http://www.cna.com.tw/News/aHEL/201210260371.aspx
新車卡月台 台鐵懲處4人
（中央社記者汪淑芬台北26日電）台灣鐵路管理局首批到台灣的新傾斜式列車「普悠瑪號
」，昨天在基隆車站月台卡住。台鐵今天公布懲處4人名單。
台鐵懲處的人員包括：工務處長郭文才申誡1次、路線科長黃宗欣申誡2次、台北工務段長
姜登凡記過1次並調為非主管職務、八堵工務分駐所主任林峯正記過1次。
台鐵內部傳出局長范植谷自請處分；范植谷低調說，該負責的他會負責。
交通部表示，還未收到范植谷自請處分公文。
台鐵新購136輛新傾斜式列車，首批16輛昨天在基隆港亮相，昨天及今天陸續拉回七堵機
務段檢測。
昨天新車經過基隆車站時，在末端月台遭卡住。台鐵查明原因，卡住地點是彎道，因配合
基隆市都更，軌道曾拆除，為迎接「普悠瑪號」重新鋪回，但未考慮彎道問題。相關人員
事先也未做詳細確認，造成在彎道處月台與軌道間距不足。
根據台鐵估算，因曲線容許值未考慮，造成彎道處軌道與月台間距少了約9.4公分。
1011026
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◆ From: 36.233.43.176
推文 (20)
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shter
:確定正線沒有這個問題的話,可以安心試車了吧
10/26 21:57
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shter
:七堵想要在附近白天來回試車殺彎應該可以走西正線?
10/26 21:58
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shter
:畢竟第三軌從七堵經百福到五堵這一段沿基隆河彎繞又還沒通車
10/26 21:58
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kutkin
:倒楣的又是基層了，唉。
10/26 22:20
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Tywang
:先記申誡,不過辦個接車典禮應該會敘獎吧,結果打平?....
10/26 22:28
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Sagarmatha
:記功嘉獎由上而下 懲處由下而上
10/26 22:29
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smellsun
:這種懲處法是台鐵的壞習慣...
10/26 23:02
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rocky9137No2
:摳聯 加衰 好好的事搞成這樣
10/26 23:21
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balllee
:這幾位的層級已經不算是基層了吧...
10/26 23:36
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smellsun
:分駐所主任其實蠻基層，就管道班的...
10/26 23:48
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kusoyaya
:不能說基層就不能罵阿，上頭有指示過的事情沒做好，這...
10/26 23:50
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smellsun
:當初試運轉時...唉
10/26 23:54
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asdfghjklasd
:主任比班長大多了
10/27 00:25
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TheGhan
:臉丟大了就別想敘獎了，可憐人必有可恨之處
10/27 00:35
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stephenson
:這是找替死鬼滅火吧
10/27 01:24
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hinajian
:說真的你去懲處很高的官員也不知道懲什麼用的，根本就管
10/27 19:37
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hinajian
:不到小地方，不能以一個督導不周的理由無線上綱
10/27 19:38
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Sagarmatha
:如果記功嘉獎的時候很高的官員因為督導指揮記功記大功
10/27 21:05
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Sagarmatha
:那麼懲處的時候比照這個原則辦理我想應該沒什麼問題吧
10/27 21:06
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sophieo
:樓上說的真好！
10/28 00:37