※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言： : 目前確定日本,義大利,俄羅斯,中國有這一類機車頭 : 俄羅斯的(不知道是那一型): : 話說這一類機車頭比起一般重聯用的機車頭 : 反而沒那麼多,原因是? 本來想說用推文的就好,打了兩行發覺太麻煩,用回文的就好 這幾個國家都有多山岳鐵路或多貨運需求的共通點 這類型的機車開發的原因很簡單 與其像老美那樣一堆機車串在一起,不如做一台多軸高出力來的省事 至少不用多保養好幾台車,也避免高出力大噸數高軸重的機車傷害路線 (108噸重的EF63表示:...) 但用途也被限制在牽引大噸數的長大貨物列車,使得機車需求量沒那麼多 有個幾台就足夠平常使用的 -- 昭和25年~昭和44年 通算年資20年 944次登板 對打者22078名 5526.2投球局數 400勝 298敗 4490次三振 ERA:2.34 WHIP:1.07 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.4.66