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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7469272.shtml 高雄鐵路地下化 預定106年通車 【聯合報╱記者蘇郁涵/高雄報導】 2012.11.01 02:38 am 全文網址: 高雄鐵路地下化 預定106年通車 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7469272.shtml#ixzz2Aw7SqkWh Power By udn.com 交通部鐵路改建工程局南部工程處處長彭家德昨天表示,台鐵地下化工程高雄計畫合併左 營、鳳山計畫全線施工,預定106年底同時通車;此外,原規劃恢復連接中山路與博愛路 的「中博地下道」,取消興建。 鐵改局南部工程處昨天舉行記者會,行政院南部中心執行長龔瑞維與彭家德,分別查看 地下化車站中的「美術館站」及「高雄站」工程。龔瑞維說,地下鐵路交通動脈正逐漸成 型,未來加上新生地面景觀廊道,將展現全新都市風貌。 彭家德指出,新建鐵路隧道在台鐵鐵路路權範圍內施設,為維持鐵路正常營運,採「明挖 覆蓋工法」施作,臨時軌施設完成後,將移至臨時軌營運,並於台鐵夜間列車停駛時段, 辦理軌道切換作業。 他表示,因常需夜間施工,致鄰近居民多有抗議,目前除盡量降低施工音量,也盡力溝通 ,希望居民忍耐短期的不便。 他說,台鐵地下化將消除台鐵市區沿線7處平交道及16處立體交叉,疏解交通壅塞,沿線 除左營、高雄、鳳山站,增設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館及正義站 (澄 清站)等通勤車站,要將「台鐵捷運化」。 彭家德表示,原「中博地下道」取消興建後,「高雄站」旁中博臨時高架道屆時將拆除, 高雄市政府規畫以道路分流替代,導引南北向車流,經由高雄火車站兩旁不再受限平交道 管制的道路通行;目前正委託相關單位詳細評估中。 高雄市區鐵路地下化工程,原僅規劃由鼓山區葆禎路至苓雅區正義路,叫做「高雄計畫」 ;98年行政院再核定自葆禎路北延至左營大中二路為「左營計畫」,去年再由正義路往東 延至鳳山車站,即「鳳山計畫」;總長15.37公里,總經費近1000億元,四分之三經費由 中央負擔。 ‧教你吃得好穿得暖的「百元生活法」,生活有質感不必花大錢。 【2012/11/01 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 高雄鐵路地下化 預定106年通車 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7469272.shtml#ixzz2Aw7cWHEh Power By udn.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.105.92.134

推文 (29)

ultratimes :台北都用專案,萬板專案 南港專案 高雄二等公民嗎(誤) 11/01 11:13
Kenneth716 :不錯了!其他縣市三等公民更慘 11/01 11:36
renice :多了幾個通勤站,那代表屏東到高雄的行駛時間拉長? 11/01 12:31
xxxmyjack :中博地下道取消了??? 11/01 13:09
xxxmyjack :我怎麼記得工程圖裡面有要新建中博地下道@@ 11/01 13:11
CORSA :原本有規劃,但市府不想設~高鐵預留空間也是一樣的情況~ 11/01 13:51
griff :台鐵捷運化,但不還是維持兩軌嗎? 11/01 14:17
twtp850116 :不緩急分離根本找死 台鐵還是不了解? 11/01 14:20
komachi275 :早就緩急分離了啊...沒看到那個跑300kph的特急線.... 11/01 14:31
payeah :北還有捷運藍線跟南邊的捷運紅線(誤) 11/01 14:39
tokai :市政府為何不設地下道 不怕通過車流大打結? 11/01 16:19
chinren46 :變更設計$追加預算$延長工期$,不知道這套適合高鐵地下化 11/01 17:37
misson :地下有捷運跟台鐵吧,要挖很深才繞的過去唷~ 11/01 17:52
chewie :原來的設計本來就有把中博地下道與車站共構考慮進去 11/01 17:57
gogodavid :新高雄車站本來就有規劃中博地下道 目前捷運紅線在B4 11/01 18:00
gogodavid :中博地下道在B3 B3同一平面的另一邊空間當做捷運/台高鐵 11/01 18:01
gogodavid :轉換層 B2是台/高鐵月台 B1是車站大廳 售票處 1F是廣場 11/01 18:02
mykorianda :取消中博地下道還滿沒遠見的.... 滿扯的.... 11/01 19:55
vesting :畢竟引道段在站區外 也沒規劃向萬華那樣中間切過去 11/01 20:45
TaiwanXDman :http://youtu.be/cAqpOTmOto8?t=38s 舊計畫是有的 11/01 22:54
andy061683 :是對於自立.中華.民族路等處平面化後的 11/01 23:56
andy061683 :消化車流能力非常樂觀才做此決定嗎? 11/01 23:56
geesegeese :高雄的未來,確實不需要中博,by高捷月台門13-24號 11/02 00:57
twtp850116 :中博地下道不給一般車走 好歹也搞個公車專用道跟公館一 11/02 07:47
twtp850116 :樣(誤) 11/02 07:48
ctc113 :可能是市府想要讓車站附近熱鬧一點吧? 11/02 11:33
goddora :新增七個通勤車站 滿實用的 11/02 11:51
keita2277 :那高雄轉運站怎麼辦?新中博不是要給國總的? 11/02 20:43
xxxmyjack :新的轉運站是蓋在地面層吧 11/02 23:22
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