【綜合報導】台鐵爆發副局長鍾朝雄等高層官員,涉嫌長期接受廠商「女色換標案」性醜
聞!檢調查出,鍾朝雄等涉嫌利用逾3億元工程發包的機會,洩露標案底價圖利廠商,而
官員隨時想上酒店喝花酒,或帶酒女出場性交易,全由廠商埋單,估計官員接受性招待的
花費逾300萬元。檢調昨大動作搜索鍾朝雄位在台北車站的副局長辦公室等31處,約談鍾
等9名官員、10名廠商及掮客,漏夜偵辦。上月才升任副局長的鍾朝雄,是台鐵近年涉弊
最高層級官員。
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台鐵官員喝花酒洩底標的標案,是總預算149億元的「環島鐵路整體系統安全提升計劃」
中的子計劃,包括大甲、清水和后里車站的無障礙升降梯、新營和善化車站無障礙工程等
案,及鐵軌等平交道材料等5個採購案。
檢調查出,台鐵涉案官員疑自前年起,勾結以陳姓廠商為首的圍標集團,先洩露底價、
護航低價搶標,再以變更設計、追加預算、延長工期等方式圖利廠商,從中牟取回扣相互
朋分。
每周約喝3次花酒
其中鍾朝雄在先前擔任台鐵總工程司時,就涉與多名廠商交往密切,時常私下出遊,或在
咖啡廳、辦公室密談招標工程案件,尤其在工程履約、驗收期間,廠商常招待官員赴台北
星光大道、台中海派等酒店喝花酒,更交代酒店幹部,凡官員到酒店喝花酒、帶小姐出場
性交易等,所有簽帳費用都均由廠商按月結帳。據了解,官員平均每周2到3次自行前往這
些酒店喝花酒,花費金額數萬元,初步估計全部花費逾300萬元。
檢調查出,由於無論官員喝了幾攤,廠商全留下簽帳本票當證據,昨檢調人員搜索廠商辦
公室時,同時也搜出酒店請款本票,本票上都簽有喝花酒的官員名字,檢調人員私下說:
「真是有夠扯、有夠笨。」
免費用200萬名車
由於檢調早已掌控鍾朝雄和台鐵工務處長郭文才等與廠商勾結,並暗中監聽蒐證,因此當
鍾等準備喝花酒時,人還沒踏進酒店,早已被躲在暗處的調查員全都錄,甚至酒酣耳熱摟
著小姐出場,也全被跟拍。此外,鍾朝雄全家曾接受廠商招待南下出遊吃喝玩樂,調查人
員也全程蒐證。
鍾、郭等昨在台中市調查處偵訊時否認收賄、喝花酒。不過檢調幹員已掌握住高階官員涉
嫌接受性招待的物證、人證和影音證據。同時查出廠商從工程款裡撥出款項購買一輛價值
近200萬元的LEXUS的車輛,供官員使用。
台鐵:將依法究責
據凌志(LEXUS)汽車代理商和泰汽車表示,LEXUS休旅車為RX系列,根據排氣量不同分別
推出RX270、RX350以及油電混合車RX450h,價格從193萬元起至285萬元不等。
台鐵局長范植谷昨表示,因事前並未接獲任何檢舉或黑函,昨台鐵遭搜索很錯愕,目前該
案已進入偵辦,將全力配合調查。台鐵表示,如確有員工涉及不法,將依法懲處追究相關
人員責任,絕不寬貸。
採購應用最有利標
淡江大學公共行政系教授陳銘祥認為,連副局長等高官都涉入與廠商勾結綁標、圍標,顯
然台鐵整個採購制度和內部管理出現大漏洞,但這種官商勾結問題不是短時間內可改變,
建議檢討採購制度,包括提高外聘學者專家比率等,才能避免類似事件重演。
台灣大學土木研究所教授張學孔指出,本案凸顯台鐵採購用最低標不是正確作法,應採最
有利標,畢竟鐵路是一個高技術門檻的基礎建設,生命周期又長,完工後還要後續維護,
最有利標才能吸引優秀廠商參與,同時政府也要吸引更多土木、機械等領域優秀人才投入
,或邀學者專家參與,以審核多少金額才是合理的最有利標。
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「交通部須嚴格整頓」
國民黨立委林滄敏說,台鐵管理不善不是一天兩天的事,從根都爛掉了,調查局跟廉政署
應加強查緝,杜絕貪官。民進黨立委李昆澤痛批,台鐵近來弊端頻傳,交通部應嚴格整頓
,如真有弊端,就應嚴懲。
環島鐵路整體系統安全提升計劃
◎主辦單位:台灣鐵路管理局
◎計劃期間:2009年1月至2012年12月
◎經費與範圍:149億餘元,工程遍及台北市以外的本島各縣市
◎工程內容:
.新車站建築興建、路線容量擴充,消防、旅運、服務設施更新
.橋樑、隧道更新與檢測及高風險脆弱路段強化工程
.軌道結構強化及危險路段安全圍籬設施工程
.通訊、號誌可靠度提升,及電力、車輛動力機電系統更新
資料來源:交通部
鍾朝雄62歲
◎現職:台灣鐵路管理局副局長
◎學歷:
.國立空中大學畢業
.國立東華大學公共行政研究所結業
◎經歷:
.台鐵總工程司
.勞工安全衛生室主任
.台鐵專案工程處長
.工務處處長
.台北工務段段長
資料來源:台鐵、《蘋果》採訪整理
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121101/34613237
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◆ From: 118.160.222.214
推文 (60)
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GuoJia
:慘了
11/01 08:36
推
WizardHu
:終於知道為何新烏日站蓋了這麼久.......
11/01 09:04
推
nitk376
:要提高外聘學者專家?有用嗎?很多採購案是教授被收買..
