※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言:
: 看到羅淑蕾委員在那邊痛批普悠瑪號是個有問題的車款
: 採購大有弊端
: 她說
: 1.明明太魯閣號一節五千多萬,普悠瑪號卻漲得一節車1億多元,結果整個採購案還比
: 太魯閣號採購貴了四十幾億,政府卻用日圓上漲這個理由來搪塞過去
台灣鐵路管理局2010年12月時,以大約新台幣105億元,向日本採購17組136輛新式傾斜式
列車。
105/17組=大約6億/組
一組一億多 所以是買6節車廂送兩個車頭就是了
太魯閣號當初採購時,是分兩次採購,第一次沒問題,但第二次採購時,似乎因匯率問題
,日方認為違約比按約定生產划算,自然就不生產出貨了。
: 2.普悠瑪號的車體過胖過重,傾斜角度只有2度,太魯閣號卻有5度,高速過彎有出軌的危險性
: 3.沒有備用救援系統,一但出問題有可能停擺,太魯閣號還有備用救援系統
: 4.台鐵沒人敢簽字驗收,因為這是又貴又爛的問題車款
: 看到這邊我就快看不下去了,通篇鬼扯
: 更別提後面還說台鐵爛福利又好,政府高層在普悠瑪號採購案可能有拿回扣和上下其手
: 名嘴講話都可以不打草稿不講證據嗎?
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推文 (9)
推
fireneo
:不要跟豬認真,認真輸一半
11/24 02:01
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yeinnight
:這些東西台鐵就解釋很多次了,偏立委愛利用人的健忘重
11/24 08:13
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yeinnight
:重複炒作騙選票,真無聊,愛相信的人就去相信吧
11/24 08:14
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babaki
:一般人可以不相信就算了,但是身處其中的工作人員卻得為
11/24 09:49
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babaki
:這些事情花很多時間解釋甚至被調查
11/24 09:51
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greg11321
:台鐵說的話能聽 狗屎都能吃
11/24 11:08
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sanmax
:樓上可以吃了...
11/24 13:39
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MeowDeLay
:某版來的還是別把習慣帶過來的好
11/24 13:43
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tuptt
:吃多一點!
12/01 10:53