Re: [問題] 請問德國ICE的問題~

回一下舊文看了一下WIKI http://en.wikipedia.org/wiki/High-speed_rail_in_Germany http://en.wikipedia.org/wiki/File:ICE_Network.png

現在除了Köln–Frankfurt的高速新線以外德國就沒有像法國專給TGV或是國際高鐵列車跑的LGV線德國的高速新線反而有點像是客運專線(沒有平交道,高架化) 不只高鐵列車,連EC和IC都能跑為何德國不刻意建一堆專給ICE或是國際高鐵列車跑的高速線呢? -- 喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機: F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37 R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.107.12 只有ICE3/3M和TGV-POS才能跑的線,好像也沒啥多擴充的價值 ※ 編輯: yamatobar 來自: 219.70.191.215 (12/26 22:22)

推文 (17)

推 cgy :錢 12/26 18:29

推 komachi275 :大家都能跑的高速線利用率才高阿... 12/26 19:05

推 Sifa :新建路線很貴。德鐵有許多路線都是ABS，Ausbaustrecken 12/26 20:27

→ Sifa :http://ppt.cc/MLuk 路線計畫如連結 12/26 20:28

→ Sifa :也有路線是國際新線，如連結 http://ppt.cc/hiaS 12/26 20:31

→ Sifa :其實關鍵還是 $$ 12/26 20:31

推 cutec :其實德國當初研究高鐵發展時，也有兩派的聲音，分別是客貨混 12/26 21:39

推 cutec :XXXXXXXXXX行與高速專線派，最後前者佔了上風。所以後來的發 12/26 21:42

推 eslite12 :路線標準 12/26 21:44

推 cutec :展才會是以興建客貨混行的高速線與提生舊線速度為主。 12/26 21:44

推 cutec :一方面當時德國的號誌系統也很先進，能使用LZB車載系統與看 12/26 21:46

→ cutec :道旁號誌的貨車一起混行在高速線上。 12/26 21:47

推 cutec :像法國就幾乎是走高速專線的發展，高速線上就只有TGV在行駛 12/26 21:49

推 cutec :不過法蘭克福到科隆是因為坡度的關係所以專供ICE3行駛。 12/26 21:53

推 komachi275 :那個誇張陡坡的高速線好像也沒有繼續蓋了...? 12/26 21:57

推 cutec :那條高速線是原定磁浮高速線的替代方案。 12/26 22:23

推 cutec :後來為了好像是為世足賽又建了一條高速專線。 12/26 22:30