11/01 09:12
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nitk376
:重罰貪污,強化廉政署的功能比較有用吧..
11/01 09:14
推
misson
:空中大學畢業?? 台鐵工程技術人才不看學歷的嗎?
11/01 09:26
推
popoallan
:會考試就進去了阿
11/01 09:38
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chinren46
:終於知道南迴電氣化需要9年時間, 其中的奧妙大家都知道!
11/01 10:16
推
tecboy
:終於知道為什麼車速永遠只能跑130
11/01 10:36
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chewie
:可能是考進去之後一邊進修上去的吧 唉呀呀
11/01 10:40
推
groat
:台鐵以前有養成所啊
11/01 11:02
推
Honorguard06
:早期低層員工學歷都低,何獻霖主秘也是空大畢業。
11/01 11:07
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valenci
:話說多年前的台鐵計軸器疑案不知哪去了??
11/01 11:15
推
komachi275
:外聘就變成收買評審委員...
11/01 11:16
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komachi275
:不過應該比現在好
11/01 11:17
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mstar
:五樓你真的誇張,看看當事人的年紀好嗎?
11/01 11:42
推
iisimichael
:不意外,多年前負責台鐵某通訊標案,上從主管下從基層
11/01 11:55
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iisimichael
:都跟你伸手,好打發的吃飯喝酒解決,不好打發的還要在
11/01 11:56
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iisimichael
:桌下塞些東西....=.=
11/01 11:56
推
chinren46
:鍾朝雄在當台鐵總工程司就有問題? 既然還推薦他當副局長
11/01 12:14
推
much5566
:又開一堆缺出來了
11/01 12:14
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much5566
:而且是高級的缺
11/01 12:14
推
n3688
:變更設計$追加預算$延長工期$...難怪公共工程都蓋的特別久
11/01 12:58
推
R7Shihjia
:可以把KC從水桶放出來嗎 很想聽他能怎麼護航這件事欸
11/01 13:31
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aahome
:窄軌極限160不想辦法升級,反而一堆官腔官調說沒辦法
11/01 13:51
推
komachi275
:極限現在是QR的170...要這樣平交道要全部封閉唷...
11/01 14:15
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souall
:局長這次不知道能不能下台
11/01 14:17
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wush
:臺鐵砍掉重練
11/01 15:00
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happygorice
:干局長什麼事?
11/01 15:03
推
fireneo
:屬下犯錯 直屬長官連帶
11/01 15:37
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Honorguard06
:范局長也快退休了,只是檯面上沒適合的接班人。
11/01 16:21
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much5566
:現台鐵裡面只有兩個博士 一個范局長 為什麼另一個不能接?
11/01 17:03
推
misson
:空大沒有這位技術副局長所需求的技術學位~ 碩班也是行政
11/01 17:13
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misson
:結果接台鐵總工程師?
11/01 17:14
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misson
:那個年代要讀書很困難,但這是我看過公營背景最奇怪的副手~
11/01 17:16
推
much5566
:說錯~加上今年新進的一共有"4"位博士,資深的有兩位
11/01 17:17
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misson
:並不是以學歷評,而是學以專業是否適任在專業職上~
11/01 17:20
推
harry901
:難怪大部分車站電扶梯都停擺 難怪整體速限還在130
11/01 19:45
推
Honorguard06
:樓上邏輯真好,要提升整體限速的$$可以蓋高鐵了。
11/01 19:47
推
starker
:不過提速的好處是平交道事故不會有了~~ 因為160 平交道為0
11/01 23:00
推
komachi275
:要140大概就得消滅平交道了...
11/01 23:32
推
Scodyl
:如果是民營公司,除非皇親國戚,不然能這樣子伸手要錢或是
11/02 00:19
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Scodyl
:接受廠商招待的,大概馬上就被火掉了
11/02 00:19
推
much5566
:130不消平交道也是很危險(蔡_輝).....就算只有40也是
11/02 01:13
推
tccan
:其實以台灣現在的情況,如果真的想要將西部幹線全線都提升到
11/02 19:30
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tccan
:160公里,台北到高雄之間全線的總施工加上徵收土地的經費,
11/02 19:31
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tccan
:說不定都可以蓋二條高鐵都還有剩了。
11/02 19:32
推
moist
:抓得好 我覺得外聘也沒用,之前一樣有外聘學者被抓
11/03 13:20
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moist
:就我對校園的了解 現在大學教授操守沒好到哪裡去
11/03 13:21
推
tccan
:不過像這種才算是真真正正的超級大米蟲兼混蛋!享受是他們在
11/03 17:58
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tccan
:享受,結果把工期拉長的結果就是,基層要替這些混蛋高官道歉
11/03 17:59
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tccan
:擦屁股,像善化的電梯,依照原始的工程告示牌,應該是要在今
11/03 17:59
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tccan
:年二月份就要動工了,結果一拖就是拖到七月份,而且還是預定
11/03 18:00
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tccan
:完工日期的前一個星期才正式開始動工,開工之後就先在月台上
11/03 18:01
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tccan
:用圍籬圍了起來,結果就一直又停工停了一個多月沒有見到任何
11/03 18:02
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tccan
:施工人員在施工,結果當時就一直有旅客在罵說,月台已經很窄
11/03 18:02
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tccan
:了,還圍了那一塊卻沒有施工,那麼早圍起來要幹嘛!原來就是
11/03 18:03
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tccan
:因為使用這樣的拖字訣,這些高層的混蛋才能多貪一筆,結果就
11/03 18:04
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tccan
:是基層的車站人員當時幾乎每天都要向旅客說明!
11/03 18:05
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tccan
:希望法官能重判這些養老鼠咬布袋的混蛋米蟲!
11/03 18:06
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jefflin555
:完全同意阿駿大
11/04 01:07