小樽そっくり駅　台湾に　中部・嘉義駅 http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki/433365.html 北海道新聞の速報ニュース **文內有附攝影動畫,主要講嘉義和小樽站建築是同一風格,雖是日文但不難理解** ============================================================================= 小樽の玄関口であるＪＲ小樽駅によく似た駅が台湾に残っている。台湾中部の都市・嘉 義市の嘉義駅。日本統治下の戦前に建設された同駅は、小樽駅同様に市民生活に欠かせ ぬ存在だった。 　嘉義を訪れたのは昨年１１月２０日。同市は、北回帰線が通るマチとして知られ、中 心部に嘉義駅があった。日本統治時代に台北からの鉄道が開通し、島中央部の高山地帯 「阿里山」までの「阿里山森林鉄道」（全長７２キロ）の始発駅でもある。同鉄道はイ ンドのダージリン鉄道などと「世界三大山岳鉄道」の一つに数えられる。 　嘉義駅舎の前に立ち、奇妙な感覚にとらわれた。雰囲気が小樽駅に似ているからだ。 嘉義駅は、小樽駅が完成する前年の１９３３年（昭和８年）に完成。現在、嘉義市指定 文化財になっている。 　小樽市総合博物館の石川直章副館長によると、小樽駅や嘉義駅の建築スタイルは、昭 和初期に多く見られた典型的なターミナル建築で、すっきりとした箱形のデザインや整 然と並んだ窓枠、採光が特徴。日本国内では上野駅も同じ様式だ。 　駅の売店では、もう一つの驚きがあった。台湾新幹線などの列車のおもちゃと転車台 、機関車庫がセットになった鉄道の模型。転車台と車庫は、小樽市総合博物館（手宮１ ）にあるものとそっくり。車庫上部の煙を抜く穴までまったく同じ位置にある。 　「嘉義近くの彰化駅にある転車台と車庫の模型です。転車台や車庫は日本統治時代の ものなんです」と売店従業員の李埜恩（リーツーニン）さん（２６）が説明してくれた 。台湾で、同じ時代の転車台が残っているのは彰化だけという。 　小樽に嘉義駅とよく似た駅があることや、同じ転車台も残っていることを李さんは知 らず、「本当ですか。日本統治時代の駅舎とは知っていたのですが、同じ転車台が北海 道にあることも知りませんでした」と驚いていた。（相原秀起、写真も） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.104.57