台北車站全面商場化 台鐵擬遷辦公室
〔記者曾鴻儒/台北報導〕台北車站變身百貨公司?台鐵將委外評估增高與
遷離辦公室,台鐵局長范植谷表示,台北站如作商場使用,確實可活化並增
加營收,可朝此方向規劃。鐵道專家與民眾都表贊成,直言台鐵「終於想通
了」。
央行總裁彭淮南一個多月前向行政院長陳冲建議讓台北車站「長高一些」。
范植谷表示,在彭淮南拋出此一構想後,「越來越多人有這樣的想法」,台
鐵將評估可行性。
范植谷說,改建台北站影響層面太大,但樓層加高則可考慮,「關鍵在結構
安全」!他透露,台鐵曾大致評估車站增高可行性,如果以輕鋼構材質增建
,應不至於有安全疑慮,但在使用範圍上必須有所限制。
目前台北車站僅二樓及部分一樓與地下一樓委由微風廣場經營,但已塑造龐
大商機,估計今年權利金收入可望破億,比合約要求的六千萬超出近一倍。
雙子星大樓落成後,台鐵可分回六萬多坪土地,台北站三至六樓的辦公室遷
往雙子星,也成為選項。
范植谷說,確實有主管建議將局本部辦公室遷往雙子星,車站則全面活化,
讓微風或其他百貨業者接手,未來都將一併評估。
但也有官員對此持保留態度,認為運輸才是車站主要任務,台北站旅客進出
量已經很大,一旦全面商場化,恐將「塞爆」;而全台鐵路調度中心就在台
北站,遷移也是大麻煩。
旅客楊先生說,現在常利用候車時間在台北站一樓買糕點或至二樓用餐,未
來候車時可以逛街,感覺車站更人性化;旅客林小姐說,很難想像年年虧損
的台鐵,竟把台北市最繁華的地段拿來當辦公室,如能把辦公室遷往郊區,
車站改為商場,資產更能活化,也與民眾更貼近。
鐵道專家洪致文直言:「台鐵終於想通了!」位處精華區的車站拿來當「衙
門」太浪費,國外鐵路業者多將營運總部移往郊外,車站則做商業使用,台
鐵員工搭台鐵列車通勤不用付費,未來辦公室不應移往雙子星,應直接遷至
郊外。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/dec/3/today-life1.htm?Slots=Life
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◆ From: 111.250.11.96
推文 (61)
推
Jimmy2010
:南港:(招手)
12/03 10:32
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visa9527
:遷到松山南港板橋恐怕都要再遷一次
12/03 10:41
推
JCC
:富岡或七堵好了
12/03 10:51
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yamatobar
:早該這樣做了
12/03 10:52
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ultratimes
:這種新聞,反過來寫就變成,台鐵搶錢不手軟了 科科
12/03 10:59
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nitk376
:標題是 "台鐵佔著茅坑不拉屎" 才對
12/03 11:13
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ast2
:遷到雙子星? 超浪費!
12/03 11:35
推
cool022683
:直接遷往樹調或七堵,這樣更方便!!
12/03 11:50
→
hicker
:遷到萬華如何?? 只要再加高就可以了
12/03 12:00
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vestinland
:電力,消防,結構可以負荷微風這種高強度的利用嗎?
12/03 12:02
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hicker
:可以預見的是 比薩屋的工地期只會有增無減....
12/03 12:03
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chewie
:電力跟消防管線比較簡單 外掛可以解決 主要問題是結構 建築
12/03 12:15
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chewie
:動線 還有台北市(都市計畫與設計)不見得願意讓你隨便增建
12/03 12:16
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chewie
:增加使用強度與增加臨近交通負擔 尤其又有雙子星計畫了
12/03 12:16
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viva168
:連當辦公室都說浪費了,那中央政府各院部會也一起遷
12/03 12:46
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viva168
:信義計劃區各辦公大樓也全部變成XX新天地好了
12/03 12:47
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viva168
:看一下品川和大阪附近的空照圖,那裡的土地價值不會輸台北
12/03 12:49
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hinajian
:某些部門可以搬 但是和運輸工作直接相關的留著有好處吧
12/03 13:08
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hicker
:萬華站表示:(牆角劃圈圈....)
