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昨天晚上從花蓮搭22:05的253次回台北 照公告的時刻表表上來說這應該是花蓮往台北的最後一班車 不過我在進站前發現這之後竟然多了一班22:45發車的5555次 真相 http://ppt.cc/7yGy 聽花蓮站的廣播好像是因為人潮過多 加上253是太魯閣號不賣站票 臨時決定加班的自強號 不過我在台鐵時刻查詢系統 台鐵官網 各大新聞 都找不到關於這班車的資料@@" 想問問版上高手 1.有人知道這班車的停站.排點與車型運用嗎? 2.這種事前無公告就臨時加開列車的狀況在連續假日常不常見? (我還是第一次看到這種加班車) 謝謝回答了!!! -- 題外話 昨天在志學站發現罐頭機還是吐綠底的紙票 花蓮跟台東都換成吃紙鈔的罐頭機了 2013年還看的到碩果僅存的綠底非背磁車票突然覺得很感動~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.75.235

推文 (30)

tfe60 :之前吉安站還有出現大張的紙票 但是都沒了 01/02 14:55
forcetrain :就只是運氣好被你看到了, 01/02 15:31
forcetrain :既然是臨時加開,就是臨時看狀況決定 XD 01/02 15:32
fastech :5鐵枝耶~對號車唯一的鐵枝! 01/02 15:35
fastech :不過55XX應該是跨線莒光的編碼吧....怎麼會被自強拿去用了 01/02 15:37
ihx00 :好妙的車次... 01/02 16:42
dn890221 :宜蘭北迴台東線應該都還有好幾台綠底罐頭機吧 01/02 16:43
Akulamaru :昨天一堆北上DMU自強都加掛到5組 01/02 16:58
asdfghjklasd :還好不是5566車次@@ 01/02 17:01
fireneo :好棒的車次 剛好我最喜歡5^^ 01/02 17:07
starker :臨時性追加而已~~ 今天的北花208次也是5組(加掛1A~1F) 01/02 17:44
komachi275 :5566次我就去衝... 01/02 17:56
z520314 :這種臨時加班車 要去哪找車長和司機? 01/02 18:27
busgoer :把貨列停掉就有了 01/02 18:32
a9421269 :為啥DMU加掛編號都要用1A、1B...,而不從9車往後加掛10~1 01/02 19:42
a9421269 :5車,這樣停車車廂編號不是比較順嗎?? 01/02 19:42
ARASHI6881 :我也是 回家找也找不到..我還以為是系統bug 01/02 21:12
ARASHI6881 :跟原po搭同班..XDDD 01/02 21:13
ARASHI6881 :但是...宜蘭站跑馬燈是太魯閣自強號耶..@@" 01/02 21:14
andy061683 :可能是加掛在1車前端吧? 如果1車隔壁是10.11.12車很怪 01/02 21:21
a9421269 :不是,我的意思是可以從9車那方加掛... 01/02 21:31
a9421269 :DMU台東往台北中途停花蓮時,不是都從9車那方加掛車廂嗎? 01/02 21:34
a9421269 :這樣的話月台編號跟車廂編號符合,這樣對人潮多的旅客也 01/02 21:35
a9421269 :動線不會造成困擾... 01/02 21:35
Akulamaru :我看到的是加掛在後面到15車啊 01/02 21:54
starker :某天221次花蓮加掛1A~1C跟7~9車 回程的246一次摘掉1C~1車 01/03 00:10
karans :從台東加掛必須要編1A~1C車,花蓮加掛才能編13~15車 01/03 00:24
katmai :我在176車次約11點左右新城站遇到魯蛋 不會是這班吧?? 01/03 09:01
starker :5555次是把284次編組到花蓮後抓來跑 01/03 18:10
jgfreedom :所以還是太魯閣~不賣站票(不過應該沒甚麼人...... 01/05 11:44
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