看到最近的晚分與調度問題
我常常在台北車站搭車覺得
莒光號應該是很大的兇手吧?
一節一個車門
這麼多人要在台北下車 又這麼多人要在台北上車
超久才能發車
這樣會造成站站停的電車管控很尷尬吧?
莒光號車廂有辦法拖回去改前後門嗎?
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本人持有好人卡之技能如下~
1.修電腦 2.修車
3.修水電 4.幫忙辦活動
5.活動燈光音響 6.汽機車接送服務
技能持續擴充中~
若有上述需求之正妹 歡迎站內信洽詢!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.92.217
直接改安全門變門?加減加速一些?
※ 編輯: chhaiqoo1 來自: 114.42.92.217 (01/16 21:22)
推文 (20)
推
andy061683
:我想應該是不太容易 (要閃冷氣機+車體結構允許再挖門?)
01/16 21:16
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mike12148
:說改就改? 想到之前那批莒光進場後事情一大堆...
01/16 21:16
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Sheng98
:改前後門, 然後兩邊的門又同時上下車, 也是會誤點吧?
01/16 21:18
推
Honorguard06
:那次也不能說全是隆成發的錯，雙方溝通有不小的狀況
01/16 21:18
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phlie0915
:都快停駛車輛,台鐵不會改,以後莒光剩跑觀光列車
01/16 22:25
推
ihx00
:我倒是覺得還好，只要人潮知道要往前面車廂移動
01/16 22:33
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ihx00
:而不是全部都要從後面車廂上車也不致於這麼慢吧
01/16 22:33
推
Chungli28
:一個門的通過量就這麼有限,往前往後都一樣塞
01/16 22:43
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Chungli28
:更不用說第一節/最後一節車廂連挑門都沒得挑
01/16 22:44
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kadena
:一樣很慢 因為大家都會改從靠近座位的安全門上車 XD
01/17 11:28
推
andy810625
:可惜自動門莒光的運用不多...
01/17 13:26
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tccan
:就算是雙自動門的莒光號，站票的乘客一樣都擠在二端的車門附
01/17 22:14
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tccan
:近，從來都不會"主動"的走到車廂的中間站。
01/17 22:14
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dn890221
:因為這樣下車要很久 沒有搶在第一時間下車還會被搶先上車
01/17 22:28
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dn890221
:的卡住
01/17 22:28
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traci0304
:真的，我跨年時男友從中壢搭，我從台北上車，結果鈴響了
01/18 13:00
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traci0304
:下車的人根本都還沒走完，更不用說大批的上車群眾聽到鈴
01/18 13:01
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traci0304
:聲開始焦躁推擠，當時明明就看到男友在車上看著我無奈我
01/18 13:02
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traci0304
:卻還是卡在月台的人潮中，還好最後有成功上車就是了
01/18 13:02
推
findme
:莒光的車廂應該要改成現在PP自強號用的那種，不然車門太小
01/20 17:13