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臺鐵新自強號整備就緒 11月5日執行首次性能測試 [ 類 別 ] 最新消息 [ 發佈單位 ] 機務處 [ 發佈日期 ] 2012/11/04 臺鐵局新自強號於七堵維修基地整備完成,將於11月5日起進行路線測試各項列車性能, 包括起步動力加速、煞車減速、車上號誌與通訊功能等等測試。 新自強號2組11月5日首日性能測試將分別於七堵車站8點15分及9點35分開車, 測試終點站為彰化車站,因係首次行駛於臺鐵正線,初行駛將以低速運轉, 並依路線特性與測試條件於路線上停暫,以量測各項必要之資料, 做為車輛控制系統與煞車系統軟硬體後續必要之微調參考。 新自強號測試期間,臺鐵局將依排班辦法派遣有證照之司機員擔任, 並由指導幹部隨乘督導及立約商技術人員共同執行任務。 臺鐵局呼籲民眾用路人及愛好臺鐵的文史紀錄者等, 務必注意並遵守鐵路延線及平交道安全相關規定。 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=4946 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.9.129.202 ※ 編輯: Zoe0727 來自: 124.9.129.202 (11/04 22:01)

推文 (82)

Yijhen0525 :推 11/04 22:08
Zoe0727 :明天好想去看,可惜要上班.... 11/04 22:09
Yijhen0525 :我也是... 11/04 22:09
missile :我在台中 但是明天要上班 可惡 為什麼不是星期日測試 11/04 22:21
cgy :樓上人家也要放假啊XDD 不過太魯閣上次趕進度 週六日也有排試 11/04 22:29
fx38 :期待明天沿線鐵道迷的記錄 11/04 22:33
lusitani :之前聽到本來要跑基隆-高雄 11/04 22:37
IanLi :新聞稿有錯字@@ 11/04 22:37
waynechemi :有人明天早上要香山站嗎XD 11/04 22:42
joson4921 :我在新竹,要不是回程時間未定還真想衝一發orz 11/04 23:09
Barett :到彰化的時間不知道是什麼時候= =... 11/04 23:10
tccan :七堵到高雄(或屏東)也要等未來耐久性測試與高速測試時,才會 11/04 23:33
tccan :讓它這樣跑了吧。太魯閣剛剛進來的時候也沒有馬上跑北高。 11/04 23:33
mstar :路線、車站月台做過淨空測試了嗎? 11/05 00:08
mstar :最後再做環島測試,屏東~花蓮用柴頭拉著跑 (誤 11/05 00:09
kudos12 :我在新竹,但我都去崎頂車站看火車 11/05 00:22
dn890221 :"臺鐵局呼籲民眾用路人及愛好臺鐵的文史紀錄者等,務必注 11/05 00:25
dn890221 :意並遵守鐵路延線及平交道安全相關規定。" XD 11/05 00:25
u92402092 :難怪我在桃園站~看到工人在量月台尺寸!!怕被刮到吧!! 11/05 00:33
stephenson :我覺得明明是規格問題為什麼搞到好像是月台問題 11/05 03:31
bc10600 :其實規格也沒有問題 有類似設計的EMU700就沒有刮到的問題 11/05 06:55
cgy :主從問題還是有人沒搞清楚,新加寬月台,沒有去確實測量淨空 11/05 07:41
maldini3 :等一下就要發車了耶~真希望有各地同好能提供即時情報~XD 11/05 08:06
cgy :8793大概比原訂晚10分七堵開車 11/05 08:33
chinren46 :不是樹林站已通過嗎? 大約何時能到彰化機務段呢? 11/05 09:55
zhon :現在在桃園附近 11/05 09:56
waynechemi :8793 楊梅 11/05 10:27
DESTINY910 :10:48 頭前溪橋通過 11/05 10:48
waynechemi :香山通過! 11/05 10:59
chinren46 :到竹南嗎? 我看下午14:00後才會到彰化機務段!! 11/05 11:26
frankx :如果他不停台中應該12點多就到了吧 因為竹南走山線到彰化 11/05 11:48
frankx :很多可以加速的地方不是嗎? 11/05 11:49
tsaiyilun307 :=.=睡過頭沒得看了Orz 11/05 11:49
frankx :他現在是用測試速度不試運轉速度 所以可以衝160km/h吧... 11/05 11:50
robert20420 :http://ppt.cc/ScLJ 有網友拍到囉~ 11/05 11:51
