※ 引述《Railroad (肉桂元)》之銘言：
: ※ 引述《Operon (歐普龍)》之銘言：
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7539237.shtml
: 頭家我最大／台鐵誤點、車廂少 變沙丁魚
: 我覺得台鐵應該把車廂數"固定"下來，
: 要馬就都四節，
: 要馬就都八節。
: 每次搭區間車，真的都要先猜會來幾節車廂。
: 有時候猜八節來四節，
: 就失去搶佔先機的機會......
: 這才是台鐵應該去注意的問題
其實這是資訊不足 如果每車次都八節 可能會使車次減半
車次減半後 車距時間就拉長了 也不會比較好
況且搶佔先機這是個人問題吧..
真的想要確保有座位坐 去買對號座吧
台鐵區間車不賣對號座 他只保證你有車可以搭 不保證有位子可以做
難道說 北捷、高鐵自由座沒位子坐也要加掛車廂嗎 看看台北站捷運
台鐵目前問題也還真不少
1.資訊不足
2.車廂不足
3.司機不足
以上種種問題 看起來只有第一點可以短期內解決
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.205.244.93
推文 (12)
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kadena
:高雄運務段區間車編組運用不足每天都有...
12/08 11:29
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kadena
:但是也常看到相隔十分鐘的區間車 前車次一組編組擠沙丁魚
12/08 11:30
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kadena
:然後後一車次兩組編組沒啥人... (台南站)
12/08 11:31
推
y11971alex
:區間車也不保證有車可坐，完全站滿就上不去
12/08 11:56
推
GeeDuTu
:一般認知自強是13節車廂 有次我在新竹搭車只有八節
12/08 19:25
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GeeDuTu
:整列車無處不擠 搭車搭得非常火你說呢
12/08 19:25
推
spiritman
:司機不足?? 不是一堆人去考嗎@@ 錄取率也不低吧
12/08 22:41
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tccan
:現在司機的確是不太夠，但比起幾個月前來講要稍微緩和一點了
12/08 22:51
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tccan
:聽說到明年情況也還能再改善更多.......
12/08 22:52
推
spiritman
打錯了 是不高
12/08 23:58
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dn890221
:13節的自強號是啥時的事啊? 八節的自強號近來也只有滷蛋
12/09 02:21
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dn890221
:吧..
12/09 02:21