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作者: radi035 (阿富) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 生死瞬間!列車進站前 婦失足落軌 鬼門
時間: Fri Jan 4 18:36:36 2013
新聞來源: 台視新聞
新聞標題:
生死瞬間!列車進站前 婦失足落軌 鬼門關前走一遭 2分鐘後列車進站
台鐵緊急切換軌道 救暈眩婦一命
內文:
清晨五點多鐘,台北市松山火車站發生一名婦人掉落鐵軌的意外。
這名婦人疑似暈眩,結果摔落月台鐵軌,所幸及時被救起。
差兩分鐘列車疾駛而來,相當驚險! 警方調查,這名婦人應該是身體不舒服,
一時暈眩,所以才會跌落月台!
車站月台的監視器拍下,清晨五點多,一名婦人神情恍惚,朝月台邊走去,
完全無視前方已經沒有路,腳步一跨,整個人摔落月台,掉到鐵軌上。
嚇壞目擊民眾。
案發當時,恰好有列車經過,台鐵緊急切換軌道避開。
目擊民眾立刻打119報案。
救護人員到場後,檢查老婦人傷勢,她右手腕骨折,四肢也有擦傷,還好意識清楚。
以背板固定後救出鐵軌,立即送忠孝醫院急救。
原本初步懷疑這名65老婦人有輕生念頭,但她向鐵路警察與救護人員表示,
當時只顧著往前走,沒看到前方是鐵軌,就摔下去。
車站人員研判,婦人應是身體不適、暈眩才摔落鐵軌,保住一命,實在萬幸。
3.新聞連結:
http://www.ttv.com.tw/102/01/1020104/10201044925302I.htm
4.備註:
連結內有監視影片....只能說____不意外
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※ 轉錄者: e20288 (140.112.67.119), 時間: 01/04/2013 18:49:33
※ 編輯: e20288 來自: 140.112.67.119 (01/04 18:50)
推文 (25)
推
DjYosuke
:抓交替?
01/04 19:14
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hoyunxian
:這位婦人還蠻幸運的,倒是切換軌道是怎樣的處理方法?
01/04 19:45
推
kigohcy
:就換股道進站而已...
01/04 19:48
推
frankx
:例如說原本列車是2A月台進站 切換軌道讓車從2B月台進站這樣
01/04 20:20
→
IanLi
:還好反應夠快 不知這情形是CTC改變進路還是就地控制直接切
01/04 20:25
推
busgoer
:還好是非尖峰,不然會被一堆搞不清狀況的旅客投訴到翻掉
01/04 20:25
推
aisme21
:咦? 台鐵有像高鐵月台一樣,有個凹進去的空間可以躲避嗎?
01/04 20:45
推
busgoer
:大多數沒有
01/04 20:52
→
NCC1305
:新的車站或新蓋的月臺都有, 但是在舊有月臺直接加高的就
01/04 20:54
→
NCC1305
:沒有了
01/04 20:55
推
aisme21
:了解,感恩
01/04 20:56
推
globalhawk
:捷運也有凹槽
01/04 23:47
推
globalhawk
:不過話說回來 差兩分鐘 路徑應該根本還沒設定吧
01/04 23:51
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globalhawk
:以前曾經等車時觀察過號誌 一開始都是亮險阻 等到看到
01/04 23:52
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globalhawk
:變換燈號時 另一頭已經可以看見列車了
01/04 23:52
→
globalhawk
:所以如果差兩分鐘 進站號誌亮險阻 車子還是不會進來
01/04 23:53
推
Pringles0309
:看OS區間長短決定..有些站四分鐘錢就SET好了
01/05 02:56
推
Akulamaru
:出發險阻除了路塞也有可能是它有和站外的平交道連動
01/05 08:02
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Akulamaru
:由站內控制平交道放柵欄後出發才能顯示進行號誌
01/05 08:03
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Akulamaru
:進路會事先設好,但也是可以臨時變更的
01/05 08:05
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Akulamaru
:列車來不來得及停下就是另一回事XD
01/05 08:06
推
Pringles0309
:松山站哪來的平交道....
01/05 09:02
推
Akulamaru
:我說的當然不是松山啊XD,g大是說哪個站我就不知道囉
01/05 09:10
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hicker
:g大說的應該不是平交道 而是鐵路上的"紅綠燈"
01/05 11:22
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dn890221
:Aku就是在說平交道也可能影響鐵路號誌啊 =_=
01/06 02:05