普悠瑪號來台至今已經一個月的時間了，而這段期間，試車階段還在進行當中。
有一個很好奇的問題是，普悠瑪號的縱貫線試車當中，目前南下最遠開到何處？
至今好像尚未行駛到台南站和高雄站樣子吧？還是說因為高雄鐵路地下化的工程
關係之下，禁止普悠瑪號試運轉行駛到高雄站，因為怕地下化工程發生出包意外
而害了普悠瑪號的車廂發生受損。
如果說普悠瑪號在縱貫線進行南下試車時，若行經高雄站的途中，會不會有其中
一個車站月台要打掉的樣子？尤其是有彎道月台的「大湖站」，搞不好也將成為
第七個車站月台（前六個車站月台為基隆【當初運抵基隆港期間】、彰化【月台
下方的階梯敲除】、暖暖、牡丹、貢寮、和仁）而打掉的案例。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.171.177.68
推文 (34)
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Alex286541
:今天看到是林內
11/28 18:45
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forcetrain
:一堆天馬行空的想像
11/28 19:15
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fx38
:之前卡月台後已把全台月台總體檢，如果再卡的話，嗯....
11/28 19:16
推
spk32756
:今天有一組跑花蓮
11/28 19:37
推
mpgy97
:明天請期待海線與縱南段
11/28 20:04
推
karans
:今天在台北站看到試運轉，普悠瑪身上超髒，很厚一層灰
11/28 20:50
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fx38
:我滿想看普悠瑪在新營後壁段跑160的樣子，搭車都沒法搭到這速
11/28 20:54
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fx38
:度..
11/28 20:54
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aahome
:新自強號...
11/28 21:07
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komachi275
:我同學開車有過這樣的速度...
11/28 21:48
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fx38
:我搭高鐵也有過這樣的速度........咦@@"
11/28 21:57
推
tccan
:我只想說刮月台的這個老梗，到底要再提多久才會罷休？
11/28 22:28
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tccan
:最好是未來TEMU2000型正式上線載客運轉的路線，全部都是屬於
11/28 22:29
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tccan
:那種暫時性鋪設讓列車通過的臨時路線..........
11/28 22:30
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rail02000
:除了以上幾站，TEMU2000已經平安經過好幾座
11/28 22:44
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rail02000
:月台在彎道的車站了......
11/28 22:44
推
pig867
:鋪軌道問題 那是基隆站往港區那段鋪設有問題
11/28 23:08
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pig867
:當時就說過了 該段未以規定之彎道淨空計算軌道中心點與月台
11/28 23:11
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pig867
:間距，車身是比太魯閣號稍微胖一點，其他車站刮月臺只是要
11/28 23:12
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pig867
:"防範於未然"，至少能確定安全通過
11/28 23:13
推
pig867
:而試運轉是一定會在電氣化區間跑的，沒有什麼怕車受損的
11/28 23:15
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pig867
:理由，而且是要紀錄路線資料
11/28 23:15
推
chinren46
:未來還有15組, 是不是都要比照現在試運轉,如此很耗時耶!
11/29 00:05
推
starker
:新車進來一定要做此測試 耗時跟安全相比孰重孰輕自不必言
11/29 00:09
推
Akulamaru
:新車當然要試運轉，不然你買車都不先試乘一下的嗎？
11/29 00:53
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Akulamaru
:不過現在是因為全新的車，後續的進來可能不用試這麼久？
11/29 00:55
推
FECer
:最南確定有到嘉義以南@@
11/29 00:58
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cgy
:最南已經到過台南新市
11/29 07:00
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cgy
:試車第一天就跑到台南新市
11/29 07:00
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komachi275
:普悠瑪還沒進高雄嗎？
11/29 11:11
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danielpupu20
:就在剛剛！ 台南車站進站中 停在2A月台
11/29 14:21
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danielpupu20
:往南下方向開走囉 高雄朋友注意了！
11/29 14:24
推
smileray
:昨天有在百福看到!!!顏色有夠亮
11/29 16:05
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small28
:今天中午在花蓮
11/29 21:55