版 三 第 一 期 星 報 日 央 中 日九十月六年十五國民華中
（本文爲適應ＢＢＳ已經排版變換）
車 列 光 觀 路 鐵
價 加 相 變 非 並
明 說 所 有 員 人 局 路
[勞工社訊]
鐵路局一位高級官員昨（十八）日說，鐵路行駛觀光列車，不是變相
的加價。也不是强迫旅客乘坐高價的車次，因為目前每天往返縱貫線
的長途快車共有廿六個班次之多，觀光列車僅佔宜中的六個班次。其
餘廿個班次爲柴油特快和普通快車，如果旅客不願化高價，仍可乘坐
其他各次快車。
鐵路局的售票人員，在旅客購買觀光列的車票時均先與禮貌的問清
車次，並說明這是觀光車，票價略高，如果旅客不趕行程還會提醒你
坐前一班後一班的快車，不必去化多錢。
鐵路局說：觀光列車將使本省鐵路事業進入新階段，由於設備較好
行車成本提高，但不能認爲是變相的加價。
（全文完）
感想：臺鐵被控變相加價，不是第一次了。
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▓往高雄的觀光號特快車快要開了，請還沒有上車的旅客至第一月台上車。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 23.16.141.200
※ 編輯: y11971alex 來自: 23.16.141.200 (11/11 06:56)
推文 (27)
推
komachi275
:這個觀光列車是後來的觀光號嗎?
11/11 12:06
推
QF2200DA
:因為有人質疑觀光號和對號快車差不多，票價卻貴了一些
11/11 12:47
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QF2200DA
:加裝冷氣以後就差很多了
11/11 12:48
推
andy810625
:下一個發難的大概就是普快車升級成區間車了...
11/11 13:44
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y11971alex
:頂樓無誤。此日為觀光號的第二天
11/11 14:44
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ecpoem
:原本對特快1 2 5 6 8 9直接升級觀光號時刻照原，而1/2原本
11/11 16:27
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ecpoem
:用SP32700坐臥兩用椅車且一車和觀光號一樣坐52人，當然會被
11/11 16:28
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ecpoem
:質疑為什麼要多花錢。而對特快升級觀光號時並未加開對特快
11/11 16:29
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ecpoem
:，造成選擇變少，對旅客影響較大。不過1961年時坐得起對特
11/11 16:30
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ecpoem
:快的人口袋應該也比許多人深了
11/11 16:30
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ecpoem
:至於普快升級區間至少多了冷氣（冷平升級區間已經過很久了
11/11 16:39
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ecpoem
:，再吵應該沒意義了），差異性大一些
11/11 16:40
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rerun
:太魯閣和普悠瑪都應該要加價!!!
11/11 18:58
推
komachi275
:嗯...現在的觀光列車也可以稱為觀光號囉?
11/11 20:19
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y11971alex
:現在的觀光列車可能比觀光號貴上不少，以前北高才四百
11/12 01:30
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y11971alex
:（更正）北高是一百六十元左右
11/12 01:45
推
misson
:真的要用成本算,台鐵應該漲滷蛋跟普悠瑪的票價 ~_~"
11/12 10:27
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misson
:價格應該有所區分市場,既然不准站而且走道上少了一堆人煩~
11/12 10:28
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ecpoem
:不覺得現在的觀光列車可以叫「觀光號」，意義不一樣...
11/12 14:56
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komachi275
:請問那麼以前的觀光列車有正式被叫做觀光號嗎?謝謝^^"
11/12 19:06
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y11971alex
:有。觀光號前端有圓形「名片」一張，上台灣底圖紅字
11/13 02:51
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dn890221
:掛在機車頭的圓形銘板?
11/13 07:25
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y11971alex
:沒錯
11/13 16:09
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ecpoem
:安有仁(Loren Aandahl)先生的兩本書應該都有觀光號的相片，
11/14 02:18
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ecpoem
:網路上應該也有一些
11/14 02:18
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ecpoem
:至於比票價應該要知道當時物價水準再比（如一碗陽春麵或一
11/14 02:19
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ecpoem
:斤白米的價錢）再比會比較有意義
11/14 02:20