擠人
高鐵在尖峰時刻會臨時加開自由座加班列車
但台鐵也應該可以這樣做
看到台北站東幹線的列車都擠不上去時
臨時加開區間快車 全車不對號皆為自由座
不知道這樣的方法可不可行？
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最難征服的山
是心中那座山
最難到達的高度
原來是 幸福的高度
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◆ From: 59.104.146.118
推文 (10)
推
cassine
:單線區間容量有限，加掛車廂可行性比較高
01/27 00:49
推
cses87241
:還是建議開返鄉客運專車會比加開列車來的實在...
01/27 00:51
推
kudo070125
:東幹線能加開到花蓮吧? 花蓮到台東之間就難了
01/27 01:07
推
starker
:臨時要加開需要編組/司機員/車長才行~~不過區間快效益不大
01/27 01:18
→
starker
:加掛比較實際~
01/27 01:18
推
ortz
:終於擺脫註冊單的繩子了...不過南迴的有人考慮3501.3502
01/27 02:08
→
ortz
:區間車跟國光客運的高雄-台東線嗎?
01/27 02:08
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yusaku
:長假期間的國光客運怕塞車
01/27 02:25
→
kadena
:加掛比較實際+1
01/27 09:14
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andy810625
:4127/4122後的專車乾脆加班延長到樹林後再回花蓮...？
01/27 12:43