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發現版上之前沒人PO這則新聞(11/27的= =) 我就PO上來了 ============================================================================= 《遷回有「異」見》高雄舊火車站 議員喊拆 市長指歷史建築應保留 討論後妥善處理 ============================================================================= 〔記者侯承旭/高雄報導〕高雄鐵路地下化工程將於五年後完工,原高雄火車站的帝冠式 站體是否遷回原地,引發不同見解,有議員建議拆除。 於日治時代興建的高雄火車站,是日本帝國末期的帝冠式建築代表,曾經是南台灣的交通 門戶,至今已有七十年的歷史。 為配合高雄捷運及高雄鐵路地下化工程,火車站於二○○二年八月採取「總掘工法」進行 遷移,平行遷移整個建築物至東邊的空地上暫時安置,遷移距離達八十二公尺,遷移經費 高達一億元,暫時遷移的帝冠式建築則規劃為「高雄願景館」,等鐵路地下化工程完工後 再遷回原址。 根據台鐵規劃,未來舊火車站遷回後,東西兩側將分別興建多功能大樓,以提高商業機能 。 高市議會昨天進行市政總質詢時,民進黨議員洪平朗、陳明澤指出,鐵路地下化工程完工 後,屆時因鐵道南北分隔的博愛路與中山路將以平面貫穿,若舊的火車站又搬回原址,等 於擋在路中央,反而影響南北交通,不如考慮拆除或搬遷至其他地方。 市長陳菊答覆表示,高雄舊火車站是歷史建築,應予以保留,至於保留於何處,市府將與 相關單位討論過後,做最妥適的處理。 此外,對於鐵路地下化後原有的地面軌道空間,台鐵要求市府需支付六十五億元才能撥用 。陳菊對此表示無法認同,強調市府將繼續與交通部溝通,希望讓市府無償撥用。 http://tinyurl.com/czzk979 =========================================================================== 應該不會當真把舊車站給拆掉吧 (當初都花這麼多心力把它搬一邊了) 個人認為 如果又要中博平面直通又要把舊站房遷回原地的話 可以考慮做個圓環 舊車站就放圓環中間 道路就從圓環繞行 (不過一條筆直的馬路中間放個圓環會不會怪怪的?) (個人還是比較喜歡中博地下道啦......) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.200.105 ※ 編輯: xxxmyjack 來自: 140.114.200.105 (12/02 17:04) 我知道啊 我有看到那段 可是想當年 岡山舊站也是說好要另地保存的 結果...... (話說高雄舊車站是鋼筋混凝土?) ※ 編輯: xxxmyjack 來自: 140.114.200.105 (12/02 17:08) Sorry 忘記貼連結 Orz ※ 編輯: xxxmyjack 來自: 140.114.200.105 (12/02 17:21) 我覺得 市政府當初要求取消中博地下道 就該考慮中博可能要平面直通(或需要另闢替代道路) 以及舊站房遷回與否的問題了 我覺得很可能在政治妥協下 舊站房會被留在現處或是被搬去其他地方...... ※ 編輯: xxxmyjack 來自: 140.114.200.105 (12/02 17:40) http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/img/pic_construction_R11_big.jpg
所以真的要直通了嗎......? 話說當初站房兩側的部份好像是被切片然後放在現在願景館的旁邊 若按照原計畫(搬回去) 這些切片會組回去嗎? ※ 編輯: xxxmyjack 來自: 140.114.200.105 (12/04 00:54)

推文 (44)

misson :拆? 拆你老木啦....豬仔議員.......當初花多少心力留下 12/02 17:01
mecca :繞過去應該也不算圓環 不過整塊不是原本就規劃要做廣場? 12/02 17:02
parislove3 :擋在路中央,反而影響南北交通,不如考慮拆除或搬遷至 12/02 17:02
parislove3 :其他地方→看清楚 不是說一定拆掉 12/02 17:02
parislove3 :與其移回去擋路 倒不如移去其他地方 很難理解? 12/02 17:03
parislove3 :不要被媒體的標題殺人法牽著鼻子走 很蠢 12/02 17:03
mecca :還是喜歡以前的高雄的味道啊~~~ 12/02 17:04
ecpoem :補個連結吧 12/02 17:09
sleepyrat :先把議員的腦袋拆一拆吧..... 12/02 17:21
FECer :這兩個應該是舊高縣地區的議員吧 12/02 17:21
parislove3 :不是啦 我在回1F... 12/02 17:27
shiz :拆你老木+1 希望市政府不要改變心意,不然當初移到隔壁是怎樣 12/02 17:30
liyuoh :拆個__啦 真搞不懂臺灣的議員腦袋都裝什麼 12/02 17:39
becoolandmoi :內文明明就不是只說拆除... 12/02 17:39
QB0602 :拆你____+1 當初有沒有想過留著的結果竟然還是會被喊拆? 12/02 17:41
QB0602 :要搬...到後來又是一項大工程QQ 12/02 17:43
kenf :反觀基隆車站? 12/02 17:47
bigbo :東京車站表示: 12/02 17:56
wush :嘖嘖...又見獵心喜了 12/02 18:20
shiz :不管要不要拆除,當初移到隔壁不就是為了地下化完成遷回去嗎? 12/02 18:21
shiz :如果能留在現址不搬就算了,像首爾車站那樣倒還勉強可以接受 12/02 18:23
shiz :我還想說台灣終於有一個可以拿來跟東京車站相比擬的範例... 12/02 18:24
Apple0230 :標題殺人法 科 12/02 18:28
yushenlin :小心火苗 12/02 18:32
CORSA :沒辦法台灣人實在太喜新厭舊了,認為只要新就是好 12/02 19:52
bailan :當初是有地下道,上面變廣場之類還能放。 現在沒地下道上面 12/02 20:01
bailan :當路,大概就比較不好規劃了吧 12/02 20:01
IanLi :要土地無償使用 還真敢開口 12/02 21:29
e20288 :標題殺人法 12/02 21:47
AndreYangMan :不是只說拆除又如何?會去考慮到拆古蹟這想法本身就.. 12/02 22:00
kudo070125 :中博地下道蓋回來不就好了! 什麼都以私家車為考量 12/02 22:56
kudo070125 :難怪高雄大眾運輸使用率一直不好看= = 12/02 22:56
Kottbullar :說蓋回來就蓋回來這麼簡單啊? 主要地下還有個捷運隧道 12/02 23:57
Kottbullar :增加施工困難度 12/02 23:58
gogodavid :當初本來就有規劃要復原中博地下道的~所以捷運隧道當時 12/03 00:00
gogodavid :已有考量進去了 只是後來不知被誰取消了...只能說是個 12/03 00:02
gogodavid :錯誤決策 不知道現在反悔來不來的及... 12/03 00:02
twtp850116 :應該來的及吧 反正空間還是保留著 12/03 09:37
Kottbullar :來不及 12/03 16:27
komachi275 :高雄站已經不完整了 留一個頭也很遺憾 12/03 19:48
gucci2 :北七議員... 12/04 11:00
pojen :大門不知夠不夠寬,不然開個車道從大門中間穿過去好了XD 12/04 19:40
pojen :機車道就用旁邊的小門... 12/04 19:41
iamkher :還是維持地下道比較好 建國路流量太大 需要分流 12/06 18:32
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