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作者: Lattewang (拿鐵) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 高鐵雲林站將動工! 多4站北高增30分
時間: Sat Nov 24 11:25:29 2012
1.完整新聞標題/內文:
台灣高鐵在2015年將從現行的8個站,再增加雲林、苗栗、彰化以及和台鐵共構的南港站
,總共12個站,其中雲林站工程昨天決標,外觀設計圖首度曝光,最快年底就要動工,當
地民眾都很期待,不過高鐵增站也讓北高行車時間因此拉長,多了30分鐘。
高鐵雲林站未來建築外觀設計圖,落地窗的牆面設計簡單明亮,而這棟建築預計在2015年
7月就能完工,最快同年下半年30萬名離鄉工作的雲林縣民,就能在自己家鄉搭高鐵列車
。
雲林民眾:「雲林的子弟往南往北,在北部發展、南部發展的都非常多,這樣他們要回鄉
、返鄉的交通會更便利。」
雲林人說,他們要搭高鐵往北得到台中烏日,往南最快也要到嘉義高鐵站,開車都要50分
鐘以上,如果能在雲林搭車,方便也省時間,另外苗栗和彰化站的決標時間也接近了,到
時候將會3個站一起通車。
但連同2015年初將通車的台北南港站,到時候台北到高雄如果是站站停的高鐵班次,預計
行車時間150分鐘將變慢30分鐘,有人認為這樣「高鐵都不高鐵了」。彰化民眾:「高鐵
應該要經濟效應跟速度,那如果增加3站要增加30分鐘,高鐵就不是高鐵,就變成高級的
區間車。」
台灣高鐵公司表示,到時候將會推出直達車或是跳蛙式隔站停車模式,縮短長途旅客乘車
時間。
2.新聞連結:
http://tinyurl.com/b4y2ddh
3.備註:
12站...高鐵台鐵化嗎? 北高多30分是哪招啊....高鐵被惡搞了
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19912 4/26 - □ (本文已被吃掉) 吃光光,口卡口卡
19913 2 4/26 - □ (本文已被吃掉) ◤
19914 4/26 - □ (本文已被吃掉) ⊙ ⊙
19915 4/26 - □ (本文已被吃掉) ▼▼▼▼
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※ 轉錄者: ilove1530 (121.254.70.10), 時間: 11/24/2012 11:31:53
※ 編輯: ilove1530 來自: 121.254.70.10 (11/24 13:12)
推文 (24)
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nozomi9
:一直轉強調30分鐘是怎樣 現在有人搭臺北左營全程選站站
11/24 12:01
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nozomi9
:停的嗎
11/24 12:01
推
tccan
:原PO已違反板規4.1.3了。請按 E 修改一下吧!
11/24 12:19
推
LZong
:沒站站停的班次不多阿...
11/24 12:25
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ohsI
:大家不要擔心,對岸說要蓋高鐵過來。
11/24 12:57
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z520314
:不挑班次的 售票員就直接給你最靠近時間的班次了
11/24 12:59
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ducksteven
:150分鐘??台北到左營最慢不是2個小時嗎?
11/24 14:01
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ducksteven
:就算再加30分鐘還是比自強號快啊,哪來慢鐵wwww
11/24 14:01
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vesting
:可以改名為罵鐵...
11/24 14:03
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ducksteven
:看了前幾篇的報導,果然是TVBS記者惡意誤導 科科
11/24 14:09
推
kudo070125
:沒站站停的班次不多....?
11/24 14:44
推
MerinoSheep
:北高一個半小時的那班不要消失就好 我管他多幾站
11/24 16:20
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nozomi9
:明明一小時發兩班直達車兩班站站停
11/24 16:40
推
valkyrie3812
:那高鐵改3線化或複複線就好了(大誤)
11/24 16:48
推
haro2
:能解決普羅大眾的需求比較重要,像對岸開一堆次等車
11/24 18:01
推
haro2
:不然放一堆空位沒人座,大家過節還是統聯卡國道.站太魯閣
11/24 18:08
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haro2
:這樣的建設等於半個蚊子館...
11/24 18:09
推
haro2
:大眾運輸當然是省下最多時間成本為主
11/24 18:13
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haro2
:為了一小群有錢人省一點點時間的想法根本有問題
11/24 18:15
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LZong
:噢...以前一直覺得很少..
11/24 23:46
推
brea
:我覺得只有田中站是可以不必建
11/25 10:26
推
EmiruKitty
:雲林站當模範生那麼久 怎麼能不給他蓋咧?
11/25 12:05
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EmiruKitty
:地方政府老早就整好周邊等高鐵來了
11/25 12:05
推
juiljji
:雲林站那邊的路至少蓋好五年了
11/26 13:25