http://pilikang.pixnet.net/blog/post/37509356 (圖)
一、自動取票機取票
優點:
1、網路會員刷卡訂票的話,95折。
2、不用臨櫃排隊
3、不用人工看證件
4、省去填寫「網路付款取票單」(印象中)的時間
缺點:
只有大站才有這種機器,小站仍需臨櫃
特別處:
1、藍底
2、日期似乎會多一個R字在後 如2013.01.12R 不知何用意?臨櫃取票並沒有這字樣
3、「臺灣鐵路局」五字明顯比一般現場買票的大
4、自強後沒有英文字如 T.C.Ltd Exp
5、開與到的時間緊跟在車次之後與附註字樣間,並呈上下兩排,而具字型一大一小
如: 13:19開
14:30到
6、只有一個「會」字,「網」、「刷」、「訂」皆不會出現的樣子
7、右下角沒有取票時間
8、會列出神秘的卡號(非信用卡)
9、顯示「票價 213元」而非「NT 213元」
10、起迄站名一樣無英文字
11、座位緊跟在站名之後,非下一行
12、座位同樣無英文縮寫
★傳說中的台鐵會員點數兌票(最低500點起跳,兌換100KM內不限車種)
1、出現「訂、兌、會」三字,其中「兌」字應該是最難達成條件的附註字。
其它詳見:http://pilikang.pixnet.net/blog/post/36375733
2、會有難得一見的「此票不得退換票」
3、顯示「NT$XXX元」
4、其它與一般車票應無異
4-1 自強 T.C.Ltd Exp
4-2 台中(是「台」而非「臺」,但「臺灣鐵路局」卻又是「臺) Taichung
4-3 Car. Seat會標註在座次後
4-4 幾點幾分開 幾點幾分到 在站名的下一行
一、可以臨櫃兌換,但只能透過站員口中得知有無空位
二、可以網訂後再臨櫃兌換,可以先「查剩餘車票」,比較方便
三、可參照「各站里程表」,計算最貼近100km的起迄站
http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=3611 兩站相減即可
四、會員點數據說是二年後失效,到期前會發信通知。推算已兌換後的剩餘點數,應是
採取最快失效的先扣點才對。如
100年3月-4月累積500點 A
100年4月-101年4月500點 B
101年4月-102年1月500點 C
這次兌點500點,則應是扣A時段的點數,沒道理快過期的不扣,反從最近期的扣起,不太
合理。每個點數的生命值皆二年?以那一年那一天累積去算?
五、從近二年前說要推出換台鐵商品如便當之類的,至今仍沒有下文><
六、不得退換票,那可以加錢升級嗎?
如本來莒光的同起迄站同日,加錢改搭自強?
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胡愛晏
做妳所熱愛的事情,然後讓別人為此付錢給妳。
丹。米爾曼<生命如此富有>p.83
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.126.78.165
推文 (12)
推
YAMASA1001
:R是指訂票,Reserve的意思
01/10 22:45
推
robbiejill
:卡號..你看看你信用卡末四碼
01/10 22:47
推
becoolandmoi
:不一定是藍底喔 花蓮站就不是
01/10 22:50
→
busgoer
:基本上藍、橘兩色可以通用的
01/10 23:57
推
busgoer
:愛心票不管從窗口還是機器,都是「愛心」
01/10 23:59
→
ecpoem
:多功能自動售票機也不能弄異級票,加價或退換票也只能在車
01/11 02:41
→
ecpoem
:站窗口辦理;另外若要付款也只能用現金
01/11 02:42
→
ecpoem
:希望臺鐵買新的機器時能增加讀取背磁式車票的功能,這樣基
01/11 02:43
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ecpoem
:本的加價或退換票時就不用麻煩窗口,間接減少窗口負擔
01/11 02:44
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ecpoem
:異級票可以透過修改程式的方式達成
01/11 02:45
→
ecpoem
:至於增加信用卡付款可能就要等修改法規後了...
01/11 02:46
推
diema
:多功能售票機的神祕號碼是卡號無誤 只是會補上很多個0
01/11 10:04