※ 引述《Xkang (培養英日韓專利翻譯實力)》之銘言：
: *苗栗-台鐵豐富站?(似乎未共站?)
苗栗－台鐵豐富站確定共站（現有車站北移約200公尺）
高鐵苗栗車站特定區有一塊地就是給政府蓋新的豐富車站。
高鐵彰化站可以蓋一條台鐵支線進來，長度大概約1公里。
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
ＡＩが止まらない
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.138.29
推文 (30)
推
Xkang
:力推建設支線XDD
11/12 23:10
推
vesting
:苗栗豐富好像也會規劃客運站 而且會有來往後龍的路線
11/12 23:12
推
shter
:高鐵彰化站如果是支線,這次應該只需要一股就夠了吧?
11/12 23:30
→
MONKEYSON
:或許是直接在縱貫線上面蓋一個北田中站吧..感覺有交叉囉
11/12 23:33
推
YiShenHsieh
:高鐵彰化站台鐵已經確定不接駁摟
11/12 23:36
推
Xkang
:哦?台鐵不想再燒錢了吧XD 看來彰化 雲林兩站都只有BRT了
11/12 23:37
推
sjm235
:交叉處離高鐵站還有1KM，交叉處附近是高鐵彰化站北端轉轍器
11/12 23:37
→
Xkang
:搭BRT其實還有點小無聊...
11/12 23:38
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sjm235
:所在，好像要用客運接駁
11/12 23:38
推
aibakoji
:彰化站的預計運量蓋接駁站只是燒錢而已，服務範圍人口都
11/12 23:50
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aibakoji
:太小了
11/12 23:50
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pikachu9237
:好奇為甚麼彰化當初不直接蓋在交接處
11/13 00:10
推
toast520520
:因為交叉處是斜坡路段的關係所以才挪到現址
11/13 09:58
推
tedann
:雖然我住彰化 但是多個彰化站似乎有點多餘....
11/13 13:52
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juiljji
:原本台中烏日蓋那麼南邊，就是打算不蓋彰化的，結果……
11/13 14:00
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mooto
:沒辦法, 歷史不能重來, 若早知會蓋彰化站, 最佳地址應該會在
11/13 21:03
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mooto
:大村鄉附近(兼顧彰化員林跟台76沿線包含南投)
11/13 21:04
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mooto
:台中站就可以設在中科附近 才吃的到北台中的搭乘人口
11/13 21:05
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mooto
:只能說當初的造鎮(炒地皮)思維完全不適用20年後
11/13 21:11
推
payeah
:彰化站只打算找彰化員林兩客運接至員林跟田中兩站
11/13 22:39
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payeah
:大村鄉？那目前的路線會是蓋在八卦山隧道上
11/13 22:40
推
MONKEYSON
:以目前的路線來看...田中應該比大村更有腹地吧..不然可
11/13 23:52
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MONKEYSON
:以蓋在溪洲阿.腹地也很大..不過接駁問題更大
11/13 23:53
推
mooto
:本來想說假設不犯法嘛 XD 不過剛剛查了一下 八卦山隧道比
11/14 01:38
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mooto
:高鐵還早 那就不可能不考慮隧道了
11/14 01:40
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mooto
:只是 "如果"在大村鄉 高鐵應該會提前穿出八卦山 反而不會跟
11/14 01:41
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mooto
:八卦山隧道有任何交集吧 僅僅考慮設站的話 大村鄉夠大了
11/14 01:42
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mooto
:看目的是啥 以服務彰化舊有人口為主的話 在彰化跟員林之間
11/14 01:43
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mooto
:會比田中來的合適 蓋田中還不如蓋北台中站
11/14 01:44
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mooto
:真搞不懂 當初既然已經有台76計畫 為何還設在烏日
11/14 01:46