〔記者曾鴻儒／台北報導〕油電雙漲，逼得高鐵公司也得考量通車以來首度調漲票價的問 題！高鐵公司董事長歐晉德昨日直言，電力成本過去半年多出七千萬，明年起回饋金每月 多一億，壓力很大。他允諾年底前不漲價，但預計最快明年會討論票價問題，漲幅估計可 達約六％，北高最多可漲八十五元。 根據高鐵公司與政府簽訂的BOT合約，高鐵費率是由政府核算，高鐵公司最多可加計二十 ％擬訂票價；之後政府每年會根據物價指數核算新費率，一旦累計增幅超過三％，就會在 每年四月一日通知高鐵公司新費率。 若能衝高運量 漲價壓力較小 目前費率為政府在高鐵通車前核定的每延人公里三．六五五元、加計二十％後的四．三八 六元。而事實上，政府在二○○九年就曾通知每延人公里費率可調為三．八七五元，高鐵 加計二十％後可調整至四．六五元；亦即以目前票價計算，北高可由一千四百九十元調整 至一千五百七十五元，北中可由七百元漲至七百四十元。 但歐晉德說，調價是「敏感的考量」，董事會明年才會深入討論營收和運量應以何者為重 ，若運量能衝高至足以支應新增的支出，票價漲價壓力就較小。獲得國際好評的「高鐵假 期」路線，明年將增為至少一百一十五條，就是希望能衝高運量。 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/nov/19/today-life9.htm?Slots=Life -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.137.144