12/03 13:11
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starbuckser0
:想到裕隆當年搬去三義的故事~
12/03 13:23
推
shiftt
:雙子星開發不是有疑雲? 在未釐清前 台鐵跟進吹大牛做大夢
12/03 13:30
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shiftt
:這樣適當嗎? 搬遷衙門也是要花大錢 想想爾俸爾祿 民脂民膏
12/03 13:31
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hot5566
:萬華+1
12/03 14:20
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visa9527
:七堵新站大樓塞的下台鐵的相關單位嗎?
12/03 14:21
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visa9527
:不過搬去七堵倒是可以讓鐵路員工體會一下台鐵捷運化通勤
12/03 14:21
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visa9527
:在台北車站還有捷運高鐵公車可以選,七堵連客運都少
12/03 14:22
推
treker
:萬華+1
12/03 14:31
推
JCC
:萬華太近了吧 反正台鐵人搭車也不用前 七堵再蓋一棟不難吧
12/03 15:41
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ihakkanet
:花蓮市新火車站有十幾層樓,應該可以容納廣大的招商空間
12/03 15:45
推
kshieh
:Taipei Station City (遙望梅田ing...)
12/03 15:48
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CORSA
:牽到彰化吧~彰化還蠻合適的~
12/03 16:53
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gbid
:七堵或八堵也不錯啊.....
12/03 16:53
推
frankliu
:北廠:(招手)我這兒有澡堂喲~~ ^.*
12/03 17:03
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JCC
:北廠地很貴
12/03 17:10
推
kenliu100
:萬華挺適合的啊~
12/03 17:13
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mstar
:板橋那個大樓都租出去了嗎?
12/03 17:15
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busgoer
:這樣做最好,把西二門、東二門川堂變公共區域
12/03 17:16
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busgoer
:直接打通以後就可以解決二樓無障礙動線問題
12/03 17:17
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hicker
:板橋車站大樓 高鐵局+鐵改局+金管會+健身房+微風+台鐵+高鐵
12/03 17:21
→
hicker
:以上瓜分完畢
12/03 17:21
→
hicker
:再加一個只佔小部分的誠品
12/03 17:22
→
kudo070125
:微風? 不是環球嗎?
12/03 17:30
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kudo070125
:萬華之前不是在唉雙子星BOT蓋不起來 趕快遷過去
12/03 17:31
→
kudo070125
:剛好可以發展
12/03 17:31
→
hicker
:(立可白拿來) 微風(X) 環球(O)
12/03 17:33
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hicker
:反正都已經先做好十幾層的地基了 就順便蓋上去再搬進去吧
12/03 17:34
推
fabg
:板橋車站還有某「半官方的半官方機構」—資拓宏宇公司
12/03 18:53
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rahim
:樓上專業,請問是在板橋車站上班嗎?
12/03 22:02
推
KC73
:搬愈遠愈好,這樣台鐵員工才會知道列車準點有多重要了!
12/03 22:32
→
starbuckser0
:淚推樓上~
12/03 22:33
推
mstar
:南港車站呢?
12/03 22:36
推
ROCAF
:搬去枋山好了
12/03 23:21
推
sleepyrat
:大武
12/03 23:22
推
qber
:枋野、中央
12/03 23:30
→
kudo070125
:不用很遠 搬到桃園 基隆就知道誤點的苦
12/04 01:02
推
reinherd
:很好阿 也平衡地區發展
12/04 09:23
推
amatrrosivi
:JR東總部在新宿欸=_=
12/04 17:04
→
starbuckser0
的站外
12/04 17:23
推
Sagarmatha
:早講富岡就蓋高一點不就好了
12/04 21:04
推
y600260
:請台鐵開標 搬家與場地招租。確定搬家後,立有廠商駐進
12/05 00:23
→
busgoer
:富岡基地喔,最近一期台鐵工會的刊物很精采喔
12/05 08:09