據美國哥倫比亞廣播公司報道，全美鐵路公司19日開始在芝加哥-聖路易斯之間的鐵路線 路上測試首條高速鐵路，最高時速達178公里。 2010年1月28日，美國總統奧巴馬首次宣布高鐵計劃，從經濟刺激計劃中撥出80億美元專 款修建13條高速鐵路以提振美國經濟發展。一旦所有高速鐵路完工，全美高速鐵路網每天 將節省石油125萬桶。奧巴馬在“國情咨文”中稱：“從第一條跨州鐵路的誕生，到州際 高速公路系統的建成，我們的國家向來走在世界前列。我們沒有理由讓歐洲和中國擁有最 快的鐵路。” 此次高速列車運行是一次測試，列車上只搭載了采訪記者與運輸部門的官員。美國運輸部 秘書拉胡德說：“四年前我們還一無所成，伊利諾伊還被認爲是無用之地，而現在，高鐵 來了。”這次測試被認爲是奧巴馬將北國帶入高鐵時代的裏程碑。 參與測試的列車由兩臺動力機車牽引，另有五節列車車廂。其長度只相當於中國已經成熟 的動車組合高速鐵路標准列車編組的一半。在此之前，這一地區的列車的最高時速僅有 126公里/小時。 盡管提速不少，但是每小時178公裏的速度僅比在中國普通鐵路上運行的特快列車和直達 列車的時速高18公裏，遠遠低于中國運行在普通鐵路上的動車組每小時200-250公裏的速 度，更無法和中國高速鐵路每小時300-350公裏的速度相比。 據報道，奧巴馬曾讓美國高官考察中國高鐵，美國芝加哥至聖路易斯段的鐵路改造工程曾 計劃引進中國的高鐵技術。 http://www.guancha.cn/america/2012_10_23_105338.shtml 對岸新聞用翻譯軟體翻譯 -- │ 本務車 後連車 │ │ ◢ ---B- ◥ │ 系 │ E1001 E1002 │ 統 │ -A--- │ 正 │ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 常 │ ● ●● ● ● ●● ● │ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.187.59.16