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作者: Xkang (培養英日韓專利翻譯實力) 看板: railtour
標題: [遊記] 淡水南方列車坊‧北淡線懷舊
時間: Sun Jan 13 00:04:03 2013
http://photo.pchome.com.tw/k710226/027/
行駛87年的台鐵淡水線,在民國77年步入歷史舞台。
九年後,以全新的捷運淡水線形式重生...
另外,在鐵道旅遊書中得知淡水有一家鐵道特色餐廳-南方列車坊,
想去看看,於是就來趟捷運懷舊之旅。
由台北車站搭北捷到淡水,可以同時感受從地下到高架,再從高架到地面的樂趣
這也算是另類的鐵道小旅遊吧!!!
題外話,另外有看過當初有學者提議改善路線、新購電聯車以台鐵捷運化的方式
的說法,
個人的想法是:
改成捷運的優點-
班次密集、車站及列車新穎、消除平交道,交通更安全;
以捷運會選擇高運量來說,台鐵捷運化可能不敷需求.
台鐵捷運化的優點-
省錢、可以同三大支線行駛蒸汽火車或觀光列車,保有觀光鐵道的功能.
(經過關渡大橋那段很美)
各有利弊。現在如果淡水線還是由台鐵經營,以鐵道旅遊的熱度來看
還是很有潛力的~
捷運是便利,不過就是少了那麼一點兒味道...
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※ 轉錄者: Xkang (118.166.222.180), 時間: 01/13/2013 00:04:43
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推文 (3)
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ecpoem
:臺鐵時就叫「淡水線」,請正名之;臺北站天橋可不是標「北
01/13 11:09
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ecpoem
:淡線」
01/13 11:09
推
JCC
:捷運就沒有台鐵那種誤點 班次少 動作慢的味道了 (酸)
01/14 08:59