--
其實九曲堂站的位置改過，
最早應該是距離現址約1K處，
後來配合下淡水溪鐵橋興建與糖鐵聯運，
遷移至現址。
1941年又配合公路運輸,
將前後站位置互換,從久堂村遷到九曲村。
1991年又因為高屏鐵路雙軌化而再遷移到現在的位置.
其實"前後站互換"也是原PO說的"更換地址"啊
至少九曲堂站就從"九曲村"換到"久堂村"了
另外附帶一提，
永康站好像也是前後站遷移過。
以前的站房好像是面向台一線，
是後來才遷移到現在的位置的。
另外說到湖口站位置遷移過,楊梅站也是唷!
最早的楊梅站位於現在的市公所附近。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.39.250.211
這可能要查一下當時的資料了@@
※ 編輯: Railroad 來自: 118.171.253.248 (01/17 00:15)
※ 編輯: Railroad 來自: 114.39.249.183 (01/18 23:27)
推文 (9)
推
tw3781
:九區堂從海側換到山側
01/16 00:14
推
winsonatp
:九曲堂只是改建, 前後站出口互換, 位置沒變
01/16 07:51
→
CORSA
:提問:當初九曲堂站為何要前後站對調?對調後怎又不開後站?
01/16 17:47
推
tw3781
:有無可能是因為高雄客運鳳山-旗山線是從久堂村那邊過，為方
01/17 02:22
→
tw3781
:便乘車，後來雙軌化再搬回住民較多的山側現址
01/17 02:24
推
winsonatp
:因為當年後站進出人數遠比前站多, 所以改建時就將前後站
01/18 07:41
→
winsonatp
:對調, 方便旅客進出
01/18 07:42
推
winsonatp
:當年高雄運鳳山-旗山線的主力民生號, 站牌位置就在大樹
01/18 07:45
→
winsonatp
:國中前, 也就是當年的前站側, 現在的後站側
01/18 07:46