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請問台鐵有長焊鋼軌的路段嗎? 如果有的話在這種路段上面跑的列車舒適度跟北捷是不是一樣? 一般人覺得捷運比台鐵區間車舒適的原因就是 搭捷運不會像區間車扣隆扣隆 而且1435mm的車廂也比台鐵寬敞 還有進站出站 比較不會經過轉轍器造成列車晃動 台中段高架化會採用長焊鋼軌嗎 @@ 那像日本JR在來線有嗎? 謝謝 ------------------- 我說錯了 不是說捷運比較舒服 我想的應該是說捷運比較少晃動 台鐵列車則比較常 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.227.43 ※ 編輯: emonyaki 來自: 114.41.227.43 (11/04 18:46)

推文 (46)

haowei71 :會 11/04 11:05
haowei71 :其他路段也有 但基本上只是減少噪音吧 跟舒適度關係低 11/04 11:06
purpleboy01 :我超愛扣隆扣隆 11/04 11:15
Zoe0727 :我記得六家線跟沙崙線是用長焊的 11/04 11:31
Yijhen0525 :縱貫線桃園到內壢也有,在國道二號附近的路段可以看得 11/04 11:51
Yijhen0525 :到長焊鋼軌的接頭 11/04 11:51
lions402 :捷運會比較舒服喔...... 11/04 12:01
komachi275 :臺鐵長軌西部幹線非常多了...車站外的地方幾乎都是 11/04 12:18
cgy 以後車站都是長悍,所以之後伸縮區間會很常使用XD 11/04 12:25
cgy :他們是有在想有必要車站也要弄嘛XD 因為那個伸縮區間也不便宜 11/04 12:26
MoonBoring :西幹線很多地方都已經長悍了 只有車站裡還沒做 11/04 13:03
MoonBoring :不過最近越來越懷念PP高速通過接點的扣隆扣隆聲 11/04 13:04
komachi275 :北迴線整路還聽得到吧 XD 11/04 13:07
aahome :不過北回的隧道似乎沒有聲音.. 11/04 13:40
komachi275 :對吼 隧道好像靜悄悄的 11/04 13:42
sanmax :北迴隧道有些是長焊 環島N圈最舒服是彰化>斗南某一段 11/04 13:55
sanmax :超安靜 坐起來也很舒服 11/04 13:56
ultratimes :捷運轉轍器晃動明明就很大,不信去搭中正紀念堂->古亭 11/04 14:03
a9421269 :捷運最詬病的是噪音,車廂連接處是開放式的,坐久了會受 11/04 14:32
a9421269 :不了... 11/04 14:33
komachi275 :彰化到斗南那段以前的特色是花拉花拉的非常吵 XD 11/04 14:46
komachi275 :抽換鋼軌之後就很穩又很安靜了 PP噴130都感覺不出來 11/04 14:46
asaman99 :彰化到斗南之間真的飆很快,PP司機應該很愛跑這段。 11/04 15:10
lions402 :捷運很吵耶 坐位又很硬 比較喜歡區間車(EMU700除外) 11/04 15:16
newfaith :不過好像就睡捷運的噪音 讓好多人覺得捷運比自強號快~ 11/04 17:58
newfaith :不過好像就"像是"捷運的噪音 更正錯字 11/04 17:59
traystien :不只降低噪音,更重要的是可以避免接頭處的輪軌磨耗和 11/04 18:00
traystien :增加道床結構穩定性、減少維修頻率 11/04 18:02
chinren46 :haowei71 減少噪音 會覺得很舒適 因為會心理作用!! 11/04 19:35
komachi275 :但是有些人認為捷運比較快 也是因為噪音= = 11/04 19:39
gt299792 :捷運較快的錯覺離站內加速度影該也有影響, 11/04 19:47
chinren46 :捷運是可以很快, 1435mm的寬軌,只是它沒發揮寬軌的效能! 11/04 19:48
gt299792 :因為人只能感受加速度不能感受速度 11/04 19:48
Uigur :民國60年代西幹線電化施工時, 軌道也陸續改為長焊鋼軌, 11/04 19:52
Uigur :電化完工時, 最長的長焊軌區間在 花壇=員林 11/04 19:52
Uigur :宜蘭及北迴線大量改用長焊軌也是在電化時期實現. 11/04 19:53
temu2035 :chinren46大一句話讓台灣躋身寬軌國家,給一個讚! 11/04 19:59
chinren46 :只是交通部那些控固力高官, 都不想改變現狀!!真糟糕.. 11/04 20:08
sanmax :如果做成1436 我就承認他是寬軌.... 11/04 20:16
temu2035 :多1咪咪有差嗎....台鐵曲線都會加寬軌距了 11/04 20:21
Deming :不覺得捷運比較舒適 光座椅就差太多了 11/04 20:41
IanLi :捷運車內噪音偏高 還有過道岔真的很震 11/04 21:09
IanLi :人在侷限空間本來就對速度錯估 這正常 11/04 21:10
JCC :當年還有電影介紹过台鐵長焊鋼軌 11/04 21:24
ecpoem :軌距1435mm是「標準軌」,超過1435mm才是寬軌 11/05 10:36
kevin77605 :宜蘭二結 幾乎感覺不到搖晃 11/05 16:31
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