日本新世代高鐵─磁浮高速列車亮相 中廣新聞網 – 2012年11月28日 上午5:50 日本新世代高鐵、最高時速接近五百公里的磁浮列車首次亮相。(謝佐人報導) 這款L0磁浮系列高鐵由「日本JR東海鐵路公司」設計，共有16節車廂，可載運一千名乘客 ，預計， 2027年投入營運，連接「東京」與「名古屋」。 目前，傳統「新幹線」火車從「東京」到「名古屋」大約需要90分鐘車程，但新一代磁浮 列車將可使得兩地間車程縮短到40分鐘。 日本「東海鐵路」表示，公司還計畫在2045年時，將這條新磁浮列車線延長到「大阪」， 這條新路線將穿山越領，從「赤石山脈」一路通道「富士山」西北部，花費大約在8兆4千 多萬日圓左右。 日本道路運輸觀光部門正在審查「東海鐵路」提出的這條新路線。 「東海鐵路」發展中心主管表示，為確保行車舒適安全，他們不斷測試，並做最後檢查， 一旦完成，日本也將成為第一個大規模鋪設磁浮列車路線的國家。目前，中國也有磁浮列 車，但僅限於「上海」地區。 日本從1964年研發出「子彈列車」而聞名，至今，這個「子彈列車」仍是全球高速大眾運 輸數一數二的金字招牌，不過，鑒於新世代高鐵運輸的激烈競爭，日本也想要領先各國， 尤其磁浮技術比起目前連接各大城市的航空運輸更少污染，因此日本急於開發。(中廣記 者謝佐人在台北報導) http://ppt.cc/HeS2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.105.111.120