新蓋的台中火車站，站前竟無廣場！搭車的旅客在原廣場上下車後，要走200公尺才能到 站搭車，此設計昨遭痛批「太荒唐」，市議員還發現整個都市變更有問題，水利、環評未 一併施作，出口道路狹窄，原綠地變商業區，質疑有弊端，要將此案移送檢調。 台中市副市長蕭家淇解釋，原都市計畫要拆除新站前建築闢設廣場，但遭地方居民抗爭， 反彈很大，內政部將此案退回，市府都委會才重新審議，依財政平衡和地方權益，設計出 折衷方案，其中防洪、排水、轉運等已納入考量。 市議會組專案小組，昨開會審查火車站新站體設計，砲聲隆隆；市議員黃國書說，新站基 地往北移200公尺，但進出動線竟要仰賴原廣場，未來如何接駁？可能變成民眾在廣場下 車，步行200公尺才到新車站的離譜現象。 何敏誠議員質疑，原從建國市場到南京路等都是停車場或公園綠地，怎會一夕之間變更？ 公園變大樓，會讓站前出入狹窄擁擠，這樣的設計「貽笑大方」！ 他也指變更後，新車站旁大樓林立，但下水道未一併施作，也未做環境影響評估，將來可 能衍生環境汙染、淹水等問題。 李中議員直斥此是台北雙子星大樓的翻版，認為弊端重重，原有在新站前的鐵路宿舍，直 接變更為商業區，根本圖利鐵路局，議員們要求將此案送檢調與廉政署查辦。 台中火車站新站體由市府規畫興建，斥資72億元，104年完工。蕭家淇表示，也想全面拆 除建物，闢為廣場，但徵收經費過高，且影響12層以上的商業大樓，才折衷採其他方案， 但新設計是立體式接駁，公車和捷運轉運都地下化，不會造成民眾上下車不便。 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7565438.shtml#ixzz2EyeVDPUe -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.252.120.151