本想推文說說德國朋友來台搭乘台鐵心得
還是直接回文好了
今年九月初, 趁著回台之便,四個德國好友一起來台灣體驗他們第一次的亞洲行
14天的行程,高鐵 台鐵, 北高捷運都搭過了,對朋友來說
許多新奇,許多抱怨,或許在台灣長大的我 卻可能早已習慣了
1.首先14天行程中,搭到台鐵的最常聽到的抱怨,就跟這新加坡導遊Blog寫的一樣
台鐵電梯或電扶梯好少,導致常常扛著行李走
同學名言:台灣老人或行動不便的,應該體力都很好,所以這算另類健身XD
2.台鐵很多車站廁所都在外,然後都濕濕暗暗的~(其中一位女同學說
:還有一種很怪的味道)
3.台鐵跟高鐵訂票系統兩者沒互通,所以得各查各的,各訂各的
當然更不會跳出說我查台北到高雄,還會出現高雄捷運能轉乘的時間
且台鐵系統沒整合的很好,無法只輸入起點與終點兩點,然後跑出直達或轉乘選項
(我花很多時間解釋過,畢竟是台灣 不是在德國 ,但這是國內鐵道運輸
普遍的現象,哀~)
※ 引述《Xkang (培養英日韓專利翻譯實力)》之銘言：
: http://tw.myblog.yahoo.com/singuide0322/article?mid=7346&sc=1
: 就不要一直罵台鐵的廁所了XD~
: 其實我們都是跟台鐵一起長大的,說真的,
: 多多少少還是有點感情的~
: 其實台鐵還是有他不少的優點在.
: 又,台灣的鐵道、火車種類算是蠻多的了
: 在新加坡生活成長的,大概就只有地鐵可搭,
: 最近的馬新高鐵也僅止於紙上談兵.
: 就誠如BLOG的主人所說"我們都沒有搭乘火車的經驗"
: 台灣的鐵道迷該感到幸福了XD
: (照片中太魯閣號=自強號XD 我嘴角上揚了一下)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.211.171
推文 (37)
推
nepho
:德鐵的網站真的強大到不行 停哪個月台都查得到 接人超方便
10/28 10:14
推
lions402
:拿德國跟台灣比實在有點.....
10/28 10:19
推
Xkang
:應該要加強台鐵 高鐵的整合,進而使台鐵追上高鐵的水準
10/28 10:25
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Xkang
:看來廁所的確為不少老外所詬病...
10/28 10:27
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Xkang
:高鐵整體來說應該不輸德國的ICE吧? 如果台鐵可以追上高鐵的
10/28 10:31
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Xkang
:服務水準 我覺得老外應該就沒什麼好詬病的了
10/28 10:31
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Xkang
:話說回來,台鐵的票價相對不高,要達到高鐵的水準...嗯...
10/28 10:33
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Xkang
:漲價的話一定被譙得要死...) 只好跟外國朋友說票價不高...
10/28 10:35
推
liyuoh
:TRA v.s DB 這個嘛...XD
10/28 10:48
推
komachi275
:廁所味?明星花露水?
10/28 11:34
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lion1227
:應該是氨的味道?
10/28 12:20
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Lxr
:德鐵太強大~ 台鐵當然被打趴...
10/28 13:22
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Deming
:味道 應該是混合著尿味、鹽酸味和潮濕味的氣味吧XD
10/28 16:38
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ciswww
:台鐵誤點現象普遍，在自家網站提供"轉乘建議"容易被打臉
10/28 16:59
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ciswww
:因為換車會接不上
10/28 16:59
推
Xkang
:如果誤點比照高鐵賠償...哇 那嚇死了 虧損的洞更大了吧
10/28 19:37
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mooto
:日鐵的網站也沒整合吧 還是要看民間網站
10/28 20:24
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whitedevil
:國力差太多了......
10/28 21:19
推
Pringles0309
:說到誤點...我有次搭到大慢分的自強號..
10/28 22:39
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Pringles0309
:當時大概初估慢40幾分鐘...快到站時..我先到車門口等
10/28 22:40
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Pringles0309
:結果車長正好站在車門旁等著到站要開車門
10/28 22:40
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Pringles0309
:我聽到那個車長的對講機傳來...一段傻眼的對話
10/28 22:41
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Pringles0309
:XXX次XX站呼叫---XXX次收到
10/28 22:41
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Pringles0309
:XXX次麻煩進站速度快一點..盡量跑道最高限制..
10/28 22:42
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Pringles0309
:因為你差一分鐘整列都要賠錢了!!!!
10/28 22:42
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Pringles0309
:XXX次收到......
10/28 22:42
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Pringles0309
:結果我看車長默默的把對講機關機....
10/28 22:43
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Pringles0309
:後面的對話我就沒聽到了= =" 結果 出站後我到服務台
10/28 22:43
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Pringles0309
:服務台真的跟我說...慢45分才賠錢..這班只慢了44分..
10/28 22:44
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tccan
:其實，列車進站速度能不能提高，除了司機要配合外，有時候調
10/28 22:48
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tccan
:度員沒有配合把出發號誌先送出，這樣列車進站的速度也沒有辦
10/28 22:49
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tccan
:法提得太高。(ATP的減速曲線直接就卡死速度了)。
10/28 22:50
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tccan
:有時候，我就看副站長在某班列車有誤點時，就會在列車還沒進
10/28 22:52
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tccan
:站時，先到月台上去解除平交道控制的停車模式，把出發號誌先
10/28 22:53
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tccan
:送出，這時列車進站時就能用較高的速度進站停車，開車時也能
10/28 22:53
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tccan
:直接拉電門加速，不用受到ATP出發壓速度的限制。
10/28 22:54
推
Xkang
:車長還蠻好笑的~
10/28 23:01