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台鐵普悠瑪號繼被質疑車廂搖晃程度會讓旅客暈車、不舒服後，新車昨剛抵台，又發生列
車和月台擦撞的意外，新車採購過程再度引起質疑。台鐵強調，新車車廂規格沒問題。
除了車體規格未事先確認，民進黨立委李昆澤更指出，台鐵為了加快車速，大幅放寬搖晃\
程度的標準，此舉已引發台鐵內部專業人員憂心危險性大增，甚至有台鐵官員怕將來「出\
事」，想提早申請退休。
李昆澤指出，普悠瑪號放寬搖晃標準後，可能讓乘客搭乘時暈眩不適。據他所知，有台鐵\
內部負責列車採購的機務系統人員「很有意見」，負責軌道養護的工務人員更擔心列車行\
駛時加劇對軌道的耗損。他說，這款車型在日本做過靜態測試，但仍缺乏動態測試，且台\
灣東部的路況跟日本不一樣，台鐵須先做好安全評估。測試也應讓乘客試乘，確認搖晃程\
度不會造成人體不適。
台鐵副局長鹿潔身表示，新車車廂規格沒問題，昨天凸槌是因臨港線復線施工時，軌道鋪\
設偏移，導致軌距和月台間距不夠，新車開過去，車體下的控制箱保護網才會被擦撞到。\
鹿潔身表示，已要求工務單位兩天內把普悠瑪行駛路線的車站月台間距檢查一遍，尤其是\
彎道部分都要重新再檢查。
台鐵表示，普悠瑪號與台鐵現有車輛乘座品質均規定應符合國際軌道聯盟ＵＩＣ五一三或\
同等級標準，普悠瑪號將依規範嚴格測試，確保旅客乘座服務品質，並將由第三人獨立公\
正勞氏驗證公司執行驗證與認證。
台鐵局長范植谷表示，新車絕對比舊車舒適，普悠瑪號在日本是普遍車種，台鐵訂購的新\
車廂在日本通過靜態測試，到台灣會再進行動態測試。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.27.115.64
※ 編輯: much5566 來自: 114.27.115.64 (10/26 14:58)
推文 (24)
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jnr103201205
:搖晃標準?速度提升?
10/26 15:05
推
dolphin527
:插個題外話:剛剛在三坑站剛好遇到普悠瑪號經過,覺得滿
10/26 15:07
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dolphin527
:漂亮的!!!
10/26 15:07
推
mbmax323
:立委真的是不懂裝會
10/26 15:12
推
Qr2
:普悠瑪:我在日本跑很快..來台灣降速..還被嫌快..哪招??
10/26 15:13
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Qr2
:不適??台灣人都可以在這類車廂不顧勸導開罰用站的..還怕暈咧
10/26 15:15
推
wilbur15nov
:車子不會開去高雄...所以就酸是爛車，標準的酸葡萄
10/26 15:22
推
ultratimes
:樓上從哪邊補出來 酸爛車是因為不會開去高雄 這種結論
10/26 15:28
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hicker
:因為立委是高雄的??
10/26 15:38
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wilbur15nov
:是...，正好在出包後來作秀扯後腿的
10/26 16:11
推
cutec
:普悠瑪號依現有傾斜性能與轉向架設計，不僅直線要比滷蛋跑得
10/26 16:23
推
cutec
:快且又要保持相同的過彎速度，應該難免會增加曲線軌道磨耗。
10/26 16:25
推
cutec
:至於高速過彎的舒適與否到時測試就會見真章了。
10/26 16:27
推
chinren46
:東部立委很龜毛, 一下說普號全數用於東幹線,一下說安全
10/26 16:38
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chinren46
:堪慮, 那乾脆跑跨線好,要承受安全問題,讓西部一起承受!
10/26 16:39
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treker
:那些立委真的會去坐嗎....
10/26 17:28
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dn890221
:會 但不會知道訂不到票的疾苦..
10/26 18:10
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canandmap
最怕坐了還是沒有因此改觀
10/26 18:13
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fireneo
:李先生爽翻了！下次質詢又可以"勃"版面
10/26 18:50
推
lionjin
:我比較好奇的是,這位立委說搖晃程度比滷蛋嚴重,這個論點是
10/26 20:51
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lionjin
:從何而來的,有沒有科學研究的佐證?或者只是為了搏版面用的
10/26 20:52
推
newfaith
:這一連串新聞 只能說原因不單純呀......
10/26 21:04
推
komachi275
:某原廠網友要不要出來講一下 XD
10/26 21:22
推
busgoer
:這些立委就不要爭取TEMU2000增停他選區
10/28 07:57