hsiung22 :http://www.youtube.com/watch?v=n4q7Sn28WF0 有人貼了 11/05 11:54
hsiung22 :robert20420我們真有默契 11/05 11:55
lions402 :感覺好大隻 11/05 11:57
liton :為啥有人跑到鐵道裡面拍?? 11/05 12:09
rocky9137No2 :樓上那是萬年無限迴圈 不要再提了 日本也是一堆這樣 11/05 12:19
Barett :不知道13:14到彰化還看不看的到= =.. 11/05 12:23
d9123155 :跑起來的TEMU2000好棒 11/05 12:24
komachi275 :2000的車體斷面怎麼感覺有點像X2000? 11/05 12:31
komachi275 :跟1000下緣收縮的樣子不太一樣... 11/05 12:32
d9123155 :因為2000傾斜角度沒有1000多的關係 11/05 12:36
komachi275 :兩者的擺盪圓心位置也有相同嗎? 11/05 12:41
cutec :2000和1000的傾斜方式不同, 所以車體外型的設計也會有差異 11/05 13:05
komachi275 :那照理來說2000的室內空間會大一些囉? 11/05 13:06
aitvxqsj501 :剛剛12:40多分在台中大慶火車站有遇到喔! 可惜沒拍到 11/05 13:25
ihx00 :睡過頭兩列都錯過...什麼時候北上回來阿... 11/05 13:28
Barett :好像沒8777車次的消息..@@ 11/05 13:28
Henry80303 :小弟拍的 http://ppt.cc/uMmz 11/05 13:32
Barett :剛才看新聞,說8777車次會走海線@@.. 11/05 13:36
frankx :剛剛一點多山線那輛進彰化站了 結果我鏡頭拉太近 只看到頭 11/05 13:48
frankx :燈放大版... 11/05 13:48
frankx :不過照片拍的還可以XD 11/05 13:48
frankx :彰化站站員說 終點還是社頭站... 11/05 13:49
frankx :http://ppt.cc/1WVD 11/05 14:06
Barett :剛剛搭區間經過追分往彰化的時候看到普悠瑪停在旁邊‥@@ 11/05 14:34
cutec :X2000的主動傾斜最多可到6.5度,所以採縮小車身上方斷面來改 11/05 14:57
cutec :善淨空問題. 普悠瑪的主動傾斜角度不大(最大2度), 所以看起 11/05 14:59
cutec :來車身上方的斷面並沒有明顯內縮... 11/05 15:00
komachi275 :被塗裝影響了... 11/05 15:24
sinohara :http://www.youtube.com/watch?v=QkDy0iC-nzg 第一列 11/05 15:46
sinohara :http://www.youtube.com/watch?v=DDgMg4XqStA 第二列 11/05 15:47
Barett :兩輛都往北開了,沒在彰化停留太久 11/05 15:49
sinohara :看起來四點半去堵看看 11/05 15:51
d9123155 :剛開出彰化嗎? 想推算一下時間來去等等看 11/05 15:54
Barett :8793車次現在又回到彰化車站了@@‥ 11/05 16:14
Barett :8793 停五分鐘左右繼續往南開的樣子 11/05 16:19
joson4921 :B大有看到第一列是什麼時候出彰化北返的嗎? 11/05 16:20
cherrywish :正面好像狒狒......... 11/05 16:44
Barett :其實我已經搞不太懂這兩班次到底是怎麼開的了,我下午兩點 11/05 16:54
Barett :在龍井搭車往彰化的途中,看到從社頭往回開的8793停在追分 11/05 16:54
Barett :然後大約三點半的時候在彰化站看到往北開的8777車次, 11/05 16:55
Barett :然後到彰化市區逛一圈要回家的時候(4點),又看到8793開回來 11/05 16:55
elin1031 :早上坐208車次有看到!帥! 11/05 17:45
lukeshih :小弟下班時也剛好有看到,兩組在彰化交會! 11/05 19:50
lukeshih :http://0rz.tw/EMlwp 11/05 19:51
FATB27001 :那6號在哪? 11/06 01:06
sinohara :今天0935一列試車南下通過桃園 11/06 09:39
zhon :11/6 11:30試運轉北上通過苗栗 11/06 11:56
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